Ostin kaksi viikkoa sitten vm. -97 Renault Meganen. Moottori ei tietenkään ole kuulostanut mitenkään ruusuiselta noin vanhassa autossa, mutta eilen mottorin ulvonta alkoi muistuttaa raastinrautaa.
Kun kaasun päästää alamäessä irti/löysälle, kohoaa ulvonta hirveäksi, samoin aina kun kierrokset nousevat ennenkuin olen ehtinyt vaihtaa vaihdetta isommalle (ja vitosella kovissa nopeuksissa). Myös ryömittäminen kuulostaa pahalta.
Onko ideoita, mistä moinen voisi johtua? Täytyy tietysti maanantaina soittaa huoltoliikkeeseen, mutta sinnekin on aika kova jono. Haluaisin vähän tietää, mitä on odotettavissa, jos mahdollista.
Kun kaasun päästää alamäessä irti/löysälle, kohoaa ulvonta hirveäksi, samoin aina kun kierrokset nousevat ennenkuin olen ehtinyt vaihtaa vaihdetta isommalle (ja vitosella kovissa nopeuksissa). Myös ryömittäminen kuulostaa pahalta.
Onko ideoita, mistä moinen voisi johtua? Täytyy tietysti maanantaina soittaa huoltoliikkeeseen, mutta sinnekin on aika kova jono. Haluaisin vähän tietää, mitä on odotettavissa, jos mahdollista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
onko se niinkuin ujellusta? kannattaa ensin selvittää kuuluuko se moottorista vai vaihteistosta/voimansiirrosta. oletko katsonut vaihteistoöljyn määrän? itse epäilisin ekana vaihteistoa. vaihtuuko vaihteet hyvin?
miltä tyhjäkäynti kuulostaa? kuuluuko kilinää/natinaa/vinkunaa moottoritilasta?
ei tuon ikäisessä _pitäisi_ moottori vielä loppu olla, jollei huoltoa/oikeaa käyttöä ole laiminlyöty.
Vaihteissa on ollut sellaista ongelmaa, että välillä saa lähes runnoa ykköselle, ja kakkoselle vaihdettaessa jää helposti vapaalle. Ääntä on vähän vaikea kuvailla; se on sellaista raastavaa, kuin joku hankaisi jossain. Kai sitä voisi raastavaksi ujellukseksikin kutsua. Tyhjäkäynnin yhteydessä en ole huomannut muuta kuin tyhjää käyvän moottorin ääntä, mutta toisaalta olen tosi kokematon kuski.
Öljynvaihdossa ja nesteiden tarkistuksessa auto oli tiistaina.
Kiinnostaisi vähän tietää, minkä hintaluokan remppaa on odotettavissa, jos vika on
A) vaihteissa
B) Tasauspyörästössä (sain tuollaisen ehdotuksen)
C) Kytkimessä (voisiko olla?)
1-vaihteella ei yleensä ole synkronointia, joten sille voi joutua runnomaan (mitä en kuitenkaan suosittele, vaan anna hidastua niin että se menee itsestään silmään).
Kakkosen putoaminen vapaalle viittaa vaihteiston kuluneisuuteen - samoin kuin ulina, mitä sieltä kuuluu. Paljonko autollasi on ajettu?
-vaihteistoon liittyvät rempat ovat yleensä- hinnakkaita..jos korjaamolla varmistuu, että vika on laatikossa, kannattaa kysellä autopurkamoilta vaihtolaatikoiden hintoja ja verrata niitä vaihteistoremontin hinta-arvioon.
Kun ostit autosi kaksi viikkoa sitten, oliko sama ulina autossa jo silloin kun ostit sen? Tällöin voit pyytää autoliikkeltä hyvitystä auton viallisuudesta (jos pystyt todistamaan, että myyjä tiesi viasta, mutta jätti tahallaan kertomatta sinulle). Hyvitys voi olla esim hinnanalennus tai kaupan purkaminen. Eli jos sinua on huijattu autokaupassa, kannattaa puhua autoliikkeelle ja jos ei auta, niin sitten kuluttaja-asiamiehelle. Koska en tiedä tarkempia yksityiskohtia autosi ostossa, on täysin omassa harkinnassasi lähdetkö hakemaan myyjältä korvausta.
Mutta selvitä nyt ensin mikä siinä on vialla ja mitä korjaus maksaa, käy korjaamolla näyttämässä, tarkemmin on vaikea sanoa täällä.
/////LAINAUS:www.kuluttajavirasto.fi
Pääsääntö on, että autossa on virhe, jos
- auto ei vastaa myyjän antamia tietoja
- myyjä ei ole kertonut tiedossaan olleista auton ominaisuuksia tai käyttöä koskevista olennaisista seikoista
- auto on huonommassa kunnossa kuin mitä oli perusteltua edellyttää auton hinta ja muut olosuhteet huomioon ottaen.
/////
>>Lue tuolta lisätietoa:
http://www.kuluttajavirasto.fi/faq/asiasanahaku/hakutulokset.aspx?wordid=f2a0e63d-359a-48a7-b956-98c7e8402545
ei ole synkronoitia, paskaa kirjoitat! Peruutus vaihteella ei ole synkronointia, paitsi paremmissa autoissa!
pistäs nyt ens kiristäen laturin hihna
Ehkä siellä on susi sisällä:DD Muista antaa sille hyvin ruokaa ja päästä se välillä pois sieltä ehkä se sit ulvoo vähempi :U
Kun asia nousi uudellee pinnalle, niin päivitän, että vika olikin haljenneessa moottorin kumityynyssä. Onneksi moottori ei ehtinyt vioittua.