Viimeisimmässä TM-lehdessä oli isojen perhedieseleiden vertailu. Siinä Mazda 6 todettiin äänekkääksi, varsinkin rengasmelu suomalaisilla teillä. Melutasojen ero "hiljaisiin" on jopa 3dB testen mukaan, tämähän merkitsee logaritmisen asteikon vuoksi kaksinkertaista melua. Parikymmentä sivua myöhemmin oli kutosen mainos jossa erityisesti kehuttiin auton äänettömyyttä. Minäkö tyhmä - nyt en ymmärrä.
Mazda 6
hiljainen ?
101329
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
keksit. Meneekö pien-pisnekset noin huonosti.
kirjoittaa provoasi, oletko oikeasti noin kateellinen? Meitä Mazda miehiähän tämä vaan naurattaa.
TM:n mittausten ja taulukon mukaan Mazda on hiljaisin Citroenin ohella, äänekkäin VW Passat. TM:n toimittajien valikoivan kuulon perusteella Mazda on äänekkäin ja VW keskikastia.
Siinä sitä on selittämistä, kun desibeli on äänen tehon logaritminen yksikkö ja desibelimittari lahjomaton.
Aloittajan älykkyys puolestaan on lobotomiaan viittaava ja provoilijoille tyypillisesti osoittaa täydellistä kykenemättömyyttä loogiseen ja analyyttiseen ajatteluun.
Ketjun aloittaja on sikäli oikeassa, että onhan se Mazda 3 dB meluisampi kuin testin hiljaisin 120 km/h nopeudessa takaa mitattuna. Edestä mitattuna tuossa nopeudessa Mazda on 2 dB meluisampi. Tuon melumittauksen mukaan Mazda on muiden tasolla vielä 60 ja 80 km/h nopeuksissa ja 100 km/h eteenpäin Mazda alkaa erottua meluisimpana. Eroa tulisi todennäköisesti vielä enemmän kuin tuo 3 dB, jos mitattaisiin nopeuksia yli 140 km/h, joita Suomessa ei saa laillisesti ajaakaan.
Ihmisen korva se oikeasti kertoo auton meluisuudesta parhaiten, ei pelkkä mittarilukema. Melun sävy, taajuus ja se onko melu tasaista vai vaihteleeko se jatkuvasti tien pinnan mukaan on se mikä noissa asioissa ratkaisee. Ja olihan se edellinen Mazda6 melkoisen meluisa, joten kaikki on plussaa mitä sitä on saatu hiljaisemmaksi, vaikkei lupaukset ja mainokset luokan hiljaisimmasta autosta pidäkään paikkaansa.
Tuo hauska sattuma kiinnitti kyllä huomion lehteä lukiessa. Testistä muutaman sivun jälkeen kehuttiin mainoksessa "hiljaista ajonautintoa"... Mutta desibelimittarilla ei melun häiritsevyyttä pysty toteamaan, koska se ei ota kantaa taajuusjakaumaan. Käytännössä siis matalataajuinen kumina häiritsee vähemmän kuin korkeataajuinen jyrinä, vaikka äänenpaine on sama.
ja pyydä kirjaston tätiä lukemaan viimeisimmästä TM-lehdestä sivuilta 19 ja 21 nämä melujutut.
Se naurettava mainos on sivulla 43.
Kipaiseppa välillä ulkoilmassa. Et katkeroidu niin paljon.
En lue TM:n autotestejä, kun tulokset arvostelukykyinen lukija tietää ennakolta 100 %:n varmuudella. Myös osaan erottaa mainoksen asiatekstistä. Sinulle se näyttää olevan ylivoimainen älykkyystesti. Sitäpaitsi, voihan uusi M6 hyvinkin olla hiljainen kunnollisilla teillä, valtaosalle Suomen teitä et hiljaista autoa löydä etsimälläkään yli 80 km/h nopeudessa.
Eli onko tuo uusi 6:nen nyt hiljainen vai meluisa? Joka paikasta huudellaan eri tietoa. Auto on mielestäni siistin näköinen. Olin kiinnostunut myös vanhasta mallista mutta se oli todella meluisa ja kovat penkit. Kaupungissa ja mutkateillä tosin kiva peli ajella. Onkos jollain tietää tuon uuden mallin ruosteen estosta?
Terveisin Ajomies, ajomies