poissaolollaan Mariksessa, mikäköhän on syy?
Turusta Marikseen 80 mailia ja samanverran takas, siis 25 litraa tunnissa on kuluina 300€ Hesasta siis 1000€, purjehdus kokee uuden nousun.
Turusta Marikseen 80 mailia ja samanverran takas, siis 25 litraa tunnissa on kuluina 300€ Hesasta siis 1000€, purjehdus kokee uuden nousun.
Vastaukset 18
Vanhimmat
mutta oli purjeveneitäkin vähemmän, liekö säiden epävakaisuus vaikuttanut?
Polttoainekulut ovat kasvaneet, mutta oma neljän viikon Espoo - Hanko - Gullkrona - Houtskär - Bomarsund - Geta - Eckerö - Maarianhamina - Kökar - Utö - Björkö - Berghamn - Rosala - Hanko - Espoo turnee kulutti 13 solmun keskivauhdilla n. 700 litraa eli n. 1.200 euroa.
Hyväksyn tämän vielä 4-henkisen perheen lomabudjettiin. Ekstrana muutamia satamamaksuja
ja jonkin verran kalliimmat elintarvikkeet saaristossa.
Ei mielestäni hirveän paha jos tykkää nähdä paikkoja ja pitää luonnosta ja veneilystä.
Purhedus tullee varmasti lisääntymään, mutta
kaikille se ei sovi tai muuten miellytä.
rön rön
moottorilla
Moottoriveneilijöille on kyllä ihan oma palsta.
Harmi, ettet pitänyt kirjoituksestani purjehdusosiossa.
Koska olemme, niin myös saastutamme. Kukin omalla tavallaan. Kuka autoa tai prätkää ajaen tai asuntovaunua vetäen, kuka sähköä tuhlaten,
kuka lentäen kaukomaille jne.
Jos omistat moottorittoman purkkarin, joita omassa seurassani on, niin sitten nostan hattua. ;)
Olisi muuten kiva jos uskaltaisit käyttää edes nikkiä kun kommentoit toisen tekemisiä.
En nyt oikein tiedä kettuiletko...
Itselläni on purjehdustaustaa niin kevyt- kuin
köliveneistä ihan kilpatasollakin.
Vaimostani en taas saa purjehtijaa. Ja perheenä liikumme lasten kanssa. Lapsille merkitsee myös enemmän retkeilyt saarissa kuin pitkät sitloodassa istumiset vaikka eivät sokerista olekaan kun käyvät kanssani kalaverkoilla aika keleissäkin!
Minä arvostan purjehtimista ja purjehtijoita -
se on haastellisempaa niin fyysisesti, navigoinnin kuin tarvittavien purjehdukseen liittyvien taitojenkin osalta.
On myös henkilöitä, jotka eivät voi purjehtia esim. vammansa tai sairautensa takia (käsi sökö, reuma jne.).
Ja yksi tykkää äidistä ja toinen tyttärestä. :D
Minulla ei itselläni ole henk. koht. mitään moottoriveneilijöitä vastaan, mutta esim. HT- veneilijät ovat harvemmin käyneen minkäänlaisia kursseja (esim. saaristo,-ja rannikkolaivurit), "koska ei niitä tarvitse". Tämä myös näkyy väylillä. Tästä syystä olen suht koht iloinen bensanhinnan noususta. Itselläni kuluu yleensä max. 2 litraa diisseliä reissu, eli laiturista lähtö ja laituriin tulo.
Olen ihmetellyt sitä kuinka pääsee 40 jalkaisella purrella jonka syväys on pari metriä ja masto parikymmentä metriä matalien siltojen alta tai matalahkoilla järvillä seilaamaan.
Tuon kun kerrotte palaan taas purjekantaan.
"Järvenrantaan muuttanut"
ne ajaa yksi pyttyisellä koneella : Pa, pa, pa, pa, pa viittä solmua ja laiturissa vaimo kurkottaa liian lyhyen köyden poijuun. Sitten ihmetellään, missä on vika, kun ei yllä laituriin. Voisi sitä köyttä ostaa sen verran, että kiinnittyminenkin onnistuisi. Lähtiessä kipparilakki tai lepuuttaja putoo viereen, jolloin ekonomi sättii merkonomivaimoa kaikkien muiden veneiliöiden laiturissa katsoessa. Viimein päästään matkaan: Pa, pa, pa...
on se kivaa, kun kohta ei tule kun kavereita vastaan.
