Osaako joku sanoa onko sillä mitään merkitystä bensan saantiin/käyntiin kuinka paljon tankin ilmaruuvia avaa?
Vai riittääkö että ylipäänsä avaa.
Vai riittääkö että ylipäänsä avaa.
Bensatankin
ilmaruuvi
4567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ilman menon mittarina, että jos ilma vinkuu tankkiin mennessään, niin ruuvi on liian pienellä.
ihan reilusti.Itselläni kone hyytyi ja muovitankki oli ihan lommolla kovaa ajettaessa kun ilmaruuvi oli liian vähän auki...
Mitä merkitystä sillä on onko se puoliksi auki vai täysin auki. Varmiten korkki pysyy auki kun kierrät sen kiinni auki asentoon (jos on halpis niin korkki voi tosin irrota kokonaan).
Korkki kiinni ajo rasittaa bensapumppua kun kone joutuu imemään menovedet tankista. Omasta koneestani sain bensapumpun tiivisteen rikki tällä tavalla.
Ilmaruuvi on liian kiinni, jos kierrokset nousevat kun ruuvia avaa vähän lisää.
Itse käytän tankkia, jossa on automaattinen ilmaruuvi. Letkuyhteessä on kalvoläppä, joka painuu kiinni, kun tankissa on ylipaine eli pensahöyryt painavat läpän kiinni. Kun polttoainepumpun imu on imeen ylipaineen pois, niin läppä päästää automaattisesti korvausilmaa sisään ja sulkeutuu itsestään kun virtaus vähenee.
En ole koskaan oikein ymmärtänyt ilmaruuvin pyörittelijöitä. Automattiventtiili ei ikinä jää kiinni tai auki eikä ole koskaan roiskinut pensaa pitkin venettä.