jonway viritys ja onko rajoitinta? osaako ketään kertoa miten tuollaisen kiinan skootterin saa kulkemaan
jonway viritys ja onko rajoitinta?
juuri skootterin ostanut
5714478
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Otapas kurit pois, jos niitä on. poista messinkinen tappi kaasarista vaiha rullat. Käypäs tuolla sivulla ni siel on ohjeita lähinnä kiinalaisiin skoottereihin (4-tahtisiin). Www.sanili.tk . mee tonne ja paina viritys ni isel on ohjeita!
piti tohon äskeseen lisätä se et jos meet alamäkeen ja rupee "rätisemään" eikä mee kovempaa vaikka kuinka painat kaasua, niin silloin on rajotin. Normisti noissa kiinan skoottereissa on rajotin ja jos siinä nyt sattuu oleen niin se on ylseisesti se 50km/h
Täältä saa aina viimeisimmät laittomat viriohjeet, kavereiden kans ollaan viritetty meidän skootterit Suomi24 ohjeiden mukaan ja kyllä kulkee.
ja seuraava rajoitin on "papan tai äiskän"lompakko,kun kärähtää liikenteessä virityksistä (ne pari muuta millä on ihan omaa rahaa kaivelevat sit ihan omaa lompakkoaan kärähtäessään).
olisko mitään tietoa että missä se rajoitin on siellä jonway:ssa vai onko siinä rajoitettu puola
Yleensä kiinalaisissa skoottereissa on variaattori rajoitettu prikalla tai holkilla, tästä syystä moottoriin on asennettu kierrostenrajoitin. Poistamalla pelkän rajoitimen moottori käy ylikierroksilla ja ei tykkää hyvää.
Jos aiot saada mopedisi kulkemaan ja kestämään niin selvitä kaikki rajoittimet ja poista ne. Yleisimpiä ovat kuristukset kaasuttimessa sekä pakoputkistossa, erilaiset hukkaputket pakoputkessa, variaattorin liikerataa rajoittavat ratkaisut sekä elektroniset nopeuden tai kierrosten rajoittimet.
Ensimmäiseksi sinun selvittää skootterin valmistaja, Jonway on luultavasti maahantuojan keksimä vänkä nimi jolla ei mitään järkevää infoa netistä löydy. Etsi moposta tyyppikilpi niin sinulle selviää valmistaja, kiinalaisissa kaksi ensimmäistä kirjainta kertovat sen, esmes QT = Qingqi, BT = Baotian ja niin eespäin. Loppu litania kertoo mallin ja väliviivan jälkeinen osio version. Kun on valmistaja tiedossa voit vaikka googlaa hakusanoilla " merkki governor ( rajoitin ) " niin säkällä jotain saattaa löytyä. Ulkomaiset harrastaja keskustelut ovat myös aika oiva paikka löytää tietoa.
Jos sinulta löytyvät työkalut sekä paikka harrastaa niin ei muuta kuin mopo palasiksi ja ihmettelemään. Osa hupiahan on löytää itse ratkaisut ja soveltaa niitä. Harvoin näitä purkamalla paskaksi saa jos käyttää sopivia työkaluja ja vähänkin älliä.
Lykkyä vaan pyttyyn.
Kiinalainen eikä muukaan mopo kestä virittämistä,olen virittänyt satoja koneita ja mopon kone ei ole poikkeus, virittäminen lyhentää aina moottorin kestoikää, mietitäämpä kisakoneita, kilpailukäyttöön viritetty moottoripyörän kone kestää harvoin kahta kisaa peräkkäin, viritetty moposkootterin kone kestää harvoin kahtakesää peräkkäin jos kunnolla edes yhtäkään, normaalilla virittämättömällä moposkootterilla joka huolletaan, ajaa helposti monta vuotta, jopa kymmeniä tuhansia kilometrejä.
Moposkoottereihin euroopan huippunopeus lainsäädännön vuoksi asennettujen variaattorin rajoitinpalikoiden poistaminen ei mielestäni lyhennä mopedin käyttöikää. Laitehan toimii silloin valmistajan tarkoittamalla tavalla, esmes omaan mopediin on annettu valmistajan kiinalaisissa teknisissä tiedoissa huippunopeudeksi 70 km/h.
Tietty viilaaminen ja varsinaisten viripalikoiden asentaminen lyhentää varmasti moottorin käyttöikää mutta näitä käyttävät tietävät riskit.
aattelin laittaa tähä tietoo jonway:n rullista ku ei tahdo mistää netist löytyy tietoo jonway:n rullien koosat ja painosta mutta pitemmittä puheitta jonway:ssa on 15x12 kokoiset 6 grammaset rullat. Suosittelen ostamaan jonway:hyn cdi:n ja rullat ittelä on 5 grammaset ja kulkee mittariii 61-62 tasasel kunn säädöissä on jotain vikaa eikä kulje sen kovempaa. oikeesti se kulkee about 55 kmh.
ainakin 1 rajotin on ilmanputsarissa.
eikä oo
kaveri hei mistä ostit ne sun rullat?
