Olisi tarkoitus ostaa uusi tyylikäs Mini Cooper, mutta hinta on
vain turhan kova. Hinta noin 25000e.
Toinen vaihtoehto olisi luotettava neliovinen Toyota Corolla. Hinta noin
18000e.
Kolmas vaihtoehto on halpa Peugeut 2 6 Midnight. Hibta vain noin 13000e.
Rahoitus vain kummastuttaa? Vanhaa autoa ei ole vaihdossa. Autolyhennyksiin
ja vakuutukseen olisi varaa laittaa kuukaudessa noin 350e.
Antakaa osto ja rahoitusmielipiteitä!
vain turhan kova. Hinta noin 25000e.
Toinen vaihtoehto olisi luotettava neliovinen Toyota Corolla. Hinta noin
18000e.
Kolmas vaihtoehto on halpa Peugeut 2 6 Midnight. Hibta vain noin 13000e.
Rahoitus vain kummastuttaa? Vanhaa autoa ei ole vaihdossa. Autolyhennyksiin
ja vakuutukseen olisi varaa laittaa kuukaudessa noin 350e.
Antakaa osto ja rahoitusmielipiteitä!
Vastaukset 15
Vanhimmat
tuo mainitsemasi 350e olla liian vähän lyhennyksiin ja vakuutuksiin. JOs ostat rahoituksella, joudut ottamaat täydet vakuutukset. Toki vakuutusmaksuja ei tule joka kuukausi, mutta silti...
maksat joku 2000e käsirahan.
4000e viimeinen erä.
pitäis jäädä alle 350e:n, reilusti =)
itselläni vm 2002 Corolla , suosittelen
jo 32tkm mittarissa eikä mitään vikaa.
Niin, otappa se sitten huomioon, että jos autokaupasta otat rahoituksen pitää käsirahaa löytyä 15-25 %:a autonhinnasta. Pankkilainassa tätä ei ole. Mutta autokaupan rahoituksessa on bonuksia joita ei pankkilainassa ole. Esim. saa liitettyä autovakuutuksen siihen sivuun ja muistaakseni kasko+liikennevak. on jossain 39-42€/kk riippuen koneen koosta. eli vois ajatella että jos ostat corollan niin hinta kipuisi kyllä väh. 19000€ kun ottaa mukaan toimituskulut ja muita pakollisia ostoksia(talvirenkaat ainakin), eli silloin käsiraha olisi 3800€, ja kuukausimaksut olisivat noin 303€/kk (sis.käsittelymaksut+perustamiskulut 6,20% korolla) sekä vakuutusmaksu 39€/kk, eli kaikkineen 342€.
haluaa tuollaisen vakuutuksen, jossa ei voi kerryttää bonuksia...
joka on ostanut pätkällä uuden auton, ja jolla ei ole ollut
aiemmin bonuksellista auto/kasko-vakuutusta. Tämä merkitsee silloin auto täyskaskovakuutuksen vuosi hinnaksi n. 2000euroa, laske siitä kk-maksut. Toki siitä vakuutuksesta saa jotain "ilma"-boonuksia alkua helpottamaan, mutta joka tapauksessa yli 100 euroa kk jää maksettavaa. Että tälläinen ihminen ainakin suosii 40euron auton kylkiäisenä tullutta liikenne/superkaskovakuutusta.
mutta mites 10 vuoden päästä kun rupee niitä bonuksia olemaan jo ihan kiva määrä. silloin "normaali" vakuutus lienee jo halvempi vaihtoehto. Eli maksa loppuelämäsi muka halpaa osamaksun mukana tulevaa vakuutusta tai ekat 10 vuotta hieman kalliimpaa normaalia vakuutusta ja sen jälkeen huomattavasti halvempaa normaalia vakuutusta.
No itse olen kauas katseisempi ihminen, kaikki eivät sitä näemmä ole.
no miten jos aloitatkin bonuksien keräämisen uudelleen nollilta esim. kolmen vuoden välein tapahtuvan pienehkön vahingon seurauksena?
Tai jos luotat itseesi ja kanssa-autoilijoihisi noin paljon, niin miksi edes maksat kaskosta kun et sitä kuitenkaan tarvi??
paljon saa töppäillä, jos aina kolmen vuoden päästä olisi itse syyllinen ja näin ollen menettäisi bonukset. kun ne kerran on täyteen kerännyt, niin ei se tunnu niin paljon jos bonukset tippuu 60%. Toki aina voi spekuloida, mutta kuinka todennäköisenä itse pidät tuota kolmen vuoden välein tapahtuvaa itsestä johtuvaa kolarointia? Oletetaan, että sinulla on ajokortti 50 vuotta, niin sinä aikana olisit itse mokaillut 17 kertaa ja joka kerta bonukset nollille...silloin ei bonareita paljoa kannata kerätä.
