Onkohan niin ettei SASsia enää suomalaiset
asiakkaat kiinosta kun ei pian 3 vuoteen
ole kummomesmpia tarjouksia ollut.
Kalliilla listahinnoilla toki saa lentää muttei
löydy mitään järkevän hintaista.
700-800 euroa vaikkapa Tampere-Köpis lennoista
on sikamainen hinta.
asiakkaat kiinosta kun ei pian 3 vuoteen
ole kummomesmpia tarjouksia ollut.
Kalliilla listahinnoilla toki saa lentää muttei
löydy mitään järkevän hintaista.
700-800 euroa vaikkapa Tampere-Köpis lennoista
on sikamainen hinta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei sas paljon tarjouksia pysty lykkäämään kun on
talous muutenkin kuralla ja duunareita lempataan pihalle sen minkä ehditään...hyvää ja halpaa ei ole tässä maailmassa, det är säkert!!
Pakkohan se on kun pitää lopettaa satojen miljoonien arvoisten koneiden käyttö kun ne ei pysy ilmassa..
SAS muuten osti lisää kolari-Dasheja.. ja antaa md-romunsa blue1:lle.
Ihme hommaa. Kuka hullu niiden lentoja edes voi kuvitella varaavansa?
SAS:lla oli alkuvuonna koneet täydempiä kuin Finnairilla. Eli kyllä asiakkaita riittää.
SAS:lla ei ole enää paljon lentoja Suomeen, koska Suomen ja Skandinavian väliset lennot on melkein täysin siirretty suomalaiselle tytäryhtiölle Blue1:lle ja Kyllä Pululta tarjouksia löytyy.
SAS hoitaa itse enää vain muutaman vuoron Helsingin ja Köpiksen/Arlandan välillä ja Tampere-Köpis ja Turku-Köpis -reitit. Pulu1 hoitaa loput. Tulin juuri Pulun MD90 koneella Köpiksestä Helsinkiin ja iso kone oli lähes täynnä. Eli kyllä suosiota riittää.