Omistan Mazda6 1.8 Sport Wagonin ja tälläkin palstalla kovasti huomiota saanut kampeaminen oikealle ongelmana. Kiitokset kaikille tämän ongelman käsittelyyn osallistuneille. Mukavaa, kun asioista voi keskustella asiallisesti. Olisikohan automerkillä merkitystä; millainen auto, sellainen omistaja.....
Minun autossani on myös toinen "vika". Kylmänä auto lähtee hyvin käyntiin, mutta lämpimänä joutuu joko starttaamaan tosi pitkään tai on otettava toinen starttaus, jolloin moottori käynnistyy heti.
Autolla ajettu 1000km ja ongelma tuli esille n. 700 km kohdalla. Perjantaina huolto niin startista kuin kampeamisestakin, mutta jos jollakin on ollut sama ongelma, niin kerro missä ilmeni vika.
Minun autossani on myös toinen "vika". Kylmänä auto lähtee hyvin käyntiin, mutta lämpimänä joutuu joko starttaamaan tosi pitkään tai on otettava toinen starttaus, jolloin moottori käynnistyy heti.
Autolla ajettu 1000km ja ongelma tuli esille n. 700 km kohdalla. Perjantaina huolto niin startista kuin kampeamisestakin, mutta jos jollakin on ollut sama ongelma, niin kerro missä ilmeni vika.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Puoltamista oli. Korjasivat täydellisesti, meni aikaa ehkä puoli tuntia.
Täydellistä ei kuitenkaan ollut asiasta tiedottaminen. Miksi valmistaja ei korjaa myytyjä autoja oma-aloitteisesti? Asiakkaan täytyy itse todeta puoltaminen ja mennä säädättämään autonsa.
Kyllä he luultavasti tietävät mitä autoja tuo puolto-ongelma koskee / koski (en tiedä onko enää myytävillä ongelma). Nyt varmaan laskevat että kaikki eivät edes huomaa ongelmaa jolloin säästyy korjauksissa ja huollon työaikaa.
Starttiongelma kannattaa selvittää, en ole kuullut vastaavasta aiemmin vaikka monella tutullani on kuutonen.
Tasan kuukausi sitten Suomeen saapunut sportwagonini puolsi lievästi oikealle. Säädetiin eilen ja nyt menee suoraan.
Hämmästyttää kyllä että asiaa ei tehdä valmiiksi jo tehtaalla, vaikka tuo puoltaminen tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus. Muuten auto on kuitenkin kohtuullisen laadukkaan oloinen hintaluokassaan.
tiedätkö ,mitä huollossa tehtiin ,mitä säädettiin.
mulla on ollut kaksi kertaa huollossa ,ei oo korjaantunut
Valitan, en huomannut kysyä niin tarkasti. Iso homma se ei tuossa yksilössä ollut, auto oli kaksi tuntia huollossa ja käsitin että itse työ oli ollut hyvinkin nopea.
"tiedätkö ,mitä huollossa tehtiin ,mitä säädettiin.
mulla on ollut kaksi kertaa huollossa ,ei oo korjaantunut "
Omani tuli kans 08/03 laivassa Suomeen ja eilen tehtiin "puoltohuolto". Tuntuu melkein siltä, että nyt auto puoltaa melkein vasemmalle tai on todella herkkä tien kallistuksille, koska kyllä se suoraan menee, kun tie on aivan tasainen ja ratti aivan suorassa. Sentti ratilla johonkin suuntaan ja taas mennään ojaan. En tiedä onko toi normaalia vai ei???
Sitten siihen syyhyn. En todellakaan ole mikään autoasiantuntija mutta näin käsitin sen olevan:
Kun alalavetti vedetään liukuhihnalla kiinni, se aiheuttaa jonkunlaisen jännityksen alustaan, joka taas muuttaa pyörän camber kulmia ja aiheuttaa puoltamisen :-) Kun alalavetti löysätään ja jännitys poistuu, korjaantuu myös puoltamisongelma.
En tiedä olenko aivan sekaisin mutta minusta tuntuu, että se vaikutti myös kytkimen liikkeeseen. Kytkin ottaa kiinni aivan eri kohdassa, kuin aiemmin. Joka tapauksessa puoltamisongelma liittyi jollain tapaa myös voimansiirtoon.
M6:n ohjaus on herkkä ja tunteikas. Eli sentin kääntö keskialueelta on paljon ja kyllähän auton siihen pitää jo reakoidakin!
M6:n ohjaus (jos puoltovika on korjattu) on hyvä juuri siksi, että siinä on tuntoa myös keskialueella. Siis keskialueella ei ole sitä tunnotonta kohtaa, mikä ainakin jossain omassa vanhassa kärryssäni oli.
Autoni oli huollossa perjantaina ja säätöjä tehtiin. Puoltaminen jatkui, mutta yllätys, yllätys... kun ajaa oikeaa kaistaa, auto puoltaa oikealle ja kun kokeilee vasenta kaistaa puoltaa vasemmalle. Eli onko näin herkkä ohjaus "normaalia". Kokeilkaa muutkin tätä vasemmalla ajamista ja kertokaa kokemuksistanne.
Vähän häiritsee tämä oikealle kampeaminen, mutta nyt en oikein tiedä kuuluuko se asiaan. Ajoin farmari Passatilla ja siinäkin oli sama ilmiö.
"Autoni oli huollossa perjantaina ja säätöjä tehtiin. Puoltaminen jatkui, mutta yllätys, yllätys... kun ajaa oikeaa kaistaa, auto puoltaa oikealle ja kun kokeilee vasenta kaistaa puoltaa vasemmalle. Eli onko näin herkkä ohjaus "normaalia". Kokeilkaa muutkin tätä vasemmalla ajamista ja kertokaa kokemuksistanne."
Samaa minäkin yritin tuossa yllä sanoa mutta aika epäselvästi. Naapurini käytti joku aika sitten auton huollossa ja sanoi, että nyt menee suoraan tai ennemminkin puoltaa vasemmalle JOS puoltaa. Tasaisella mennään todella suoraan ja pitkästi mutta, kun tie kallistuu, auto lähtee turhan voimakkaasti vetämään kallistuksen suuntaan. En oikein tiedä vienkö auton uusiksi huoltoon vai en............
Minultapa löytyy tuo GT malli ja sen startissa ilmenee silloin tällöin jotain onkelmaa. Se on sellainen, että kun on vaikkapa tunti sitten ajanut autolla ja sitten menee käynnistämään niin ei ihan heti hörähdä käymään. Ei sitä kuitenkaan aina tapahdu.
Autoni oli huollossa ja todettiin yli kolmen sekunnin starttaus aikoja mutta mittaustietokone ilmoitti ettei startissa ole vikaaa... Huoltopäällikkö sanoi kyllä ettei startti ole ongelmaton ja he soittavat maahantuojalle ja kysyvät mitä pitäisi tehdä. Ilmoittelevat sitten ja silloin minä ilmoittelen tällä palstalla.