noniin..kansipahviremppa päällä ja muutama kysymys ilmassa. mikähän ois venttiilinvälys 3l
koneessa? entä sitten ne mustat pikku o-renkaat
tuleeko ne molemmin puolin venttiilinpainajaa?
sit viel sarjasta jäis 4 ylim. jos näin tulisi?
mihinkähän ne... lontoonkielinen ohje ilmeisesti sanoo kansipulteista ja et pitäs ilmeisesti niihi jotain laittaa jotka päätyy vesitilaan?
jotain tököttiikö? pultin tiukkuudet taitaa sentäs osaa suomentaa tällanen amatöörikin. kiitos etukäteen jos joku tietäs noista neuvoa
koneessa? entä sitten ne mustat pikku o-renkaat
tuleeko ne molemmin puolin venttiilinpainajaa?
sit viel sarjasta jäis 4 ylim. jos näin tulisi?
mihinkähän ne... lontoonkielinen ohje ilmeisesti sanoo kansipulteista ja et pitäs ilmeisesti niihi jotain laittaa jotka päätyy vesitilaan?
jotain tököttiikö? pultin tiukkuudet taitaa sentäs osaa suomentaa tällanen amatöörikin. kiitos etukäteen jos joku tietäs noista neuvoa
Vastaukset 5
Vanhimmat
Parhaiten ja oikeat vastaukset saisit maahantuojan edustajalta noihin kysymyksiisi joista kirjoitit.
Kyselyistäsi tuli mieleen jotta oletko itse tekemässä kannentiiviste remonttia? jos näin on niin suosittelen ehdottomasti hankkimaan jonkun ammattihenkilön tekemään työn, varsinkin jos haluat että moottorisi toimisi pitkään ilman ongelmia.
Tällaisessakin pikkuremontissa on aika paljon asioita ja tietämystä vaativia seikkoja jotka pitää huomioida jotta työstä olisi pidempiaikaista hyötyä.
Vesitilaan päättyviin ruuvien kierteisiin voit laittaa vaikkapa Loctiten tuoteluettelon ohjeiden mukaista tiiviste/lukitusliimaa.
Tiedätkö kansiruuvien kiristystavan ja järjestyksen?
kaikki niksit on tarpeen. rupesin vaan moiseen
hommaan kun ei näyttäny päälleppäin sen kummemmalta kuin vanha ruottinkaan tuumakone.
koneistamosta on ja saanut muutamia hyviä vinkkejä ja kansipahvin mukana tuli sen ohjeet.
ne venttiilin säädöt on vielä vähän hakusessa
mutta oppia ikä kaikki
Eikö tuossa ole hydrauliset nostimet? Jos et sitä huomannut, niin et osaa säätöä myöskään tehdä.
imu/pako 0.0010-0.0027 in.
Säätöhän tehdään siten, että ventiilin ollessa kiinni, kierretään säädöstä löysät pois jonka jälkeen vielä 3/4 kierrosta kiinnipäin.
homma on paketissa ja nyt toimii. kiitos kaikille
vinkkejä antaneille. homman tein juurikin suunnilleen noin et tyhjät pois ja vähän lisää vielä. (löysin netistä opastusvideon)