Tässä olisi vähän kysymystä paremmin tietäville, kun itselle termi "stefat" on jäänyt hämärän peittoon.
Katsastusmies huomautti kerran Xsarani stefojen vähän vuotavan, mutta kehotti vaihtamaan ne vasta hihnan vaihdon yhteydessä. No seuraavaksi 60tkm huollon yhteydessä huoltomies huomautti myös stefoista ja kehotti vaihdattamaan ne jossain vaiheessa.
Itse kun en pahemmin osaa autoa huoltaa, niin alkoi epäilyttämään nyt kun autolla on ajettu reilu 70tkm, että pitäisiköhän tuo vika jo korjata ja miten näiden stefojen kunnon voisi tarkistaa? Ja mitä niiden huoltamatta jättämisestä voi pahimmillaan seurata?
Katsastusmies huomautti kerran Xsarani stefojen vähän vuotavan, mutta kehotti vaihtamaan ne vasta hihnan vaihdon yhteydessä. No seuraavaksi 60tkm huollon yhteydessä huoltomies huomautti myös stefoista ja kehotti vaihdattamaan ne jossain vaiheessa.
Itse kun en pahemmin osaa autoa huoltaa, niin alkoi epäilyttämään nyt kun autolla on ajettu reilu 70tkm, että pitäisiköhän tuo vika jo korjata ja miten näiden stefojen kunnon voisi tarkistaa? Ja mitä niiden huoltamatta jättämisestä voi pahimmillaan seurata?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onko autossasi öljyvuotoa ?. Tulisi mieleen, että
katsastusmies on öljyvuodosta päätellyt hihnakotelon sisällä olevien stefojen vaihtokunnon. Xsarojen omistajat voisi valaista asiaa lisää.
Kyllä katsastusmies ja huoltomies huomasivat stefojen vaihtokunnon juuri pienestä öljyvuodosta. Jos moottoriöljy ei kuitenkaan huomattavasti vähene öljytikusta katsottuna, niin ei taida olla syytä paniikkiin..?
Olen kuullut, että 150 tonnia ajetussa autossa, ajon jälkeen valuu kämmenen kokoinen lätäkkö alustalle.