Terve
Meillä on golf vm-93 ja kyse lämmöistä. Moottorin lämmöt ajossa noi 90 ja kun valoihin pysähtyy käväisee 100 asteessa ja laskee heti takaisin 90 asteeseen kun lähtee ajamaan. Tuuletin pitää välillä kolinaa kun lähtee pyörimään. Pitäisiköhän vaan vaihtaa suoraan tuulettimen moottori?
Meillä on golf vm-93 ja kyse lämmöistä. Moottorin lämmöt ajossa noi 90 ja kun valoihin pysähtyy käväisee 100 asteessa ja laskee heti takaisin 90 asteeseen kun lähtee ajamaan. Tuuletin pitää välillä kolinaa kun lähtee pyörimään. Pitäisiköhän vaan vaihtaa suoraan tuulettimen moottori?
Vastaukset 2
Vanhimmat
kun edellinen auto oli -94 mallia, että golffissa on reaaliaikainen lämpönäyttö joten no hätä sanoisin,
nykyautoissa viiveellä
JOspa tuulettimen siivet vastaavat jonnekin,ku alkavat pyöriä.avaa konepelti ja odota ku siivet rupee pyöriin...