kytkin vikako?

Elikkäs auto on nyt pari kertaa (aika harvoin) käynnistynyt vain kun kytkin on ylhäällä, jos alhaalla ei käynnisty mitenkään. Mitä veikkaisitte viaksi? Kytkin kun on alhaalla yrittää, mutta ei starttaa, perään kun yrittää kui mont kertaa tahansa ei onnaa, mut hetki kun ei käytä kytkintä lähtee käyntiin kuin unelma.
7944
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Startti maadottaa kytkinlevyn kautta. Jos levy on lopussa ei startti toimi.
Kytkin korjattava viipymättä. Myös starttimoottori kannattaa vaihtaa samalla.

Äänestä
  • Elikkäs miten se sitten vaikuttaa, kun kytkin ottaa kiinni startatessa. Eikös se silloin ole "raskaampaa" moottorille? Riittäiskö pelkkä kytkinlevyn vaihto? Vanhas celicas (-96) ment koko kytkin järjestelmä paskaks ja sen takii vaihoin 406 (-99). Voisko tohon vikaan vaikuttaa mitenkää se, että moottoria on piristetty? 2l kone (vapari) ja dyno näyttää parhaimmillaan 190hp...

    Äänestä

  • pösön 406 kirjoitti:

    Elikkäs miten se sitten vaikuttaa, kun kytkin ottaa kiinni startatessa. Eikös se silloin ole "raskaampaa" moottorille? Riittäiskö pelkkä kytkinlevyn vaihto? Vanhas celicas (-96) ment koko kytkin järjestelmä paskaks ja sen takii vaihoin 406 (-99). Voisko tohon vikaan vaikuttaa mitenkää se, että moottoria on piristetty? 2l kone (vapari) ja dyno näyttää parhaimmillaan 190hp...

    "Pösömies" puhuu potaskaa. Käyntiinlähtevyys ei ole kiinni siitä painaako kytkintä vai ei kunhan käynistysjärjestelmä on kunnossa. Joissain automerkeissä täytyy painaa kytkintä että auto starttaa. Tällä estetään auton liikkeellelähtevyys jos sattuu olemaan vaihde päällä.
    Kovalla pakkasella moottori pyörii startattaessa paremmin kun kytkin on pohjassa koska vaihdelaatikko ei pyöri silloin.
    Tuleekin mieleen akun kunto.

    Äänestä

  • Rambe kirjoitti:

    "Pösömies" puhuu potaskaa. Käyntiinlähtevyys ei ole kiinni siitä painaako kytkintä vai ei kunhan käynistysjärjestelmä on kunnossa. Joissain automerkeissä täytyy painaa kytkintä että auto starttaa. Tällä estetään auton liikkeellelähtevyys jos sattuu olemaan vaihde päällä.
    Kovalla pakkasella moottori pyörii startattaessa paremmin kun kytkin on pohjassa koska vaihdelaatikko ei pyöri silloin.
    Tuleekin mieleen akun kunto.

    Starttimoottori pyörii hyvin, ei kiroa, yrittää mutta se lopullinen sytytys puuttuu. Voisiko ulkolämpötila vaikuttaa? Tehnyt sen vain kun on ollut kuuma päivä (yli 25) ja seissyt auringossa. Tulpat olen juuri vaihtanut ja nyt auto on huollossa hihnan takia ja päästöjen.

    Äänestä

  • pösön 406 kirjoitti:

    Starttimoottori pyörii hyvin, ei kiroa, yrittää mutta se lopullinen sytytys puuttuu. Voisiko ulkolämpötila vaikuttaa? Tehnyt sen vain kun on ollut kuuma päivä (yli 25) ja seissyt auringossa. Tulpat olen juuri vaihtanut ja nyt auto on huollossa hihnan takia ja päästöjen.

    Ilman lämpötila ei vaikuta käynnistyvyyteen. (Paitsi kovilla pakkasilla. Täytyy mainita tämä, ettei joku kumileuka pääse sanomaan). Moottorin lämpötilatunnistin hoitaa tämän asian. Anturin pitää tietenkin olla kunnossa.
    Koska sulla on auto myös päästöjen takia rempassa, voisko syy olla siinä?

    Äänestä

  • Rambe kirjoitti:

    Ilman lämpötila ei vaikuta käynnistyvyyteen. (Paitsi kovilla pakkasilla. Täytyy mainita tämä, ettei joku kumileuka pääse sanomaan). Moottorin lämpötilatunnistin hoitaa tämän asian. Anturin pitää tietenkin olla kunnossa.
    Koska sulla on auto myös päästöjen takia rempassa, voisko syy olla siinä?

    Noi päästöjen huonot arvot ratkes tänään huoltamolla... Ment putkisto uusiks, onneks vain katist taakkepäin.

    Äänestä

  • pösön 406 kirjoitti:

    Noi päästöjen huonot arvot ratkes tänään huoltamolla... Ment putkisto uusiks, onneks vain katist taakkepäin.

    Alkuperäiseen vikaan se ei vaikuta mitään. Lambda-arvoon se kyllä vaikutta, koska vuotojen kautta pakokaasumittari mittaa myös vuotavan lisähapen määrän.
    No, tarkkaile käynnistyvyyttä.
    Ois kiva kun kommentoisit jos on edelleen ongelmia. Uskoisin että me palstan käyttäjät saamme selvitettyä jotain, ilman mittareita.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pösön 406 kirjoitti:

Elikkäs auto on nyt pari kertaa (aika harvoin) käynnistynyt vain kun kytkin on ylhäällä, jos alhaalla ei käynnisty mitenkään. Mitä veikkaisitte viaksi? Kytkin kun on alhaalla yrittää, mutta ei starttaa, perään kun yrittää kui mont kertaa tahansa ei onnaa, mut hetki kun ei käytä kytkintä lähtee käyntiin kuin unelma.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu