Paljon on vielä kollegoja jotka niittautuvat perseeseen kiinni eivätkä osaa päättää meniskö ohi vai roikkuiskos tässä. Käytän maanteillä mittarinopeutta 85 km/h, (ellei kuormassa ADR-kamaa), ja navigaattori näyttää samaa. Pitäis riittää, mutta kun ei. Ja kun mun joskus on käännyttävä pois päätieltä ni takaa kuuluu karseeta manailua kun alkaa taas uus vauhdinotto. Ja ainetta palaa. Ja henkilöautot matelee takana. Niissäkin saattaa istua rahtareita tai sitte muutevvaa mukavia ihmisiä. Menee yli hilseen toi että sanotaan, "pakko mennä lujaa et ehtii". Jollet pääse ohi ni paljonkos aiemmin olet perillä tappituntumalla? Onneks näkee jo paljon kuskeja joilla itsetunto on kohdallaan. Jos hitaampi alta 90 kulkeva lähestyy perä edellä ni moni osaa sovittaa vauhdin ok ja pitävät kunnon välin vaikka sitte mentäis parisataaki kilsaa peräkkäin. Joskus menty viidenkin yhdistelmän letkassa jossa kaikilla sama vauhti, (mäkiä ehkä lukuunottamatta). Siinä on h-a kuskeilla vaan kummasti ohitteluinto jostain syystä laantunu ja ulkomaankuskit ihmeissään kun tottuneet euroopan baanoilla 5 metrin "turvaväleihin". Tolloimmat tietty kuittaa sit yhden rekan kerrallaan ja on 5 min aiemmin mökillä. Ja tankki 5 litraa tyhjenpänä. Ei se polttoaine vielä kallista voi olla kun tutkitaan ajotyylejä. Kesiä. T. Jaska
ihme touhua
moinen osaamattomuus
81427
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kun kuorma-autotkin on tyhjäkäynnillä kahvipaikan pihalla näin keskikesälläkin.
kun katsot niin puolessa näistä tapauksista se on kylmäkone joka hyrrää että sun huomisen kauppareissun maitopurkkis pysyy kylmänä
Kylmiksissä on oma mootori Mölö. Miksi auton pitää käydä Mölö?
tyhmyydeltä. On kylmälaitteita joissa ei oo omaa moottoria.
tosiaankaan kaikissa autoissa erillistä konetta kylmikseen, torpedo.
luulisin että pölliautoissa ja pressukapelliautoissa on varmaan aika harvoin sitä kylmäkonetta ruokakuorman tarpeisiin jotta tarttis auton moottoria pyörittää, mutta pitävät sitä autoa ilmeisesti käynissä sen takia että konttorin kylmäkone voidaan pitää toiminnassa ja kallista dieseliä kuluu ja kuljetusyrittäjät on konkurssin partaalla.
konttorilla joka kerta kun käyt kahvilla tai kusella, niinpä niin, voisit kyllä harkita, kato maailma pelastuu jos kaikki sammuttaa tietokoneet ja autot aina kun käy kahvilla
ettekö osaa ajaa kun jatkuvasti rekka nurin?