Kamerat

miksi sumuvaloja käytetään päivällä ja jopa sammutetaan ajovalot ja on kirkas päivä ei sumun häivää. Näitä tulee Lahti-helsinki tiellä kymmeniä? Poliisit onneksi sakottaa näitä törppöjä mutta kerro mikä siinä on se juttu kun ei teidä. Onko se sama kuin karvanopat taustapeilissä?

ihmettelijä kyselee kirjoitti:

miksi sumuvaloja käytetään päivällä ja jopa sammutetaan ajovalot ja on kirkas päivä ei sumun häivää. Näitä tulee Lahti-helsinki tiellä kymmeniä? Poliisit onneksi sakottaa näitä törppöjä mutta kerro mikä siinä on se juttu kun ei teidä. Onko se sama kuin karvanopat taustapeilissä?

suurin osa rekoista käyttää sumuvaloja, oli yö tai päivä, ne vissiin saakin käyttää niitä koska niihin ei puututa

vaan lisää kirjoitti:

suurin osa rekoista käyttää sumuvaloja, oli yö tai päivä, ne vissiin saakin käyttää niitä koska niihin ei puututa

ja en ole koskaan nähnyt rekan katolla päivällä sumuvaloja että lopeta paskan jauhaminen. Jupit niitä bemareissa polttaa mutta onneksi niistä saa sakot alta aika yksikön.

en ikinä kirjoitti:

ja en ole koskaan nähnyt rekan katolla päivällä sumuvaloja että lopeta paskan jauhaminen. Jupit niitä bemareissa polttaa mutta onneksi niistä saa sakot alta aika yksikön.

rekan katollakos ne sumuvalot sijaitsee? voi sinua lapsi ressukkaa

autoilija joka jarruttaa aina tolpan kohdalla ja vähät piittää rajoituksista ja tappaa vielä jonkun.
Kun vaan saisi nyrkin eteen niin vähän ojentaisi.

ole pimeellä edes valoja. Kepsi on mutta ei kunnon valoja. Väitän että autoni valot näyttää kameran ennenkuin sinun kepsisi.Ja kameran ei tarvitse näkyä kuin 100-200 metrin päähän sillä kilometrin päähän ei enää ole tarvista tietää. Sinun käytös on muutenkin lapsellista ja etkö tiedä että hirvi voi hypätä pimeellä eteesi kun ajat liian rennosti sitä ylinopeutta mutta päästään sinustakin.

kun saisi käsiin kirjoitti:

autoilija joka jarruttaa aina tolpan kohdalla ja vähät piittää rajoituksista ja tappaa vielä jonkun.
Kun vaan saisi nyrkin eteen niin vähän ojentaisi.

Luuletko ihan oikeasti ja tosissasi, että ylinopeus tappaa? Ei todellakaan. Se on vain valtiovallan hysterian lietsomista tiedotusvälineitä hyväksikäyttäen. Siten saadaan pumpattua liikenteeltä lisää rahaa ja itselle lisää toimikuntia jne, eli lisää liksaa.

kun saisi käsiin kirjoitti:

autoilija joka jarruttaa aina tolpan kohdalla ja vähät piittää rajoituksista ja tappaa vielä jonkun.
Kun vaan saisi nyrkin eteen niin vähän ojentaisi.

Järjettömiä väitteitä.

minulla on kirjoitti:

ole pimeellä edes valoja. Kepsi on mutta ei kunnon valoja. Väitän että autoni valot näyttää kameran ennenkuin sinun kepsisi.Ja kameran ei tarvitse näkyä kuin 100-200 metrin päähän sillä kilometrin päähän ei enää ole tarvista tietää. Sinun käytös on muutenkin lapsellista ja etkö tiedä että hirvi voi hypätä pimeellä eteesi kun ajat liian rennosti sitä ylinopeutta mutta päästään sinustakin.

