Vanha Passattini meni vaihtoon kun ajoi lada peräluukkuun liikennevaloissa. Väitti minun jarruttaneen yllättäen, mutta yleensä punaisissa valoissa pitää pysähtyä.
Meni siinä lunastukseen myös 2006 mallin 110, että lada-mieheltä ajokortti.
Kävin siinä paikallisessa autokaupassa etsimässä uudempaa autoa entisen tilalle. Myyjiä oli paikalla silloin vain yksi ja siinä vuoroani odotellessa jouduin seuraamaan edellisen asiakkaan kaupankäyntiä.
Selvisi että lada-mies oli tämäkin, tarjosi vaihdossa tätä uutta lada kalinaa, tai millä nimellä se sitten tunnetaan. Autokauppias lupasi tämän vuosimallin ladasta vaihdossa 16te hintaiseen käytettyyn Audiin vain 7500e. Siis latuska on menettänyt autokauppiaiden silmissä arvostaan 5-6te noin puolessa vuodessa. Autokauppias perusteli hintaa sillä, että kyseinen merkki on hankala myytävä koska se ei ole ostajien silmissä arvostettu eikä haluttu. Eivät päässeet kaupoille.
Minulle tarjottiin samaista Audia heti hintaan 13te käteiskaupalla ja ilmeisesti siitäkin olisi vielä pystynyt tinkimään. Siis ladalle jäi todellista arvoa enintään 4500e, arvon menetys noin 10e yhdessä hujauksessa.
Meni siinä lunastukseen myös 2006 mallin 110, että lada-mieheltä ajokortti.
Kävin siinä paikallisessa autokaupassa etsimässä uudempaa autoa entisen tilalle. Myyjiä oli paikalla silloin vain yksi ja siinä vuoroani odotellessa jouduin seuraamaan edellisen asiakkaan kaupankäyntiä.
Selvisi että lada-mies oli tämäkin, tarjosi vaihdossa tätä uutta lada kalinaa, tai millä nimellä se sitten tunnetaan. Autokauppias lupasi tämän vuosimallin ladasta vaihdossa 16te hintaiseen käytettyyn Audiin vain 7500e. Siis latuska on menettänyt autokauppiaiden silmissä arvostaan 5-6te noin puolessa vuodessa. Autokauppias perusteli hintaa sillä, että kyseinen merkki on hankala myytävä koska se ei ole ostajien silmissä arvostettu eikä haluttu. Eivät päässeet kaupoille.
Minulle tarjottiin samaista Audia heti hintaan 13te käteiskaupalla ja ilmeisesti siitäkin olisi vielä pystynyt tinkimään. Siis ladalle jäi todellista arvoa enintään 4500e, arvon menetys noin 10e yhdessä hujauksessa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Uuden Ladan ostoa tyhmempää kauppaa ei juuri voi tehdä.
Sitten vasta tiedät kustannukset.En minä autoa osta ja ala sitä laskemaan mitä sen arvo laskee.Sen tyhmempää ajattelua en tiedä muilla kuin manneilla jotka ei muuta edes tee
Tämäkin tuli testattua. Ladalla korjauskulu- ja vitutuskäyrä kasvaa eksponentaalisesti muutaman vuoden jälkeen. Viiden vuoden iässä se on paalauskunnossa.
Jollain Toyotalla voi ajaakin kymmenen vuotta ja sen jälkeen hymyssä suin laskea kustannukset. Minä vaihdan kuitenkin autoa viiden vuoden välein koska en vanhoilla kotteroilla aja.
ole tästä maailmasta moinen on mahdollista.
En tiedä, missä "jobbari"-liikeessä olet asioinut, mutta ei ainakaa paremmissa ns. merkkiliikkeissä ulkopuoliset pääse kuuntelemaan. Tosi sielläkin jos ilkeää pään työntää ihan kopin sisään, mutta ei muuten.
Ja tuskin kortti lähtee ihan peräänajosta. En itse ole ennen ainakaan kuullut. Haiskahtaa kyllä taas pahasti provolta.
Autoliikkeestä ja sen koosta ei ollut pienintäkään vihjettä.
Kortinlähtökin on tapauskohtaista.
Mutta provoilusta sen verran, että maassa maan tavalla...
Ostappa vaikka uusi 60 tonnin bemari tai audi.
Ajat sillä pari vuotta ja vaikka 80tkm.
Arvaa paljoko hyvittävät ?
30 tonnia on kiven alla. Eli 3 kybää tulee kuokkaan parissa vuodessa. Näitä myydään nimittäin 32 - 38 tonnilla taas eteenpäin riippuen kunnosta ja kilsoista.
Onko esimerkiksi tämä sitten parempi kauppa ?
Kalliimmassa tulee aina enempi takkiin - usko tai älä.
paljon reteempää ja komiampaa saada Bemarista tuhansia 30kpl negatiivista maksuvälinevirtaa, kuin saada Ladalla 5kE p.rsnettoa.