Nissanin GT-R

Suzukassa.

GT-R:n perusversion teho on jätetty vaatimattomaksi.

Silti se päihittää lähes kaikki autot koska se on täydellisen hyvä auto ajaa. Nelivetoisuus takaa myös sen, että kun joku Colvette sutii vielä paikallaan, on GT-R jo puolivälissä rataa.

Tulossa oleva V-Spec on todennäköisesti maailman nopein auto radalla (kun nykyinen on sijoilla 1-3):

http://www.autoblog.com/2008/06/12/nissan-gt-r-spec-v-may-debut-in-paris-on-sale-by-december/

päihittää kaikki kirjoitti:

GT-R:n perusversion teho on jätetty vaatimattomaksi.

Silti se päihittää lähes kaikki autot koska se on täydellisen hyvä auto ajaa. Nelivetoisuus takaa myös sen, että kun joku Colvette sutii vielä paikallaan, on GT-R jo puolivälissä rataa.

Tulossa oleva V-Spec on todennäköisesti maailman nopein auto radalla (kun nykyinen on sijoilla 1-3):

http://www.autoblog.com/2008/06/12/nissan-gt-r-spec-v-may-debut-in-paris-on-sale-by-december/

Tulee myyntiin joskus tulevaisuudessa ja sillä välillä ehtii tulla paljon nopeita autoja eri valmistajilta.

Eli nissan GT-R V Spec ei tule koskaan olemaan tuotantoautoista nopein.

Lisäksi nissan on mielestäni automerkkinäkin lievästi sanottuna basha!

kusetuubaan.. kirjoitti:

Tulee myyntiin joskus tulevaisuudessa ja sillä välillä ehtii tulla paljon nopeita autoja eri valmistajilta.

Eli nissan GT-R V Spec ei tule koskaan olemaan tuotantoautoista nopein.

Lisäksi nissan on mielestäni automerkkinäkin lievästi sanottuna basha!

Tässäkin testissä jossa vastassa vaatimattomasti Jaguar XKR-S ja Audi R8 on Nissan GT-R ylivoimaisesti paras auto vaikka on 24 000 puntaa halvempi kuin kumpikaan noista.

During development at Germany?s Nürburgring circuit, the firm targeted supercars from Porsche, Jaguar, Audi and even Ferrari.

Maailman paras urheiluauto vaikka maksaa kilpailijoitaan jopa puolet vähemmän.

Olisi tosi namia ajella tolla Suomessa kun naurettavat Bmw, Audi, Mese, Lexus, Jaguar, Vulva yms. mopedit pyörisi tien tukkona edessä.

Nissan on tehnyt Skylinea vuodesta 1969 asti. Skyline on ollut legenda maailmalla ja GT-R:stä tulee vielä suurempi legenda. Hienoa että auto saadaan viimeinkin Suomeen.


Nissan on erittäin arvostettu brändi USA:ssa, jossa päämarkkinat ovat. Näiden huipputuotteiden avulla brändi nousee myös meillä luxusmerkkien tasolle. Ongelma on vain siinä, että mihin tarvitaan enää Infinitiä kun Nissan itsessään on jo huipulla näillä tuotteilla.

kokonaisuutena kirjoitti:

Tässäkin testissä jossa vastassa vaatimattomasti Jaguar XKR-S ja Audi R8 on Nissan GT-R ylivoimaisesti paras auto vaikka on 24 000 puntaa halvempi kuin kumpikaan noista.

During development at Germany?s Nürburgring circuit, the firm targeted supercars from Porsche, Jaguar, Audi and even Ferrari.

Maailman paras urheiluauto vaikka maksaa kilpailijoitaan jopa puolet vähemmän.

Olisi tosi namia ajella tolla Suomessa kun naurettavat Bmw, Audi, Mese, Lexus, Jaguar, Vulva yms. mopedit pyörisi tien tukkona edessä.

Nissan on tehnyt Skylinea vuodesta 1969 asti. Skyline on ollut legenda maailmalla ja GT-R:stä tulee vielä suurempi legenda. Hienoa että auto saadaan viimeinkin Suomeen.


