Toivottavasti ne samat saksalaiset sokeat, jotka rakentavat Astroja, eivät tee tätä uutta Stilo MW:tä. Sen verran kauheita kokemuksia on Astran laadusta, että toista Opelia en enää osta edes Fiattina.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&news=102274
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&news=102274
Vastaukset 3
Vanhimmat
Juu, toi on jo vanha juttu. Samaten kuin seuraavat Puntot tulee tehtäväksi samalle aluslevylle kuin Corsa. Tuohan ei tarkoita sitä että tuotannot yhdistyy tms. Kyseessä on aluslevyn laajemmasta hyödyntämisestä, sehän on auton kallein yksittäinen komponentti. Sinänsä aika erikoista, että juuri Opel ja Fiat tekevät yhteistyötä alustassa, yleensähän sitä tapahtuu saman konsernin merkkien kesken (Ford, Volvo, Mazda jne... VW, Skoda, Seat jne.) Onhan toisaalta Fiudella ja Opelilla muutakin yhteistyötä, esim. yhteinen jakeluketju Meksikossa. Sinänsä yllätys ei ole että Opel käyttää Stilon alustaratkaisuita, sitähän on kehuttu ja modulaarisuutensa ja muunneltavuutensa ansiosta sitä voi käyttää isompiin ja pienempiinkin autoihin.
uusi Omegakin kimppaprojektista Opelin ja Fiatin kanssa. Ei ole nyt tähän hätään viitettä laittaa mutta tais olla TM tai tuulilasi josta lueskelin joskus keväällä.
Onhan noita yhteisiä osia ollut autojen kesken jo kauan, -96 Temprassa on GM nelipisteruisku takaisinkierrätysventtiileineen, ainut paikka mistä on pitänyt rapata. Venttiili tarttuu vanhemmiten kiinni, voi itse herkistellä liikkumaan.