Hyundai sijoittui huonosti

J.D.Power-tutkimuksessa

23

2297

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Sinun mielestä

      Pitäisi tehdä kysyjä?

      Jokaisenko ostaa bmw ?

      Vai ostaakko prius?

      Jokaisen ihmisen maailmassako?

      Ehei höntti ajan edelleen autoillani ja korjaan ja ajan ja korjaan niitä.

    • hyvin pärjännyt

      Sonata talvitestin voittaja 2006 TM

      "Hyundai Sonata-Paras perheauto
      Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"

      Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
      kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005

      Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
      luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006

      Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
      National Highway Traffic Safety Administration
      USA 2006

      Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
      J.D Power Associates USA 2006

      Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
      testissä Saksassa
      Auto Bild tammikuu 2006

      Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
      Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006    

    • mutta...

      surkea peli on itse autokin. Lienee tämän hetken huonoin auto mitä Suomessa myydään. Jopa KIA on parempi!

      • faktaa huonoudesta

        Laitappa perusteluja huonoudesta.
        Laita autoalan testejä tulemaan missä todetaan
        Hyundain huonous.Odotan mielenkiinnolla sellaisia
        kirjoituksia.Olen täysin varma ettet löydä sellaisia
        kirjoituksia.Ei riitä että sanoo olevan huono
        vaan täytyy laittaa mustaa valkoisella asiasta.


      • luultavasti pysyykin

        Oikeassa olet ainakin pääpiirteittäin, nimittäin kyllä tuntuu hyundain omistajilla olevan kova tarve todistella automerkkinsä pärjäämistä edes joissain tutkimuksissa, kenties jo tuo voimakas vastareaktio kertoo tavallaan jotain itse merkistä : omistajat tiedostavat hankkineensa automerkin, joka menestyy varsin vaihtelevasti eri tutkimuksissa/testeissä ja omaa ainakin vielä nykypäivänä melko heikon "imagon/statuksen" suomen automarkkinoilla (niin uusien kuin käytettyjenkin), joka sitten taas näkyy siinä vaiheessa, kun merkkiä haluaisi kenties vaihtaa toiseen ja tarjoaa vaihdossa Hyundaita, tosin kyllä osittain merkin yleisesti halvat hinnat pitävät huolen siitä, että tietenkään euromääräisesti tuo arvonalennus ei kauhean suuri voi tietenkään olla.

        Jotenkin vain tuo merkki omaa sellaisen "halpismerkki"-statuksen, aivan samoin kuin vaikkapa lada, fiat ja kia:kin, eikä merkin jälleenmyynti lähinnä "Teltta-auton" kautta nyt ainakaan oleellisesti tule parantamaan tuota tilannetta, todennäköisemmin jopa päinvastoin (mutta miten näin on päässyt yleensäkään käymään?).

        Voisi siis kenties kiteyttäen todeta, että hyundai noin keskimäärin, on automerkki "tarkan markan"-kuluttajalle, jolle auton status/imago, hyvät ajo-ominaisuudet, hieman kyseenalaiset takuujärjestelyt, uusimmat tekniset/turvallisuus innovaatiot tai auton todennäköisesti alhainen jälleenmyyntiarvo eivät paljoa vaikuta automerkin valinnassa.


      • ..vaihteeksi
        luultavasti pysyykin kirjoitti:

        Oikeassa olet ainakin pääpiirteittäin, nimittäin kyllä tuntuu hyundain omistajilla olevan kova tarve todistella automerkkinsä pärjäämistä edes joissain tutkimuksissa, kenties jo tuo voimakas vastareaktio kertoo tavallaan jotain itse merkistä : omistajat tiedostavat hankkineensa automerkin, joka menestyy varsin vaihtelevasti eri tutkimuksissa/testeissä ja omaa ainakin vielä nykypäivänä melko heikon "imagon/statuksen" suomen automarkkinoilla (niin uusien kuin käytettyjenkin), joka sitten taas näkyy siinä vaiheessa, kun merkkiä haluaisi kenties vaihtaa toiseen ja tarjoaa vaihdossa Hyundaita, tosin kyllä osittain merkin yleisesti halvat hinnat pitävät huolen siitä, että tietenkään euromääräisesti tuo arvonalennus ei kauhean suuri voi tietenkään olla.

        Jotenkin vain tuo merkki omaa sellaisen "halpismerkki"-statuksen, aivan samoin kuin vaikkapa lada, fiat ja kia:kin, eikä merkin jälleenmyynti lähinnä "Teltta-auton" kautta nyt ainakaan oleellisesti tule parantamaan tuota tilannetta, todennäköisemmin jopa päinvastoin (mutta miten näin on päässyt yleensäkään käymään?).

        Voisi siis kenties kiteyttäen todeta, että hyundai noin keskimäärin, on automerkki "tarkan markan"-kuluttajalle, jolle auton status/imago, hyvät ajo-ominaisuudet, hieman kyseenalaiset takuujärjestelyt, uusimmat tekniset/turvallisuus innovaatiot tai auton todennäköisesti alhainen jälleenmyyntiarvo eivät paljoa vaikuta automerkin valinnassa.

        ..täysin tietämättömyyteen perustuva mielipide.

        Oon muuten keksinyt kolmen teen kysymyksen.

        Kirjoittaako tyhmyyttään?
        Kirjoittaako tieten tahtoen?
        Kirjoittaako tahallaan ja tietämättömyyttään?


      • merkitsee
        luultavasti pysyykin kirjoitti:

        Oikeassa olet ainakin pääpiirteittäin, nimittäin kyllä tuntuu hyundain omistajilla olevan kova tarve todistella automerkkinsä pärjäämistä edes joissain tutkimuksissa, kenties jo tuo voimakas vastareaktio kertoo tavallaan jotain itse merkistä : omistajat tiedostavat hankkineensa automerkin, joka menestyy varsin vaihtelevasti eri tutkimuksissa/testeissä ja omaa ainakin vielä nykypäivänä melko heikon "imagon/statuksen" suomen automarkkinoilla (niin uusien kuin käytettyjenkin), joka sitten taas näkyy siinä vaiheessa, kun merkkiä haluaisi kenties vaihtaa toiseen ja tarjoaa vaihdossa Hyundaita, tosin kyllä osittain merkin yleisesti halvat hinnat pitävät huolen siitä, että tietenkään euromääräisesti tuo arvonalennus ei kauhean suuri voi tietenkään olla.

        Jotenkin vain tuo merkki omaa sellaisen "halpismerkki"-statuksen, aivan samoin kuin vaikkapa lada, fiat ja kia:kin, eikä merkin jälleenmyynti lähinnä "Teltta-auton" kautta nyt ainakaan oleellisesti tule parantamaan tuota tilannetta, todennäköisemmin jopa päinvastoin (mutta miten näin on päässyt yleensäkään käymään?).

        Voisi siis kenties kiteyttäen todeta, että hyundai noin keskimäärin, on automerkki "tarkan markan"-kuluttajalle, jolle auton status/imago, hyvät ajo-ominaisuudet, hieman kyseenalaiset takuujärjestelyt, uusimmat tekniset/turvallisuus innovaatiot tai auton todennäköisesti alhainen jälleenmyyntiarvo eivät paljoa vaikuta automerkin valinnassa.

        Itselle merkitsee kovasti se että Hyundaita ei tarvitse korjailla,kuten monia valtamerkkejä.
        En itse pidä ns.suosikkimerkkejä yhtään sen kummallisempina ja parempina autoina.
        Ajettavuus ja luotettavuus on esimerkiksi Sonatassa
        aivan hyvä.
        Suomalaiset on vain kovin vanhoilollisia automerkkien suhteen.


      • muut automerkit
        luultavasti pysyykin kirjoitti:

        Oikeassa olet ainakin pääpiirteittäin, nimittäin kyllä tuntuu hyundain omistajilla olevan kova tarve todistella automerkkinsä pärjäämistä edes joissain tutkimuksissa, kenties jo tuo voimakas vastareaktio kertoo tavallaan jotain itse merkistä : omistajat tiedostavat hankkineensa automerkin, joka menestyy varsin vaihtelevasti eri tutkimuksissa/testeissä ja omaa ainakin vielä nykypäivänä melko heikon "imagon/statuksen" suomen automarkkinoilla (niin uusien kuin käytettyjenkin), joka sitten taas näkyy siinä vaiheessa, kun merkkiä haluaisi kenties vaihtaa toiseen ja tarjoaa vaihdossa Hyundaita, tosin kyllä osittain merkin yleisesti halvat hinnat pitävät huolen siitä, että tietenkään euromääräisesti tuo arvonalennus ei kauhean suuri voi tietenkään olla.

        Jotenkin vain tuo merkki omaa sellaisen "halpismerkki"-statuksen, aivan samoin kuin vaikkapa lada, fiat ja kia:kin, eikä merkin jälleenmyynti lähinnä "Teltta-auton" kautta nyt ainakaan oleellisesti tule parantamaan tuota tilannetta, todennäköisemmin jopa päinvastoin (mutta miten näin on päässyt yleensäkään käymään?).

        Voisi siis kenties kiteyttäen todeta, että hyundai noin keskimäärin, on automerkki "tarkan markan"-kuluttajalle, jolle auton status/imago, hyvät ajo-ominaisuudet, hieman kyseenalaiset takuujärjestelyt, uusimmat tekniset/turvallisuus innovaatiot tai auton todennäköisesti alhainen jälleenmyyntiarvo eivät paljoa vaikuta automerkin valinnassa.

        Ei ne muut automerkit sen kummallisempia ole kuin
        Hyundai.Hyundai on aivan hyvä käyttöauto.
        Audissa esimerkiksi maksat jostakin imagosta.
        Kiitos ei.


      • jotain....
        faktaa huonoudesta kirjoitti:

        Laitappa perusteluja huonoudesta.
        Laita autoalan testejä tulemaan missä todetaan
        Hyundain huonous.Odotan mielenkiinnolla sellaisia
        kirjoituksia.Olen täysin varma ettet löydä sellaisia
        kirjoituksia.Ei riitä että sanoo olevan huono
        vaan täytyy laittaa mustaa valkoisella asiasta.

        Hyundai ruostuu

        http://www.tectyl.fi/uploads/g37c1.pdf

        ja jättää tielle

        http://www.hs.fi/autot/artikkeli/ADACin tilastot ja vikaindeksit/1135235841545

        Testeissä esim. i30 on napsinut viimeisiä sijoja.


      • parempia
        muut automerkit kirjoitti:

        Ei ne muut automerkit sen kummallisempia ole kuin
        Hyundai.Hyundai on aivan hyvä käyttöauto.
        Audissa esimerkiksi maksat jostakin imagosta.
        Kiitos ei.

        ei muissa merkeissä käytetä yhtä ohutta peltiä kuin Hyundaissa. Samoin Hyundain muoviosat ovat laadutonta roskaa.

        Halvalla kun tehdään niin tulee Hyundai.


      • huuhaata on

      • mikä provo
        parempia kirjoitti:

        ei muissa merkeissä käytetä yhtä ohutta peltiä kuin Hyundaissa. Samoin Hyundain muoviosat ovat laadutonta roskaa.

        Halvalla kun tehdään niin tulee Hyundai.

        Pöh.Toikaan juttus ei pidä paikkansa.
        Aivan sama kuin pikkulapsi väittelisi hiekkalapiosta
        tähän tapaan:Mulla on parempi hiekkalapio kuin sulla.


      • faktaa sulle
        parempia kirjoitti:

        ei muissa merkeissä käytetä yhtä ohutta peltiä kuin Hyundaissa. Samoin Hyundain muoviosat ovat laadutonta roskaa.

        Halvalla kun tehdään niin tulee Hyundai.

           Sonata talvitestin voittaja 2006 TM

        "Hyundai Sonata-Paras perheauto
        Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"

        Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
        kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005

        Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
        luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006

        Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
        National Highway Traffic Safety Administration
        USA 2006

        Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
        J.D Power Associates USA 2006

        Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
        testissä Saksassa
        Auto Bild tammikuu 2006

        Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
        Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006    


      • ruostuvin
        huuhaata on kirjoitti:

        Käyttäjät sen parhaiten tietävät eivätkä mitkään
        tilastot.Hyundai ei sen nopeammin ruostu kuin
        mikään muukaan merkki.
        Tai toisaalta turhahan tällä palstalla on jatkuvasti
        väitellä ymmärtämättömille ihmisille kun se ei
        johda mihinkään.

        kyllä sen suuri Pohjoismainen ruostetutkimus on selvittänyt. Ja tielle jättää.


      • paikkansa
        mikä provo kirjoitti:

        Pöh.Toikaan juttus ei pidä paikkansa.
        Aivan sama kuin pikkulapsi väittelisi hiekkalapiosta
        tähän tapaan:Mulla on parempi hiekkalapio kuin sulla.

        et voi sille mitään.


      • turha pistää
        faktaa sulle kirjoitti:

           Sonata talvitestin voittaja 2006 TM

        "Hyundai Sonata-Paras perheauto
        Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"

        Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
        kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005

        Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
        luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006

        Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
        National Highway Traffic Safety Administration
        USA 2006

        Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
        J.D Power Associates USA 2006

        Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
        testissä Saksassa
        Auto Bild tammikuu 2006

        Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
        Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006    

        lue ADAC ja ruostetutkimus.


      • Ei ole
        parempia kirjoitti:

        ei muissa merkeissä käytetä yhtä ohutta peltiä kuin Hyundaissa. Samoin Hyundain muoviosat ovat laadutonta roskaa.

        Halvalla kun tehdään niin tulee Hyundai.

        tehty heikoista aineista.I30 omapaino on 1268-1429 kg varusteista riippuen.


      • 1996
        ruostuvin kirjoitti:

        kyllä sen suuri Pohjoismainen ruostetutkimus on selvittänyt. Ja tielle jättää.

        Vuodesta 1996 ollut Hyundai autoja eikä kertaakaan
        ole tielle jättänyt.
        Meillä on Hyundai Accent ja Hyundai Sonata.
        Molemmat on 90 luvulta,Mitsun koneilla.
        Kummatkin autot on ruosteettomia.


    • ..Suomalainen

      Testi ei tosiaan vastaa meidän oloja.
      Minkä takia näitä linkkejä ees jaellaan?
      Saksalainen on aina osannut ajatella vain itseään.
      He itse pärjäävät hyvin...kiitos turkkilaisten ja muiden...jotka tekevät"likaisen työn".

    • i30
    • yhtään

      No mikäs ihme tuo huono sijoitus nyt muka oikein on, hyundaihan on aasialainen halpismerkki, mitä sitä nyt muka tuollaiselta edes voisi odottaa, no ei ainakaan samaa korkeaa laatua kuin löytyy aasialaisista paremman luokan merkeistä, joita ovat tietenkin Honda, Subaru, Toyota ja Mazda.

      • romuja

        Täysi romuja luettelit.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.

      Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse
      Maailman menoa
      79
      4578
    2. Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"

      Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky
      Maailman menoa
      109
      3813
    3. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      164
      3583
    4. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      53
      2040
    5. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      71
      1928
    6. Mitä on tullut

      Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.
      Haapavesi
      89
      1259
    7. Harmi nainen kun

      olet niin elähtäneen näköinen. Miestä et koskaan löydä itelles. j
      Ikävä
      128
      1098
    8. Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle

      Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.
      Vantaa
      138
      1034
    9. Minne pyydän sut?

      Jotta saan nähdä 🤨
      Ikävä
      57
      953
    10. Mikä homma?

      https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä
      Saarijärvi
      27
      872
    Aihe