eli onkos tossa -02 mallin v-6 dieselissä vielä ollut nokka-akseli ongelmia niinku oli niissä aiemmissa koneissa.. ja miten kestääkö tuo automaatti laatikko noissa miten??
A6 2.5TDI 2002
ostamassa
3562
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
on 2001 Audi kyseisellä koneella (180 hv) ja ainakin 240 tkm on paikat kestänyt. Pientä kiillottumista on nokka-akselissa näkyvissä, mutta eipähän tuo ainakaan vielä siis oirehdi. Käsittääkseni tuohon konetyyppiin on tullut parannusta 90-luvun lopulla? Paremmin Audia tuntevat voivat korjata sikäli mikäli olen väärässä. Automaagikin toimii ihan ok, ainoa arveluttava osa autossa on tällä hetkellä ilmajousitus, josta on anturi rikki, eikä ilmapalkeetkaan enää uudenveroisessa kunnossa ole.
Näet asian varmimmin moottorikoodista joka näkyy konepellin avattuasi siitä apukuskin puolelta tuulilasin etupuolelta.
Nokka-ongelmia on jos moottorikoodi alkaa A:lla (AFB, AKN, AKE). Jos koodi alkaa B:llä rakenne on luotettavampi malli. Muutoksen ajankohtaa en tarkkaan tiedä mutta ajoittunee vuoteen 2002.
Tietääkö kukaan, kestävätkö uusitut nokka-akselit (tehtaan omat) paremmin kuin alkuperäiset?