Ostin rullat moposportista
Rajoitin on siinä boksissa. Musta patukka missä on nippu johtoja niin sen vaalean sinisen laitat poikki :) !
onko varna että vaaleansininen?? ilkeä katkassa väärä johto...
Helppohan se on liittää takasin jos onkin väärä. Ootko saanu rajottimen pois?
Mulla on samainen Jonway. Rajoitettu cdi-yksillä. Vaihdoin cpi-merkkisen skootterin cdi-yksikön tilalle, nyt kulkee sen reilun 70kmh.
minkä mallisen cpi cdi vaihdoit ja sopiko suoraan
http://www.mc-scatter.com/catalog/product_info.php?cPath=23_50_61_1801&products_id=14130
Sopi suoraan. Kaikki yksiköt joissa on cpi:n leima käyvät kunhan liittimet vaan sopii. Spare Wheelissä samanlainen yksikkö kuin Scatterilla maksaa 25€.
Oon tyhmä kun en tiedä mitään mut mihi kohtaan sä ton osan laitoit ja mist kohtaa otit osan pois?
cdi-boksi on jonwayssa oikean puoleisen sivukatteen takana, sinne pääsee helpoiten käsiks ku ottaa penkin irti.
auttaako jonwayn kulkemiseen jos laittaa rajoittimen ohittimen?
vai hajottaako se vaan konetta? onko jonwayt kiinasta?
onko näissä mitään vikaa yleenssäkkin?
jonwayn nopeus mittari kusee noin kymmnellä, eli jos mittari näyttää 70, se menee oikeesti sen 59.
mistä saan tilattua jonway:hin uudet katteet ku maahantuojaki lopetti hommat??
Tietääkö joku mistä saisi warrioriin teharin?
Scooter-Attackiin voi ainakin syöttää Jonway Warriorin tiedot ja löytyy parikin teharia www.scooter-attack.com
Laita googleen. Tehopekka tai Autoareena Tuusula.
Sitten noitten firma sieltä ja soitat sinne ja tilaat niiltä. ;)
Etukatteet on n.40€.
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Jonway/Warrior-50-2-stroke/Exhaust-Systems/
Mulla om tehari,voin sen myydä ku ei toi kulje ku 35.kiinnostaako?
saa ku vaihtaa cdi bogsin rajotamattomaan esim cpiin pitäis sopii suoraan
Jonwayssä on gianellin kopio kone elikkä se on sähkörajoitettu juuri sillä paljon puhutulla cdi boksilla... Mitä moista vehettä tutkinu niin pakoputkessa näyttäisi olevan hukkaputki, joka pienentää pakoputkeen kertyvää ahtopainetta. Joka vaikuttaa niinsanottua "taka potkua" eli pienentää maximi kierroksia ja vääntöä... Toisaalta ei ole mitään järkeä tilata vain sitä cdi boksia vaan tilatkaa sen lisäksi tehoputki, uusi isompi kaasari, toisaalta vanhallakin pärjää jos säätää suuttimia ja neulan "asentoa". Myös huhu kiertää että ilmanputsari kannattaa vaihtaa poweriksi, kone saa enemmän ilmaa ja bensa palaa paremmin, vain cdi:n boksin vaihtaminen ei kannata niinkuin yllä oli mainittu kone käy ylikierroksilla mutta hukkaputki imee kaiken potkun... Eli tilaus listaan kannattaa lisätä esimerkiksi turbokitin tehari , isompi kaasari , power filtteri , ja se cdi boksi... OLEN PUHUNUT!
Jonwayhin käy sama tehoputki kuin Yamaha aeroxiin
Pelkkä boksin vaihto nostaa huiput mittarin mukaan 75:een. Joten kyllä sillä vaikutusta on. Oma yksilö meni normiboxilla reilu 50.
se putkessa oleva "hukkaputki" on katalysaattori. itse kavereitten kanssa testattiin ja hitsattiin se kaverille umpeen niin ei mitenkään kone siihen reagoinut... huiput se samat 60 ja ottaa vanhalla tavalla kierroksia.
