Tervehdys!
Ongelmana on -89 40 heppasen Yammun käynti. Laitettiin hiljattain kimppavene kalastuskäyttöön ja muutamat ensimmäiset reissut kone pelasi hyvin, viime kerralla alkoi esiintyä ongelmia. Tyhjäkäynti on erittäin huonoa, eikä meinaa millään käydä jos ei välillä anna koneelle ryyppyä. Kaasun lisääminen sammuttaa koneen heti, mutta jos ryypyttää ennen kaasua niin veneen saa liikkeelle. Kun koneeseen saa kierroksia se tuntuu pelaavan hyvin. Tarkistettiin tankilta tuleva letku bensapumpulle saakka mutta vuotokohtia ei tuntunut olevan. Kuitenkin vika tuntuisi olevan bensapuolella koska ryypyttäminen
auttaa käyntiin ja kone käy hyvin isomilla kierroksilla. Itse mietin bensapumppua, pienillä kierroksilla pumppu ei jaksa pumpata, mutta kun saa vähän kierroksia niin pelaa? Ohittaako ryypyn antaminen bensapumpun, kaasarin ilmeisesti ainakin? Miten tuon bensapumpun toiminnan voi tarkistaa, jos voi? Kaasareiden purkaminen ja
puhdistaminen on tietenkin yksi vaihtoehtoinen operaatio. Myös muut vikadiagnoosit otetaan huomioon :)
Kiitollisena vastauksia odotellen,
Mika K
Ongelmana on -89 40 heppasen Yammun käynti. Laitettiin hiljattain kimppavene kalastuskäyttöön ja muutamat ensimmäiset reissut kone pelasi hyvin, viime kerralla alkoi esiintyä ongelmia. Tyhjäkäynti on erittäin huonoa, eikä meinaa millään käydä jos ei välillä anna koneelle ryyppyä. Kaasun lisääminen sammuttaa koneen heti, mutta jos ryypyttää ennen kaasua niin veneen saa liikkeelle. Kun koneeseen saa kierroksia se tuntuu pelaavan hyvin. Tarkistettiin tankilta tuleva letku bensapumpulle saakka mutta vuotokohtia ei tuntunut olevan. Kuitenkin vika tuntuisi olevan bensapuolella koska ryypyttäminen
auttaa käyntiin ja kone käy hyvin isomilla kierroksilla. Itse mietin bensapumppua, pienillä kierroksilla pumppu ei jaksa pumpata, mutta kun saa vähän kierroksia niin pelaa? Ohittaako ryypyn antaminen bensapumpun, kaasarin ilmeisesti ainakin? Miten tuon bensapumpun toiminnan voi tarkistaa, jos voi? Kaasareiden purkaminen ja
puhdistaminen on tietenkin yksi vaihtoehtoinen operaatio. Myös muut vikadiagnoosit otetaan huomioon :)
Kiitollisena vastauksia odotellen,
Mika K
Vastaukset 2
Vanhimmat
"Tyhjäkäynti on erittäin huonoa, eikä meinaa millään käydä jos ei välillä anna koneelle ryyppyä. Kaasun lisääminen sammuttaa koneen heti, mutta jos ryypyttää ennen kaasua niin veneen saa liikkeelle. Kun koneeseen saa kierroksia se tuntuu pelaavan hyvin."
Vaikuttaa vahvasti polttoainepuolen vialta, ja pumppu ensimmäisenä epäiltynä. Kokeile auttaa käsipalkeella pumppua hidaskäynnillä, jos auttaa, vaihda pumpun kalvo, siinä on mahdollisesti pieni reikä. Myös vuoto pumpun kannessa tai rungossa kannattaa pois sulkea. Samoin vuoto liitoksessa, josta kampikammion alipaine/painesykäykset tuodaan pumpulle.
"Tarkistettiin tankilta tuleva letku bensapumpulle saakka mutta vuotokohtia ei tuntunut olevan."
Mikäli vika löytyy letkusta, viittaisi tämä mahdollisesti jumittavaan venttiilin käsipalkeessa, ei mielestäni kuitenkaan todennäköinen mikäli vuotoja ei ole ja liittimet asettuu kunnolla vastakappaleisiinsa.
" Ohittaako ryypyn antaminen bensapumpun,"
Ei ohita, mutta kaasareista löytyy kohokammioista sen verran lientä, että bensapulaa poteva kone toimii paremmin ryypyttämällä.
"kaasarin ilmeisesti ainakin?"
Miten sen ottaa, rikastin on rakennettu kaasarin osaksi.
" Miten tuon bensapumpun toiminnan voi tarkistaa, jos voi?"
Vastaus on tuossa ylempänä. Mikäli tarvitaan tarkempaa tietoa, tulee mitata polttoaineen paine pumpun jälkeen. Arvoja ei ole tiedossani.
Kaasarien purku ja puhdistus tulee kyseeseen heti, jos vikaa ei löydy pumpusta.
Pitkällisten ja vaivalloisen tutkimusten jälkeen ongelma löytyi kaasareiden tyhjäkäyntisuuttimista. Suuttimissa ei mitään näkyvää törkyä ollut, mutta moottori alkoi toimimaan suhteellisen normaalisti kun suuttimet puhdistettiin. Tai ainakin toimi parin reissun verran, viime kerralla sama ongelma palasi takas. Mikäs tuolla kaasareissa voi aiheuttaa niiden suuttimien tukkeutumisen? Bensaletkut, bensansuodatin ja kaikki muukin mieleen tuleva on tarkistettu, kaasareiden tiivisteet näyttää olevan kunnossa, niistäkään ei mitään törkyä pitäisi irrota...