http://www.citroen.com/CWW/en-US/NEWS/NEWSRELEASES/LatestNewsReleases/070708_NEW_C4.htm
Nyt ne bemarin koneet ovat saatavilla Sitikan nokkaankin, jippii!
---
Tässä linkki upouudesta Citroën C3 Picassosta:
http://www.citroen.com/CWW/en-US/NEWS/NEWSRELEASES/LatestNewsReleases/080708_C3PICASSO.htm
Nyt ne bemarin koneet ovat saatavilla Sitikan nokkaankin, jippii!
---
Tässä linkki upouudesta Citroën C3 Picassosta:
http://www.citroen.com/CWW/en-US/NEWS/NEWSRELEASES/LatestNewsReleases/080708_C3PICASSO.htm
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aina epäilyttää, kun on joku muu sorkkimassa PSA koneita. Onko tuosta BMW:n innovaatiosta mitään pitkän ajan käyttökokemuksia tuolla bensapuolella?
Itse ajelen idioottivarmoilla PSA dieseleillä, jotka tiedetään kestävän ja joita on tehty valtavia määriä.
paskaksi 100 tonnissa ? PSA=PASKA
PSA = Peugeot Société Anonyme
En osaa sanoa PSA:n bensiinikoneiden kestävyydestä, mutta diesel moottori kestää.
NOUVELLE C4:
http://www.citroen.fr/Cwf/Citroen/GenericIframeSB.aspx?RubricId=aef0549a-9d46-40b8-82b7-2c3da7a76ee8
Eräs merkittävä "viilaus" on kierroslukumittarin katoaminen ratin takaa, nyt sen paikka on nopeusmittarinpaneelin vasemmalla reunalla, katso linkin takaa "sérénité"-ikkuna.
Edestäpäin etusäleikön alue on kokenut muutoksia.
Tärkäin muutos on tietenkin bensakone turbotekniikalla...
linkissä sanotaan "co-developed with BMW". Vapaasti = kehitetty yhteistyössä BMW:n kanssa.