Itse ostin eilen jonwayn warrior skootterin ja nyt pitäs tietty saada äkkiä kurit pois! :D
kaasarissa ei mitään näkynyt, paremmin virtaava ilmanpuhdistin virtasi liian hyvin joten ei toiminut ja cdi boxi rajottaa 53kmh vauhdissa.
koitin kyllä cdi boxin vaihtaa 110cc 4t mönkijän cdi:hin mutta ei sekään onnistunut :(
Saakohan cdi:tä: ohitettua/muokattua/vaihdettua ja minkälainen cdi kannattaisi ostaa?
ja onko: puola, alkukäyrä tai variaattori kuristettu?
vaihdoin boxin vaikutus ei kummonen kulkee nyt n55km vääntöa tuli kyllä.
jonway on italialainen
ei siinä ole ainoastaan kun cdi boksi joka rajoittaa sen menon ja silloin se alkaa rätisee
meet ostamaan uuden cdi boksin 30-60 euroo niin se kulkee silloin sen 70- 80 km/h niitä saa moposportist, teho pekalta, ja tuurin kyläkaupasta. ja ensinä se ei ole kiinalainen vaan se on italialainen sama mikä valmistaa vespoja JA SE EI OLE NELI TAHTI PERKELE...
eli ite vaihdoin jonwayhin 70cc pytyn 19mm racing kaasarin ja nyt kulkee..totta jonwayn mittari kusee :) mut nyt ei o välii kun mittari loppuu kesken..hahahaa ostakaa se 70cc sylinteri ja 19mm kaasari ja tehoputki niin lentää.
Jos tässä on kyse 2-tahti jonwaystä niin cdi-boksi on rajoitettu, rajoitinta ei saa cdi-boksista pois muutenkuin ostamalla uuden rajoittamattoman. ilman-putsarin kuristus on tuppelo ilmanputsarin ilmanottoaukon päällä. Variaattorissa on prikka , mutta joihinkin näistä vehkeistä ei edes laiteta prikkaa. Kannattaa silti tarkistaa. Kaasarissa messinkinen tappi on kuristus. Jos nuo eivät riitä niin sitten vain tehohuilua, isompaa kaasaria ja 70cc pyttyä. niin kyllä pitäis kulkea , mutta vehkeen käyttöikä lyhenee huomattavasti. joten kannattaa miettiä.
oletko varma että ilmanputsarin ilmanottoaukon päällä on kuristus ? miten sen saa pois ?
piuha cdi boksista irti nii kulkee mut ite ostin narakun cdi boksin... meni pelkästää boksin vaihol 75 laitoin teharin ja suuttimen ja kytkin jouset ja vp menee 93.2 gpsssään
Tänään tuli koeajettua moista skootteria, meni 55 ja sit alko sähköinen rajotin hoitamaan leipäänsä. Eli 55 kovempaa ei mene! Eli kyseessä on sähköinen rajotin cdi boksi taikka jokin muu(sähköllä pelaava). Mutta kuitenkin asiaan. Variaattoripelti irti. Ja sieltä se löytyykin. Pellissä kiinni, saksilla johto katki, pelti takaisin kiinni ja menee reilut 60 ja kiihtyy alamäkeen hyvin! Prikat/kurit kaikki muut koneen tukkeutus systeemit saaneen unohtaa. KIITOS!
Iha sillee btw se ei oo kiinaskodu vaa italialaine :)
JONWAY ON ITALIALAINEN EI KIINALAINE
Jonway on tehty ja kasattu Kiinassa, joten eiköhän se silloin ole kiinalainen =)
Jonway merkki on italialainen mutta sen tehtaat on kiinassa joten kiinassa tehtyjä.
Vähäniinku volvo
laitat 20 numeroo isomman suuttimen ja teharin ostat vp kytkinjouset ja 4g rullat mulla on mun jonways tollaset ja hyvi menee keulii hyvi:))
rajoittimen johto cdi boksilta irti.
niin mikä niistä johdoista? väri
jonwayssa menee se cdi boksin rajoitus penkin alta semmoinen musta paksu johto (päällys musta alta sininen) se menee variaattoriin se vain naps poikki ja hyvin kulkee
Ittellä on jonway- ja voiko kukaa sanoo mitenkä sais kulkee vähä
Lujempaa (jonway ei ole kiinalainen )
Itellä jonwayssa prikkapois ja kierrosrajotin ja ilmanputsarin se höskä nii menee vaa 55 ja rupee rätisee onko se cdi vai voiko se johtuu rullista
Eihän jonwayssa pitäs noita kureja edes olla. Mun tietääkseni pelkkä sähkösesti rajotettu cdi
Minkä värinen johto? Saako boksista irti nyppäämällä/katkasemalla?
Osaako kukaan vielä tänäkään päivänä vastata, mikä se rajottimen johto boksista on? Kyseessä vuoden 2009 Jonway.
Se on variaatorin impullsi rajoitin/käämi pistät vaa poikki variaatorin kopan luolta