Me suomalaiset elämme Audi-hurmiossa. Uusi A4 voittaa testin toisensa jälkeen ja on ylivoimainen ykkönen keskikokoisessa premium-sarjassa.
A3 on laadukkain ja halutuin pikkuauto: sporttinen ajaa ja katsella. Sportback-malli tarjoaa riittävästi tilaa jopa lapsi perheelle! Ja tehoa löytyy riittävästi vaativampaakin makuun.
A6 on sitten jo valtion päämies tsaon edustuspeli. Tällaisella kun ajelee valtatiellä, niin kaikille on selvää, että sitä on tehty muutakin kuin maattu sohvalla tai oltu kunnalla töissä.
Maasturiluokkaa jo vuosia hallinnut Q7 saa rinnalleen Q5:n joka vie Audin edistyksellisen quatrotekniikan hieman pienempään koko luokkaan. Laadusta tai tyylistä tinkimättä, tottakai.
Isoa A8:sia ei täällä demarivaltiossa paljon myydä, mutta varmaan jokainen sellaisen ottaisi jos saisi. Käytettyinä näitä tuodaan ja 10-vuotiaanakin ominaisuudet hakkaavat 95% nykyautoista.
R8 on sitte luku sinänsä ja näyttää kaapin paikan jasisällön Porshelle, Ferrarille ja muille "perinteisille" "urheiluautoille". Kohta saa myös 1000 newtonia vääntävällä TDi:llä!
Ei ihme että kauppa käy ja katteelliset täällä vinkuvat.
Audi - se halutuin ja paras!
A3 on laadukkain ja halutuin pikkuauto: sporttinen ajaa ja katsella. Sportback-malli tarjoaa riittävästi tilaa jopa lapsi perheelle! Ja tehoa löytyy riittävästi vaativampaakin makuun.
A6 on sitten jo valtion päämies tsaon edustuspeli. Tällaisella kun ajelee valtatiellä, niin kaikille on selvää, että sitä on tehty muutakin kuin maattu sohvalla tai oltu kunnalla töissä.
Maasturiluokkaa jo vuosia hallinnut Q7 saa rinnalleen Q5:n joka vie Audin edistyksellisen quatrotekniikan hieman pienempään koko luokkaan. Laadusta tai tyylistä tinkimättä, tottakai.
Isoa A8:sia ei täällä demarivaltiossa paljon myydä, mutta varmaan jokainen sellaisen ottaisi jos saisi. Käytettyinä näitä tuodaan ja 10-vuotiaanakin ominaisuudet hakkaavat 95% nykyautoista.
R8 on sitte luku sinänsä ja näyttää kaapin paikan jasisällön Porshelle, Ferrarille ja muille "perinteisille" "urheiluautoille". Kohta saa myös 1000 newtonia vääntävällä TDi:llä!
Ei ihme että kauppa käy ja katteelliset täällä vinkuvat.
Audi - se halutuin ja paras!
Vastaukset 20
Vanhimmat
> Audi - se halutuin ja paras!
...Audi on vanhemmiten suurimpia korjaamoalan työllistäjiä, siitä kansantalous kiittää armollisesti VAG-konsernia.
Luotettavuusindeksi - PIENIN on parempi,
lähde - http://www.reliabilityindex.co.uk
__2.77 - Nissan Almera (-95-99)
__3.87 - Toyota Corolla (-00-02)
_20.96 - Volvo S40 (-96-04)
_24.88 - Honda Accord (-98-03)
_28.29 - Honda Civic (-96-01)
_34.32 - Citroen Xsara (-97-05)
_34.81 - Skoda Octavia (-98-04)
_43.20 - Ford Focus (-98-04)
_48.91 - Fiat Stilo (-01- )
_56.96 - Opel/Vauxhall Astra (-98-04)
_62.19 - Seat Toledo (-99-04)
_63.47 - Ford Mondeo (-00-03)
_65.04 - Mazda Xedos (-95-99)
_65.32 - Mitsubishi Carisma (-99- )
_71.80 - Toyota Avensis (-97-03)
_73.84 - Peugeot 406 (-99- )
_77.12 - Peugeot 307 (-01- )
_81.75 - Seat Leon (-00- )
_83.21 - Opel/Vauxhall Vectra (-99-02)
_84.10 - VW Passat (-97-05)
_85.21 - BMW 3-sarja (-99-01)
_87.75 - Citroen C5 (-01- )
_89.01 - Renault Megane (-99-02)
_89.61 - VW Golf (-97-04)
_90.56 - BMW 5-sarja (-96-03)/Mercedes E-sarja (-99-02)
_99.81 - Saab 9-3 (-99-02)
101.23 - Audi A3 (-96-03)
101.30 - Mercedes C-sarja (-00- )
106.42 - Nissan Primera (-99-02)
115.79 - Volvo S60 (-00- )
121.18 - Audi A4 (-95-01)
149.77 - Audi A6 (-97-04)
150.85 - Saab 9-5 (-97-01)
152.25 - Renault Laguna (-00- )
157.03 - Mercedes A-sarja (-98-05)
Näkyy Saksalaiset reuhkat pitävän perää ja ihmekös tuo kun esim. Audeja tehdään Unkarissa. En ainakaan itse ostaisi ikinä Unkarissa, Romaniassa, Turkissa Yms maissa tehtyä autoa sama mikä merkki nokassa olisi. Japsit näkyvät luotettavuudessa pesevän muut vuodesta toiseen. Itse en aja Japsilla.
tuloksia, A4-mallista kolmen uudistuksen takaista mallistoa vaikka uudempienkin tuloksia löytyisi.
Olet reilu ja rehti äijä! Varmasti hyvä mieli nyt...
Jopa paska A4 reilusti parempi...
http://www.reliabilityindex.co.uk/search_results.html?apc=3128339010848601
luuletko että avensis on ainoa japsi?
> Hienosti valikoituja tuloksia, A4-mallista kolmen uudistuksen takaista mallistoa vaikka uudempienkin tuloksia löytyisi.
...valikoituja, vaan mahdollisimman monelta merkiltä mallit jotka edustavat molemmin puolin vuosituhannen vaihdetta sanoisin. Sanotaanhan että avioliitto on kriisissä 7-vuoden jälkeen, niinpä se näyttää olevan joidenkin automallienkin kanssa.
ei helevetti, ei kai kukaan aja 7-v vanhalla autolla edes täällä suomessa, paitsi tietysti persaukiset
jokuhan juuri tuolla alempana kehui avensista varmaksi taksiautoksi, paskaahan se jauhoi.
> ei helevetti, ei kai kukaan aja 7-v vanhalla autolla edes täällä suomessa, paitsi tietysti persaukiset
Minäkin luulin näin aluksi että japsiautot ovat noita kertakäyttövehkeitä, mutta kylläpä saksalaiset ovat vielä jalostaneet tuotteensa kertakäyttöyhteiskunnan aateliin. Käyttöikä 5-vuotta, siinäpä muille tavoitetta kerrakseen. Audiporukka syökin varmaan kertakäyttöastioista tai sitten käy vaan HesBurgerilla. Hoitaisitte sentään jätoksenne kierrätykseen pois Suomesta.
> ei kai kukaan aja 7-v vanhalla autolla edes täällä suomessa?
...kun tuossa avausrepliikissä oli mainittu että "Käytettyinä näitä (Audeja) tuodaan ja 10-vuotiaanakin ominaisuudet hakkaavat 95% nykyautoista." Taitaa kuitenkin olla niin että itse ainakin tekisin kukkapenkit jostain muusta kuin vanhoista Audin romuista jotka ei edes ruostu kuten muut vastaavat. Miksiköhän Audin kori on niin ruosteeton vielä 12-v vanhana, kun siinä muuten ei tunnu toimivan enää mikään?
Saksassa järjestivät kilpailun että kuka pystyy rakentamaan huonoimman auton saman moottorin ympärille:
http://www.autobild.de/artikel/vergleich-a4_superb_passat_734708.html
Ja taas Audi voitti.
varustetut BMW ja Mese ovat vieläkin huonompia.
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/vergleichstest/hxcms_article_509687_13987,testwertung.hbs
Ettet vain ala kuvittelemaan ihan jotain muuta...
jos sitä verrataan toiseen Audiin, aina tärähtää testivoitto mutta entäs jos vastassa on esim Lada, sitten voi jo alkaa ahistaa...
arvailla, lue ja viisastu...
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/vergleichstest/hxcms_article_509687_13987,testwertung.hbs
siis sellaista joka ei ole saksalaista, katsos kotiinpäinvetoa harrastetaan. Aikanaan kun Suomessa tehtiin Saabbeja voittivat ne kaikki vertailut sama mikä auto oli vastassa.
vaikka kuinka itset mersut ja bemarit on paskempia kuin Audit ja jopa Skodat - piste!
ja on myös jonkun näköinen eikä mikään papat-tyytyväisiks-mitäänsanomattomuudella -sotka.
no on se nissan primera vielä rumempi, avensis hieno kakkonen buhahahaaaaa
kaksi ja puoli vuotta sitten. On näillä ero kuin yöllä ja päivällä Audin hyväksi. Audissa on kaikki jämäkkää, ei nitise eikä natise kun taas Ave oli tinapaperista tehty. Ja Audin ajettavuus on paljon parempi.
sosiaalidemokraatilta. (Kaikille sana kurjuus).
Virallisia vikoja on kai vähän avessa, mutta minun mielestä muovisisustus, huono ergonomia, rämisevä ja nitisevä kori ovat myös vikoja, jotka eivät näy tilastoissa mutta eivät myöskään korjaannu muuutaku vaihtamalla audiin , bemariin tai mersuun.