Ohjaustehostin pitää ääntä

Mitä muuta huomioon otettavaa on ohjaustehostimen pumpun vaihdossa kuin, että ei saa vetää hihnaa liian kireälle. Eka vaihdettiin korjaamolla mutta kun ei ääni loppunut sain purkamosta uuden tilalle ja kun näissä purkuosissa jää työkustannukset itselle niin pitänee tämä toinen vaihtaa itse. Onko muilla ollut ongelmia td:n ohjaustehostimen kanssa? Mitä eroa on bensa ja diesel mondeon ohjaustehostimen pumppujen välillä?
45524
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ostin vasta oman autoni (mondeo 1.8td) ja siinä on myös jonkin sortin tehostin remppa edessä. Ei aavistustakaan mikä sitä vikinää pitää, mutta viisaammat ovat veikkailleet ohjaustehostimen hihnaa. Tosin itseäni ihmetyttää, kun auton ollessa hyvin-hyvin hitaassa liikkeessä, ja kääntelee rattia, niin kuuluu rutinaa ja ratti liikkuu nytkähdellen... (olipa hyvin selitetty, tajuskohan kukaan). Niin meinaan vaan, että näinköhän hihnan vaihto/kiristys riittää. Joku veikkaili kyllä palloniveliäkin... tiedä häntä. Mitäs itse veikkaat tälle tapaukselle?

Josko ens viikolla saisin auton huoltoon.

Mitähän nuo varaosat mahtaa maksaa, hihna, pumppu jne.?

Äänestä
  • Tarkista ohjausakselin nivelet ennenkuin harkitset isompaa remppaa. Eikös se tehostimen hihna ole automaattikiristimellä, pensakoneessa, ainakin vanhemmassa, kait on?

    Äänestä

  • Hyvin selitit tuon "nytkähdellen".Minulla on vanhempi scorpio ja ohjaus oli just samanmoinen.
    Minulta löytyi pientä öljyvuotoa sekä tehostimesta että ohjaustangon toisesta päästä.Ostin molemmat takuuvaraosina purkaamolta eikä nyt vuoteen ole ollut ongelmia ohjauksessa.

    Äänestä

  • Voortisti kirjoitti:

    Tarkista ohjausakselin nivelet ennenkuin harkitset isompaa remppaa. Eikös se tehostimen hihna ole automaattikiristimellä, pensakoneessa, ainakin vanhemmassa, kait on?

    vanhemmassa Mondeossa (97-01, Zetec-bensakone) tuo ohjaustehostimen pumppu pyörii sillä yhdellä ja samalla kiilahihnalla jolla muutkin apulaitteet, mm. laturi. Ja kiristys todellä on jousellisella automaattikiristimellä, eli sitä ei voi kiristää liian tiukalle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


18td kirjoitti:

Mitä muuta huomioon otettavaa on ohjaustehostimen pumpun vaihdossa kuin, että ei saa vetää hihnaa liian kireälle. Eka vaihdettiin korjaamolla mutta kun ei ääni loppunut sain purkamosta uuden tilalle ja kun näissä purkuosissa jää työkustannukset itselle niin pitänee tämä toinen vaihtaa itse. Onko muilla ollut ongelmia td:n ohjaustehostimen kanssa? Mitä eroa on bensa ja diesel mondeon ohjaustehostimen pumppujen välillä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu