993

993-mallia.

Tämmöisiä jenkeissä,
http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct=u&car_id=242996052&dealer_id=1182375&car_year=1995&num_records=25&model=911&systime=&make2=&sfy=true&start_year=1993&engine=&keywordsfyc=&keywordsrep=&certified=&body_code=0&fuel=&awsp=false&search_type=both&distance=0&marketZipError=false&ct=u&search_lang=en&make=POR&color=&keywords_display=&page_location=findacar::ispsearchform&min_price=&fsb=b&drive=&default_sort=&position=top&max_mileage=&style_flag=1&sort_type=priceASC&address=90210&advanced=&end_year=1995&transmission=&doors=&max_price=&cardist=819
16500e...Kolmekymppiä kilvissä.1995 viimeinen vuosi kun saa jenkkimallit Suomen kilpiin ilman suuria muutoksia.

Se.

Nuo 993:t maksaa Saksassa enemmän kuin 2000-luvun vesipyssyt...

Et kai tarkota tätä "Legosarjaa"?

http://lyhytlinkki.net/?sfvsqc2k

Löydy, kirjoitti:

Et kai tarkota tätä "Legosarjaa"?

http://lyhytlinkki.net/?sfvsqc2k

nettiauton linkissä on ihan oikea 993:nen.

autosta, sillä tossa kirjoitti:

nettiauton linkissä on ihan oikea 993:nen.

1975-mallisesta voi "helposti" tehdä 993-mallisen koripeltejä vaihtamalla.Aika yleistä tämä nuorentaminen...

... kirjoitti:

1975-mallisesta voi "helposti" tehdä 993-mallisen koripeltejä vaihtamalla.Aika yleistä tämä nuorentaminen...

Onko tuo linkissa oleva 993 muokattu 1975 Possusta?

autosta, sillä tossa kirjoitti:

nettiauton linkissä on ihan oikea 993:nen.

Possua ostavan kannattaa pistäytyä Mäntsälässä

http://www.elferklassik.com/

Sieltä saa 993:n tax freenä alle 60 keuron.

Ihmetystäköö kirjoitti:

Onko tuo linkissa oleva 993 muokattu 1975 Possusta?

Hienosti tajuttu...

Ostoa harkitseva kirjoitti:

Possua ostavan kannattaa pistäytyä Mäntsälässä

http://www.elferklassik.com/

Sieltä saa 993:n tax freenä alle 60 keuron.

993 malleja alle 20 000 euron, erona mailimittari ja kumityynyt takarekisterin vieressä.

kesäkuu 1995 ja vanhemmat saa heittämällä Suomen kilpiin.

Ostoa harkitseva kirjoitti:

Possua ostavan kannattaa pistäytyä Mäntsälässä

http://www.elferklassik.com/

Sieltä saa 993:n tax freenä alle 60 keuron.

tuontia tuo 993?

kyllä, kirjoitti:

Hienosti tajuttu...

Oletkohan ihan varma, että tuo 993 olisi rakennettu 1975 vuoden autosta?

Japanin kirjoitti:

tuontia tuo 993?

Saksalainen on...

japski vaan de kirjoitti:

Saksalainen on...

on japsikilpien kiinnitysraudat?

Tietäjältä kirjoitti:

Oletkohan ihan varma, että tuo 993 olisi rakennettu 1975 vuoden autosta?

se on rakennettu.

mallisesta kirjoitti:

se on rakennettu.

Moni on sanonut, että 993 on parhaimman näköinen Porsche. Siltä se näyttääkin.

993 on normaalisti Cup-vanteilla, mutta tässä on alla luultavasti Cayman S:n pyörät.

Mutterisormi kirjoitti:

Moni on sanonut, että 993 on parhaimman näköinen Porsche. Siltä se näyttääkin.

993 on normaalisti Cup-vanteilla, mutta tässä on alla luultavasti Cayman S:n pyörät.

993-sukupolven Turbon vanteet, eli ns. Turbo Twistit.

Silti, on tossa kyllä nähty vaivaa ja paljon, sillä pyyhkijämekanismikin on muutettu 993-malliseksi. Jos joku vitsiniekkaviisastelija nyt keksii rääpiä päätänsä että mistä senkin noiden kuvien perusteella tietää, niin työntäköön päänsä perseeseen jos ei tiedä mitä eroa on jo ulkoisesti 993:n ja vanhempien 911:sten pyyhkijöillä.

ole ihan vaan kirjoitti:

993-sukupolven Turbon vanteet, eli ns. Turbo Twistit.

Silti, on tossa kyllä nähty vaivaa ja paljon, sillä pyyhkijämekanismikin on muutettu 993-malliseksi. Jos joku vitsiniekkaviisastelija nyt keksii rääpiä päätänsä että mistä senkin noiden kuvien perusteella tietää, niin työntäköön päänsä perseeseen jos ei tiedä mitä eroa on jo ulkoisesti 993:n ja vanhempien 911:sten pyyhkijöillä.

Vanteet ovat Cayman S:stä, maksavat kyllä 1000 euroa kpl kumit päälle.

993:t on harvinaisia ja maksavat Saksassakin enemmän kuin uudemmat "vesipyssyt".

Varma asiasta kirjoitti:

Vanteet ovat Cayman S:stä, maksavat kyllä 1000 euroa kpl kumit päälle.

993:t on harvinaisia ja maksavat Saksassakin enemmän kuin uudemmat "vesipyssyt".

