Veneeni moottori (Yanmar 1 GM, vm. 82) alkoi tänä kesänä vuotaa vähän öljyä, mutta en pystynyt paikallistamaan vuotokohtaa. Lisäilin öljyä tarvittaessa, eikä siinä sen kummempaa, kun sain hankituksi öljyä imevän maton Biltemasta. Mutta nyt: Tullessani viimeksi kotisatamaan ja kierroksia laskiessani alkoi öljynpaine varoittaa, jolloin sammutin koneen ja loppuvauhdilla liu´uin laituriin. Konekopan avattuani havaitsin, että öljyä oli vähän joka puolella, paitsi ei moottorissa. Onkohan koneessa jotain vikaa?
Rikkikö?
Kepa
6913
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Arvaus:Mäntä on rikki tai renkaat ja kone kehittää niin paljon painetta etteivät öljyt pysy sisässä...
Tai sitten tarkasta ettei huohotinletku ole tukossa,se aikaansaa samanlaisen ilmiön.
No nyt täytyy lähteä veneelle etsimään huohotinputkea, kuulosti halvemmalta arvaukselta.
Moi!
Luulen että koneessasi kyllä on jotain vikaa. Mutta kun tilanne nyt on niinkuin kerroit niin miksi et kääntäisi tilannetta hyödyksesi?
Eli tee niin että irroita öljynsuodattimelle tuleva letku ja kiinnitä tähän (siis imupuolelle) pidempi letku jonka vapaan pään johdat moottorikaivon pohjalle. Nyt öljy siis kulkee vapaasti konekopan seiniä ja moottorin kylkiä pitkin roiskuen moottorikaivon pohjalle ja sieltä letkua pitkin öljynsuodattimelle ja takaisin koneeseen. Näin sinun ei pidä korjata mitään ja käyttää rahaa kuin tämän letkunpätkän verran. Näin koneesi öljyn lämpötila pysyy jatkossa entistäkin paremmin hallinnassa kun se pääsee jäähtymään hyvin moottorikaivon pohjalla.
Näppärää, eikö vaan!
T: Kippari
Insinöörit ei esitä noin puujalkaisia vitsejä ratkaisuksi vakavasti esitettyyn kysymykseen. Mitä jos pistäisit imuletkun patkän ...
Ois mukava kuulla mikä toi vika oli,onko kone lopullisesti kilahtanut.
Onkohan "tuntemattomalla" itsellään imuletku vähän liian syvällä.....? Ei tässä nyt ole kysymyksessä mikään elämää suurempi asia eikä tähän pitäisi suhtautua niin ryppyotsaisesti. Ei edes oikean insinöörin.
Alkuperäinen kysyjä kenties itsekin laski hieman leikkiä kun kysyi onko koneessa jotain vikaa kun öljyt tulee koneesta ulos.
Mutta vakavasti puhuen:
jos alkuperäinen kysyjä ei tiedä mistä kohtaa öljy tulee ulos niin voihan tehdä niin että laittaa koneeseen uudet öljyt ja poistaa ja siivoaa vanhat ulos tulleet öljyn roiskeet. Sitten vain kone käymään ja viereen katsomaan että mistä sitä öljyä ulos tulee. Tämän pitäisi auttaa pääsemään vian jäljille eikä pidä arvailla. Saattaahan tuo öljy todellakin tulla tuolta huohotinputkelta.