Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    42mm--46mm

    onko mitään hyötyy isontaa imuläppäkoteloo, tarjolla ois tossa 4mm isompi, mutta pinta-alaltaa n.10% isom., jos oletetaan, että virtausnopeus laskee n. 7%, tulee massavirtaa(vaihtelee ilman lämmön mukaa)noin 6.9% enemmän.Onko näkyvää iloa, ilm. pitäis vaihtaa vapaavirtaussuodin, mahtaakohan perusimusarja jouduttaa tai hidastaa isompaa massaa, vaikka ilman nopeus pieneneekin, pyttyhän imee omaan tahtiinsa edelleenkin, vain turbo sitä tyrkkisi?
    1636
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    turhaa funtsit pikkunäpertelyä, vaihta välityspyörästön välityssuhdetta (rattaat vaihtoon)esin 3.8:1 välityksen muutos 4.15:1, pudotti bensankulutusta n20-25 % ,huiput 10 km/t lisää,ja huiput vitosella eikä nelosella ja kiihtyvyys ja mäennousukyky on kuin toiselta planeetalta.Sanotaan, että autonvalmistajat välittää vetopyörästön liian korkeaksi pakokaasunormit mahd. hyväksi tehden.Tehtaan dynamometrissä sadaan bensankulutus pieneksi, unohtaen autuaasti käytäntö, korin ilmanvastus, mäet, tuulet lastit yms. reaalimaailman asiat.Siis, ennenkun ostelette nokkia, avarratte kanavia yms, pojat vetopyörästö, jos se ei riitä, niin jatkakaa "niilla vanhoilla", hyvää syksyä kaikille.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kyselee kirjoitti:

    onko mitään hyötyy isontaa imuläppäkoteloo, tarjolla ois tossa 4mm isompi, mutta pinta-alaltaa n.10% isom., jos oletetaan, että virtausnopeus laskee n. 7%, tulee massavirtaa(vaihtelee ilman lämmön mukaa)noin 6.9% enemmän.Onko näkyvää iloa, ilm. pitäis vaihtaa vapaavirtaussuodin, mahtaakohan perusimusarja jouduttaa tai hidastaa isompaa massaa, vaikka ilman nopeus pieneneekin, pyttyhän imee omaan tahtiinsa edelleenkin, vain turbo sitä tyrkkisi?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu