Miten on mahdollista, että uuden Raymarineen alkuperäisessä kartassa on vaarallisia virheitä. Lateraaleja on väärän värisiä, väylät välillä melkoisesti sivulla, väylä merkitty usein reimarin väärälle puolelle ja välillä väylälle on merkitty saari.
Vanhassa plotterissa en huomannut kertakaan vastaavia virheitä.
Onko teillä vastaavia kokemuksia?
Vanhassa plotterissa en huomannut kertakaan vastaavia virheitä.
Onko teillä vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Missä päin tuollaisia virheitä on? Heitä pari esimerkkiä niin voin tarkastaa omasta muutama viikko sitten ostetusta kartasta onko siinä samat virheet.
Itse en ole ainakaan vielä törmännyt kuvaamiisi virheisiin.
Noista kannattaa ehdottomasti ilmoittaa valmistajalle niin korjaavat seuraaviin versioihin.
Aiheesta keskustelua muualla => http://yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=puskuri_arkisto&jutunid=2374
Yritän muistella kohteista, kartat kun ovat veneessä.
Korppoon eteläpuolella Brunskärin eteläpuolella itäviitta ohititaan kartanmukaan länsipuolelta ja pohjoispuolella taas länsiviitta ohititaan kartanmukaan itäpuolelta.
Keistiöstä Iniöön ajetaan kartan mukaan viittojen vasemmaltapuolelta saaren läpi ja Jumon edessä oleva punainen lateraali on kartassa vihreä.
Korppoosta kihdin yli tultaessa suoraan jatkuvassa muistaakseni 1,8 m veneväylässä vihreät lateraalit jäävät vasemmalle, mutta kartan mukaan yksi jää oikealle.
Kasteholmaan mennessä keskellä väylää on saari.
Mielenkiintoiseksi homma menee saaristossa miten paljon sivulla väylä on piirretty karttaan ja paljonko matalikot poikkeavat. Reimarit on helppo kiertää kompassin mukaan oikealta puolelta, mutta onko näitä virheitä jossain väylien risteykohdissakin jossa osa viitoista kuuluukin ajaa ns.väärältä puolelta.
välillä Reiskan kartat ovat aika hyvässä kuosissa. Ainakaan vielä ei mitään virhettä ole löytynyt *koputtaa puuta*
Niin eikös nämä plotterin ja kartat pysty kalibroimaan,että ne näyttää oikein. Ainakin mun plotterissa on sellainen toiminto. Siis vene ajetaan sellaiseen paikkaan esim satamaan josta löydät itsesi kartalta ja kartta kalibroidaan vastaamaan samaa paikkaa jossa siaitset tarkasti.
Toinen vaihtoehto on että sun karttajärjestelmä on jotain muuta kuin vgs84. Varmaa on että käyttäjässä on vikaa
Toivoin itsekin käyttövirhettä, mutta ainakin maahantuoja piti sitä karttavirheenä ja oli kiinnostunut virheellisistä merkinnöistä. Ilmeisesti aiemmin käytetty suppeampi kartta oli tarkempi.
PS. maahantuoja saa minulta todella positiivista palautetta, siellä tunnetaan laitteet ja he osaavat neuvoa maallikkoakin hyvin.
Ainakin Saimaan vesistöllä, jossa on paljon kapeita väyliä, olen huomannut virheitä juuri samoissa asioissa joita mainitsit. Ymmärtääkseni "ongelma" on kartanvalmistajan (Navionics) puolella, koska siellä on ihan selvästi väärän värisiä viittoja oikeissa paikoissa.
Kyllä nyt taas GPS-ajajat sekoilevat. Navionicsin kartassa voi olla virheitä, kyllä, mutta useimmiten syy teidän "ongelmaanne" on se, että paperikartta ja plotterikartta ovat ihan samoja, mutta molemmat vähän epätarkkoja. Eli kartassa saari tai reimari on vähän eri paikassa kuin oikeasti.
Olipa mielenkiintoinen kommenti. Ajelen melko paljon öisin ja joudun liikkumaan kelistä riippumatta. Ainoa oikea kartta tällä hetkellä suomen merialueella on Merekulkulaitoksen CD merikartat jos ne sähköisenä pitää olla ja silti paperikartta vierellä. Muilla voi olla kaikenlaisia lisäominaisuuksia, mutta syvyyslukemat varsinkin väylien ulkopuolella ovat ehdottomasti tarkimmat. Tutka ja hyvä kaikuluotain ovat tärkeimmät ja ehdottomasti luotettavimmat apuvälineet. Merenkulkulaitos tietää kaikki uudet kivet, karit, uudet merimerkit ym. varmasti ensimmäisinä ja muut kopioivat ne tai korjaavat karttojaan Merenkulkijoilta tai veneilijöiltä saamistaan tiedoista.
Nämä kyseessä olevat kartta virheet saattavat johtaa pahimmassa tapauksessa vakavaan onnettomuuteen tai parhaassa tapauksessa ne opettavat uusia veneilijöitä merenkulkuun eikä vain kartalla olevan viivan mukaiseen ajeluun.
Silti tämä on käsittämätöntä, miten tunnettu valmistaja käyttää näin heppoisia karttoja ja pidinkin sitä ensin asiakkaan rutina. Tuttavallani on ilmeisesti sama kartta ja katsoimme sieltä näitä virheellisiä kohtia. Tosi on.
Toivottavasti useat lukevat tähän liittyvät viestit ja kertovat niista tutuillekin ja varsinkin aloittaville veneilijöille.
Tällaiset karttavirheet saattavat olla pimeällä ja sumussa vaarallisia varsinkin niille jotka ajavat ns. keula kartalla suoraan....kartta pohjoiseen helpottaa jo vähän reimarien kiertoa.
Tämän tyyppinen keskustelu on asiallista ja siitä hyötyvät kaikki.