Noi vanteet on tässä:

http://www.hartmannwheels.com/originals/Turbo_Twist_replica_wheels.jpg

Ja tässä puolestaan Cayman S:n vanteet

http://z.about.com/d/cars/1/0/2/i/8_07_cayman_gallery_wheel.jpg


Kyllä noi on 993 Turbon vanteet, ei Cayman S:n.

ja kumit päälle? kirjoitti:

Noi vanteet on tässä:

http://www.hartmannwheels.com/originals/Turbo_Twist_replica_wheels.jpg

Ja tässä puolestaan Cayman S:n vanteet

http://z.about.com/d/cars/1/0/2/i/8_07_cayman_gallery_wheel.jpg


Kyllä noi on 993 Turbon vanteet, ei Cayman S:n.

http://www.x-treme.fi/gallery/view_photo.php?set_albumName=album179&id=IMG_8930_001

Ei ole replicat... kirjoitti:

http://www.x-treme.fi/gallery/view_photo.php?set_albumName=album179&id=IMG_8930_001

lääkäriin ottamaan paperit värisokeudesta. Eihän toi linkittämäsi HOPEAN värinen 993 CAYMAN S:n vanteilla ole sama auto kuin sen alkuperäisen myyntilinkin MUSTA jossa oli TURBO TWISTIT!

Makuasioista ei voi kiistellä, mutta huonosta mausta voi huomauttaa.

Porsche on aina Porsche, ihana auto. Moni täällä luulee olevansa asiantuntija, vakkei ole koskaan edes ollut Porschen kyydissä.

Jos toi on aito 993, litroja on 3.6 ja heppoja vakiona hieman alle 300.

Revi siitä :-)

Aika hiljaa mies on viime aikoina ollut, sekä omaa varsinaista legendaarista kaikkien nimimerkkien äitiään, Tapastikosta piilossa pitänyt. Onkohan tämä radiohiljaisuus seurausta sille ettei mies (nainen, akka?) uskalla tulla esiin kun tietää että haasteeseen olisi vastattava. Mutta kun Piippolan miehellä ei ole kuin se sinivalkoinen kaksivärinen Chevy-pickup...

Niille jotka eivät vielä tiedä, niin Tapastikos on luvannut että pieksee 1960-luvun vakio-Corvettella minkä tahansa 2000-luvun Porschen rata-ajossa. Ja nyt olisi sitten aika vastata siihen haasteeseen. Olen lupautunut maksamaan Tapastikoksen kaikki kulut sekä tonnin tai tarvittaessa kaksi vielä päälle jos mies voittaa.

täällä, kumma kyllä kirjoitti:

Aika hiljaa mies on viime aikoina ollut, sekä omaa varsinaista legendaarista kaikkien nimimerkkien äitiään, Tapastikosta piilossa pitänyt. Onkohan tämä radiohiljaisuus seurausta sille ettei mies (nainen, akka?) uskalla tulla esiin kun tietää että haasteeseen olisi vastattava. Mutta kun Piippolan miehellä ei ole kuin se sinivalkoinen kaksivärinen Chevy-pickup...

Niille jotka eivät vielä tiedä, niin Tapastikos on luvannut että pieksee 1960-luvun vakio-Corvettella minkä tahansa 2000-luvun Porschen rata-ajossa. Ja nyt olisi sitten aika vastata siihen haasteeseen. Olen lupautunut maksamaan Tapastikoksen kaikki kulut sekä tonnin tai tarvittaessa kaksi vielä päälle jos mies voittaa.

Viikonloppuna on klubin rata-ajo Ahvenistolla. Tapastikos ei pääse mukaan.

http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&p=12&news_id=200801407&o=20080718164259

täällä, kumma kyllä kirjoitti:

Aika hiljaa mies on viime aikoina ollut, sekä omaa varsinaista legendaarista kaikkien nimimerkkien äitiään, Tapastikosta piilossa pitänyt. Onkohan tämä radiohiljaisuus seurausta sille ettei mies (nainen, akka?) uskalla tulla esiin kun tietää että haasteeseen olisi vastattava. Mutta kun Piippolan miehellä ei ole kuin se sinivalkoinen kaksivärinen Chevy-pickup...

Niille jotka eivät vielä tiedä, niin Tapastikos on luvannut että pieksee 1960-luvun vakio-Corvettella minkä tahansa 2000-luvun Porschen rata-ajossa. Ja nyt olisi sitten aika vastata siihen haasteeseen. Olen lupautunut maksamaan Tapastikoksen kaikki kulut sekä tonnin tai tarvittaessa kaksi vielä päälle jos mies voittaa.

saatanan takia sä jauhat tuota Piippola-paskaa?
Tuo Piippolan kaveri ei tosiaan ole mikään vitun Tapastikos, vaan ihan asiallinen nuorimies joka entisöi vanhaa Impalaa!
Popsi pillerisi, vainoharhainen idiootti!

....... kirjoitti:

saatanan takia sä jauhat tuota Piippola-paskaa?
Tuo Piippolan kaveri ei tosiaan ole mikään vitun Tapastikos, vaan ihan asiallinen nuorimies joka entisöi vanhaa Impalaa!
Popsi pillerisi, vainoharhainen idiootti!

niin saat tikkarin suuhun.

mörökölliseni kirjoitti:

niin saat tikkarin suuhun.

näemmä puppelipoikia tai namusetiä...

http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&p=12&news_id=200801407&o=20080720150059