Terv.
Mr.Sunseeker
Purjehtijat ovat merten häiriköitä. Tämän havainnon olen vuosien mittaan monesti tehnyt. Tavallinen veneilijä ei katso muita pitkin nenänvartta ja antaa kaikkien kukkien kukkia.
Saa kai kuka tahansa kirjoittaa millä palstalla tahansa, jos kirjoittaa asiaa.
Luulenpa, että nämä ns. tavalliset veneilijät ovat niin kateellisia purjeveneiden ulkonäöstä, arvostuksesta, ympäristötekijöistä, purjehduksen vaatimista taidoista yms. että he tulevat purjehtijoiden palstalle haukkumaan purjeveneilijöitä merten häiriköiksi. Lue oma tekstisi, niin ymmärrät miksi purjehtijat naureskelevat sinulle satamassa.
Niin ja kutsutko tuota asiaksi???
Onko nenänvartta pitkin katsominen häiriköintiä ?
purjehtijan olevan kovin sivistynyt tai sydämensivistynyt.
Sitä voidaan tulkita myös ylemmyydeksi tai sitten
se vaan johtuu seilorin huonosta itsetunnosta, jota pitää veneen lisäksi pönkittää vaikka merkkivaatteilla.
Motoristilla on puolestaan taas huono itsetunto, jos hän piittaa nenänvartta pitkin katsovista bättre människoreista.
Uskoisin, että kokemus tulla nenänvartta pitkin katsotuksi johtuu lähinnä omasta korvienvälistä ja halusta nähdä tilanne noin.
Satamakoheltajien aatelia on kyllä yleensä liikkeellä vähän pienemmillä moottoriveneillä. Nyt niillä on viellä keulapotkuritkin ja ovat ihan sekaisin mitä pitäisi tehdä. Yksikin tapaus missä veneessä tuplakoneet ja keulapotkurit keli mitä mainioin ja yksi vene lähtettyvillä ja pam siihen jotta lasikuitu rutisee. Ei se voi olla niin vaikeeta. Sitten pakittivat viellä poijun yli jotta kolina kävi.
Purkkarit on vaan niin paljon helpompia hallita rantautuessa. Ei välttämättä siis ole kipparista kiinni.
Meillä on aina ollut bensamoottorilla varustettu vene ja nykyinen bensanhinta ei meidän veneilyä ole mitenkään vähentänyt. Laiturissamme suomenojalla on kaikki moottoriveneet jo olleet vkl-retkillä yms. Mutta 4 purkkaria ei ole liikkuneet mihinkään (pl. tuulten aiheuttama heiluminen) koko kesänä. Luulis nyt olevan himoja vesille kun kaikki toitottavat että moottoriveneet on poissa jaloista.... Niin ja
olen varma että vaihtoehtoisia polttoaineita tulee pian. Liuskesaaressa jo kyselin että saisko tänne jo maakaasun tankkausaseman. Saareen kaasu tulee jo ja bensamoottoriin sen saa suht helposti modattua ja veneissä yleensä on tankeille tilaa. Niin ja tärkein: olen purjehdusta kokeillut ja meille ei purkkaria tule ikuna.
Työ on ihmisille, jotka eivät osaa purjehtia.
Ei maakaasua saa bensakoneeseen dieseliin kyllä. Maakaasu olisi kyllä erittäin hyvä venepolttoaine mutta jos eivät polttoainejakeliat saa Suomessa maakaasua maa asemille epäilen kovasti että meriasemille kattavan verkoston luominen on mahdotonta.
Mitä satamassa seisoviin purkkareihin tulee on omani myös seisonut huomattavasti enemmän kuin yleensä. Arviolta 150mpk tänä kesänä on työt painanut päälle aivan liikaa ei yksinkertaisesi ole aikaa. Onneksi kesälomat ja 3 viikon purjehdus ovat viellä edessä.