Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    EGR:n ohitus TDI:ssä?!

    Moro!

    Ollaan mietitty egr-venttiilin ohitusmahdollisuutta näissä uudemmissa TDI-koneissa. Onko kukaan tehnyt tätä ja näin omaisi kokemusta seurauksista?

    Tämä harkinnassa siksi,että kone pysyisi puhtaampana ja "hengittävämpänä" pidempään.... kun ei aina viittis ajaa isoa kovaa/pienillä vaihteilla kierroksilla pitkää matkaa karstojen polttamiseksi...

    Itsellä on TDI Golf ja moottori tyyppi ATD.
    4847
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ei enään vuosikymmeniin ole ollut tarvis karstojen polttamiseen. Ainostaan katsastuksessa puhdistetaan vähän isommalla pakokaasuvirtauksella pakoputkistoa, lähinnä äänenvaimentimista nokeja vähemmäksi, jotta saadaan oikeammat nokiarvot mittariin.

    ERG tukkeaa imukanavistoja, siltä kautta koneen huonot toiminnot sitten tulee.

    Omassa ollut jo pitkään ERG tulpattuna.

    Normaalissa 100 km/h ajossa ei ERG ole päällä. Mutta sitten lähtiessä kylmällä moottorilla ERG on päällä, ja muutoinkin, kun kierrokset pienemmällä.

    Ollut tapauksia etti ole ilma aukko ollut enään kuin muutamia millejä imusarjassa. Kun ajanmyötä pakokaasulla poltettu öljyinen lika jää kiinni seinämiin ja kasvaa sitten paremmin.

    Ihan maalaisjärjellä, kun kone ei saa riittävästi ilmaa polttoaineen polttamiseen, siitä alkaa kone harmit.
    Jopa ottamalla imusarja pois ja puhdistamlla täytynyt monen toimia. Jopa kanttakin pitänyt poistaa, kun töhnä kiinni venttiilin varsissa, palaneena kovaksi keramiikaksi.

    Vähän vaikea yhdistelmä tuo ERG. Sitten kun alkaa tukkeamaan paikkoja.

    Äänestä

    • Näin kai se on. Mutta arvata saattaa että uudemmissa VAG:eissa ainakin tuo tulppaus aiheuttanee melkoisen informaatiotulvan ajotietsikan näyttöön ja ehkä suojamoodin koneeseen päälle jolloin ei myöskään tehot huimaa.Tätä lähinnä koetin tiedostella josko joku pelle peloton olis jo uudempiin TDI:n tehnyt tätä.. vm -06 ja eteenpäin.

      Äänestä

    • alkup.kirjuttaja kirjoitti:

      Näin kai se on. Mutta arvata saattaa että uudemmissa VAG:eissa ainakin tuo tulppaus aiheuttanee melkoisen informaatiotulvan ajotietsikan näyttöön ja ehkä suojamoodin koneeseen päälle jolloin ei myöskään tehot huimaa.Tätä lähinnä koetin tiedostella josko joku pelle peloton olis jo uudempiin TDI:n tehnyt tätä.. vm -06 ja eteenpäin.

      jos alkaa vittuileen niin tulppa pois.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ksdjfsldkj kirjoitti:

    Moro!

    Ollaan mietitty egr-venttiilin ohitusmahdollisuutta näissä uudemmissa TDI-koneissa. Onko kukaan tehnyt tätä ja näin omaisi kokemusta seurauksista?

    Tämä harkinnassa siksi,että kone pysyisi puhtaampana ja "hengittävämpänä" pidempään.... kun ei aina viittis ajaa isoa kovaa/pienillä vaihteilla kierroksilla pitkää matkaa karstojen polttamiseksi...

    Itsellä on TDI Golf ja moottori tyyppi ATD.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu