Tulipa mieleen: palstalla kerrottiin jonkun kuolleen tehtaan lähelle voimasillalle... Joku sairaskohtaus varmaankin - ehkä sydänkohtaus?
Olen itse meinannut kerran saada sydänkohtauksen tehtaan kohdalla ajaessani pyörällä, kun ne laski jotain höyryjä jostain varoventtiilistä. Se meteli on jotain sanoin kuvaamatonta ja säikäytti aivan perhanasti, sillä se ääni alkaa äkkiä kuin pommin räjäyttäisi! Ei mitään ennakkovaroitusta ja yhtäkkiä kauhea pauhu!
Jos on heikko sydän niin en pitäisi mahdottomana jos pumppu pysähtyy ko. tilanteessa! Olisikohan tässä myös syy siihen, miksi tähän aiheeseen liittyvä keskustelu oli niin arka että sensuuri vetää sen heti pois?
Olen itse meinannut kerran saada sydänkohtauksen tehtaan kohdalla ajaessani pyörällä, kun ne laski jotain höyryjä jostain varoventtiilistä. Se meteli on jotain sanoin kuvaamatonta ja säikäytti aivan perhanasti, sillä se ääni alkaa äkkiä kuin pommin räjäyttäisi! Ei mitään ennakkovaroitusta ja yhtäkkiä kauhea pauhu!
Jos on heikko sydän niin en pitäisi mahdottomana jos pumppu pysähtyy ko. tilanteessa! Olisikohan tässä myös syy siihen, miksi tähän aiheeseen liittyvä keskustelu oli niin arka että sensuuri vetää sen heti pois?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ovat varmaan joutuneet laskemaan hyöryä taivaalle reduktioventtiilistä. Siitä lähtee aika kiva meteli. Mitään järkeähän höyryä ei ole taivaalle laskea, koska se sisältää energiaa. Itse aine: höyry on siis pohjimmiltaan vettä ja siten täysin vaaratonta. Välillä prosessiolosuhteet ovat sellaiset, että reduktiota on pakko laskea taivaalle. Yleensä kyseessä on laitteistojen suojelu ja jos reduktiota ei laskettaisi voisi pahimmassa tapauksessa tapahtua räjähdys tai vastaava tehtaan tiloissa. Siinäkin voitaisiin menettää henkiä...
Mutta eikö tuota reduktioventtiiliä osata nykytekniikalla tehdä sellaiseksi että se aukeaa siististi vähitellen, eikä kerralla täysille? Luulisi nyt että Ensokin on kaikenlaista automaation säätelemää moottoriventtiiliä täynnä, etteikö tuokin onnistuisi "siistimmin"