Moro
Suzuki sj413 ja ei tahdo kylmänä pysyä käynnissä. Eli täytyy polkea lämpimäks jollon toimii ja käy hyvin. Ryyppyhän on nesteen lämpötilalla toimiva ja tarkistin että neste kiertää ja ilmaläppä kääntyilee niin kuin pitääkin. Mistäs sitä pitäs alkaa säätämään että kierrokset olisi kylmällä koneella siellä 1500 kunnes kone lämpiää ?
Suzuki sj413 ja ei tahdo kylmänä pysyä käynnissä. Eli täytyy polkea lämpimäks jollon toimii ja käy hyvin. Ryyppyhän on nesteen lämpötilalla toimiva ja tarkistin että neste kiertää ja ilmaläppä kääntyilee niin kuin pitääkin. Mistäs sitä pitäs alkaa säätämään että kierrokset olisi kylmällä koneella siellä 1500 kunnes kone lämpiää ?
Vastaukset 1
Vanhimmat
vaikka toimittaisit minulle yksityiskohtaisen kuvauksen koslasi kaasuttimesta siihen kuuluvine laitteineen, niin antaisin kyllä yksityiskohtaiset ohjeetkin probleemasi. Homma ei ole ollenkaan vaikea säätää kohdalleen, mutta kun en tunne kyseisen auton kaasutinta ennestään, niin se pitäisi ensin vaikkapa nähdä... Tai edes kuvassa...
Nopea tyhjäkäynti ainakaan ei ilmeisesti toimi, mihin on kaasuttimen rakenteesta riippuen erilaisia syitä.