Onkelma on et pomppaa päästöistä, eikä meinaa mitenkään saada kuriin. Pitäisi saada jostain kuva matskua kone puolelt et miten johdot menee kaasarille, johdot jakajasta jne.. Kone puistaa vähän ja kaasari kyl on aika uusi.. Onko tilanne jollekki tuttu ja jos on, niin miten selvisitte? Neuvot olis tarpeen nyt.. T. Hankalaa on..
Corolla ´89 12v 1.3l
Apua!!!
5493
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
pakkaa olemaan 1.3 vika jos mittarissa yli 300tkm
Kannattaa sekata kaikki ne alipaine letkut ja virranjakajasta se alipaineella toimiva säädin, joka muuttaa sytytys ennakkoa.
Mainitsemasi asiat on katsottu ja tarkistettu.. Auto täristää ja puistaa vähän.. Nykiminen taajamavauhdissa tuntuu.. Epäilys venttiili puolel, joten paineet pitää mitata. Kaikki muu mahdollinen alkaa olla tsekattu. Toiv löytys vika..
kiinni ....
Se jumittaa ja seokset nousee... ehkä. ainakin se on paskana niistä järestään.
mulla oli vähän samanlainen vika 1.6:sessa.
mulla oli se läppä mikä säätää että otetaanko ilma suoraan lampun vierestä vai pakosarjan päältä lämmitettynä. ni se läppä oli jumissa joten kuuman ilman pieni happipitoisuus saa seokset sekaisin lämpimällä kelillä.
Ota se putki mikä menee siihen pakosarjan päällä olevaan peltikoppaan, ota se irti ja käännä kohti maskia niin kone saa viileämpää ilmaa, niin näät että onko vika siinä läpässä.