Nissan on erittäin arvostettu brändi USA:ssa, jossa päämarkkinat ovat. Näiden huipputuotteiden avulla brändi nousee myös meillä luxusmerkkien tasolle. Ongelma on vain siinä, että mihin tarvitaan enää Infinitiä kun Nissan itsessään on jo huipulla näillä tuotteilla.

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/224193/nissan-gt-r-vs-rivals.html

GT-R paras kirjoitti:

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/224193/nissan-gt-r-vs-rivals.html

Nopein sarjatuotantoauto koskaan Nurnburgringillä,
"If you're considering a Porsche 911 or a Corvette Z06, Nissan offers a faster car for less money.":

http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=126032

Ultimate supercar kirjoitti:

Nopein sarjatuotantoauto koskaan Nurnburgringillä,
"If you're considering a Porsche 911 or a Corvette Z06, Nissan offers a faster car for less money.":

http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=126032

Top Gearin Clarkson :

"This, then, is an extraordinary car, quite unlike anything I’ve driven before."

"I dare say that if Michael Schumacher were to find himself in the eye of an Arctic blizzard, escaping from an exploding volcano, he might discover 10% of this car’s abilities. But you? Me? Here? Forget it."

"Nissan, then, has done something odd. It has built a car for a time and a place and a species that simply don’t exist."

Ultimate supercar kirjoitti:

Nopein sarjatuotantoauto koskaan Nurnburgringillä,
"If you're considering a Porsche 911 or a Corvette Z06, Nissan offers a faster car for less money.":

http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=126032

Pitääkö nyt ostaa nissani...paska merkkien paskamerkki.

ei.. kirjoitti:

Pitääkö nyt ostaa nissani...paska merkkien paskamerkki.

Ei sitä GT-R:rää juuri kukaan tuntis tai tietäis ellei pleikkaria ja eräitä surkeita elokuvia olisi tehty.

Lisäksi nissan GT-R on mielestäni ruma jokapuolelta katseltuna paitsi perästä.

Mutta, mutta corvette on auto joka on kaunis ja jonka kaikki tuntee ilman mitään leffoja ja pelejä. Uusi corvette zr1 muuten pyyhkii nisukalla karusti lattiaa...

http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200801234

kossi.. kirjoitti:

Ei sitä GT-R:rää juuri kukaan tuntis tai tietäis ellei pleikkaria ja eräitä surkeita elokuvia olisi tehty.

Lisäksi nissan GT-R on mielestäni ruma jokapuolelta katseltuna paitsi perästä.

Mutta, mutta corvette on auto joka on kaunis ja jonka kaikki tuntee ilman mitään leffoja ja pelejä. Uusi corvette zr1 muuten pyyhkii nisukalla karusti lattiaa...

http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200801234

Ei pyyhi ei.. niinkuin alkuun todettiin, corveten nopeus tehoihin nähden on surkea, auto ajaa vain 3 sekuntia nopeammin, vaikka tehoja on 170 heppaa enemmän.. tuo kolme sekuntia voi tuolla radalla jo tulla kuskistakin.. tuolla radalla on myös kohtuu pitkät suorat ja silti aika eroa on noin vähän.. ja autoja kuuluu minusta verrata aina teholuokkien mukaan, niinkuin yleensä autotesti ohjelmissakin tehdään.

kusetuubaan.. kirjoitti:

Tulee myyntiin joskus tulevaisuudessa ja sillä välillä ehtii tulla paljon nopeita autoja eri valmistajilta.

Eli nissan GT-R V Spec ei tule koskaan olemaan tuotantoautoista nopein.

Lisäksi nissan on mielestäni automerkkinäkin lievästi sanottuna basha!

http://www.autoblog.com/2008/06/12/nissan-gt-r-spec-v-may-debut-in-paris-on-sale-by-december/

Linkin mukaan V-Spec saattaa tulla myyntiin jo joulukuussa. Kuinkas monta varteenotettavaa uutta superautoa on siinä ajassa tulossa, spede? Sillä on jo tässä vaiheessa kehitystyötä ajettu Nordschleife aikaan 7:25. Vain kehitteillä oleva Lexus LF-A on testeissään yltänyt kovempaan aikaa, 7:24.

Z06 on GT-R:n kilpailija ja ZR-1:n kilpailija on V-Spec.