Ja tuo viimeinen komenttisi oli niin lapsellinen, että en sitä sen enempää edes vaivaude kommentoimaan.
Itellä uusi corolla D4D farmari. Elokuussa käyttöön otettu ja vetari meni kilsan ajon jälkeen. Edellinen auto oli niin ikään corolla ja tammikuussa tänä vuonna käyttöön otettu. Puolessa vuodessa 7 kertaa huollossa. Perkeleesti vikoja ja hermot meni ekaan autoon. Ajattelin et oli vaan huonoa tuuria sen kans, mut ei tää uuskaan näytä olevan sen parempi. Jos Peugeotia halajat ni osta edes 307. Tutulla on sellainen, kuulemma ihan kohtuu hyvä auto. Pikkuvikoja ollut siinäkin jonkun verran, mut niinhän näissä kaikissa nyky autoissa tuntuu olevan.
mene muualle puhumaan paskaa. Täällä oli näköjään neljä vastausta tullut suunnilleen samaan aikaan, eikä yksikään juttu ollut asiallinen. Luultavasti kaikki sinun laittamiasi...
Bonuksellinen kasko ei ole edullisin vaihtoehto ensimmäiseksi kaskoksi edes pidemmällä aikavälillä!
Kaksi ekaa autoani hankin käytettyinä ja niissä oli halpa "bonukseton" kasko. Jälkimmäistä ostaesani neljä vuotta sitten autoliikkeen sihteerikkö valisti, että seuraavan autokaupan yhteydessä kannattaa sitten vaihtaa bonukselliseen kaskoon, koska bonuksiin oikeuttavia vahingottomia vuosia on kuitenkin kertynyt, vaikka ne eivät kyseisen vakuutuksen maksuihin vaikutakkaan. Tämä oli yllättävä tieto.
Se oli kuitenkin totta: hankin nyt keväällä uuden Corollan ja samalla edellisen auton bonukseton Tapiolan säästäkasko vaihtui tavalliseen, jossa on kuitenkin huomioitu kuluneet 8 vahingotonta vuotta ja bonukset sen mukaisesti (olisiko ollut 60% tai jotain sinne päin). Nyt tuo "normaali" vakuutus on bonuksineen tosiaankin kustannuksiltaan samaa tasoa kuin bonukseton.
Säästöä kertyi siinä, että ensimmäisinä vuosina en maksanut kalliimmasta bonuksellisesta kaskosta. Vakuutusmyyjät tuskin kertovat tällaisesta vaihtoehdosta muuten kuin kysyttäessä.
Itselleni jokaista kolmea omistamaani autoa ostaessani automyyjä on tehnyt vakuutuksen ja myös kertonut että bonuksellista kaskoa ei kannata ottaa jos bonuksia ei ole. Vasta kun autonomistusvuosia on riitävästi, kannattaa vakuutus vaihtaa bonukselliseen.
Onko tässä nyt Kaskot ja liikennevakuutukset sekaisin vai missä mättää kun palstalla puhutaan "kaskon bonuksien keräämisestä"? Siis Kaskoonhan saa neuvottelemalla suoraan ne 60%:n
bonukset, tämä riippuu täysin vakuutusyhtiöstä. Ehkä joskus taannoin vuosia sitten jokin vakuutusyhtiö on kasvattanut bonuksia vuosien mittaan, mutta nykyään ei tuskin missään enää moisia ehtoja. Eli saat täydet bonukset vaikka ostaisit auton päivää aikaisemmin. No näin ainakin menetellään auton olleesa oma, voihan osamaksulla olla toki erilaisia sopimuksia?
No liikennevakuutuksen bonukset ovatkin sitten aivan toinen juttu ja ne kasvavat vuosien mittaan. Toki kolarointi pienentää noita Kaskon bonuksia, mutta jos et ole ajanut kolareita niin täudet bonukset saa kyllä suoraan neuvoteltua ja ei siis ole mitään esteitä siirtyä "bonus" Kaskoon.
Osta Foortti
Eiku hanki Peugeotti