Eipä ole sulle GPS tuttu laite. Muuten tietäisit enemmän laitteen toiminnasta.

outoa kirjoitti:

Eipä ole sulle GPS tuttu laite. Muuten tietäisit enemmän laitteen toiminnasta.

ja siksi kysynkin kun kamerat siinä näkyy mutta vasta sitten kun näen ne itsekkin vaikka ei kepsiä edes olisi. Ja tämä onnnistuu siis yöllä ja päivällä. Ja miksi se pitää varoittaa kun 80% jengistä ajaa samaa tietä ja kameratolpat ovat seisseet siinä jo kohta 10 vuotta. Ja silti kepsi niistä varoittaa kun tietää jo unissaan missä ne ovat. Aivan älytöntä hommaa mutta niin ne nykyajan lelut ruukaa olla. Entä sitten kun tulee uusia tolppia eikä sinun kepsi niitä vielä tunne? Naps sanoo kamera kun oli liian rento ole silläkin kertaa.

kun saisi käsiin kirjoitti:

autoilija joka jarruttaa aina tolpan kohdalla ja vähät piittää rajoituksista ja tappaa vielä jonkun.
Kun vaan saisi nyrkin eteen niin vähän ojentaisi.

Minun 8 km/h ylinopeus ei ketään tapa. Mittari nopeuden kanssa ajavat niitä vaaratilanteita tekee. En muuten jarruta tolpan kohdalla. Minulla on navigaattorissa tolppa varoitus joten voin nostaa jalan kaasulta hyvissä ajoin, silloin ei jarrua tarvita. Pistä "kun sais käsiin" sähköposti esille niin pistän sulle osoitteen tulemaan niin voit tulla käymään kylässä. Katsotaan kuka ojentaa ketäkin. Veikkaan että säikähdät jo mun ulkoasua ja luikit häntä koipien välissä karkuun.

siksi kysyin kirjoitti:

ja siksi kysynkin kun kamerat siinä näkyy mutta vasta sitten kun näen ne itsekkin vaikka ei kepsiä edes olisi. Ja tämä onnnistuu siis yöllä ja päivällä. Ja miksi se pitää varoittaa kun 80% jengistä ajaa samaa tietä ja kameratolpat ovat seisseet siinä jo kohta 10 vuotta. Ja silti kepsi niistä varoittaa kun tietää jo unissaan missä ne ovat. Aivan älytöntä hommaa mutta niin ne nykyajan lelut ruukaa olla. Entä sitten kun tulee uusia tolppia eikä sinun kepsi niitä vielä tunne? Naps sanoo kamera kun oli liian rento ole silläkin kertaa.

se, että sinä näet ne jos et ole kyydissäni. Minä en näe niitä joka kerta enkä osaa koko Suomen tolppakarttaa ulkoa kuten sinä. Siispä tämä palvelu EI ole sinulle mutta turha sitä on valittaa, jätät vaan käyttämättä. Minä en jaksa tolppia etsiskellä ajaessani vaan käytän mielelläni navin palveluita.

siksi kysyin kirjoitti:

ja siksi kysynkin kun kamerat siinä näkyy mutta vasta sitten kun näen ne itsekkin vaikka ei kepsiä edes olisi. Ja tämä onnnistuu siis yöllä ja päivällä. Ja miksi se pitää varoittaa kun 80% jengistä ajaa samaa tietä ja kameratolpat ovat seisseet siinä jo kohta 10 vuotta. Ja silti kepsi niistä varoittaa kun tietää jo unissaan missä ne ovat. Aivan älytöntä hommaa mutta niin ne nykyajan lelut ruukaa olla. Entä sitten kun tulee uusia tolppia eikä sinun kepsi niitä vielä tunne? Naps sanoo kamera kun oli liian rento ole silläkin kertaa.

Minä laitoin Tompan hälyttämään tolpista 15 s ennen tolppaa. Ajonopeudesta riippuen hälytys tulee 350-500 m ennen tolpan kohtaamista. On aikaa tarkistaa Tompasta kamerapisteen nopeusrajoitus ja mahdollisesti tolpan sijainti ajosuuntaan nähden.

Kunhan tolppavälien keskinopeus mittaus yleistyy, voitolppien välillä kaahailusta päästä maksajan osaan.

Ylinopeus hälytys, joka ilmoittaa jos ylittää tiekohtaisen nopeuden 7 km/h. Ei ehdi keskinopeus nousta tolppavälillä yli sakotuskynnyksen.

Ei kaikki kulkijat sahaa samaa 10 km tuttua työmatkaväliä edestakas muutaman kerran päivässä vuodesta toiseen.

Sallitun tekniikan hyödyntäminen vapauttaa katselemaan liikennettä muilta osin tarkkaavaisemmin. Erilaiset käyttöön otetut hälytykset merkkiäänillään valpastuttavat kuskia, ettei turru pitkällä matkoilla tasaiseen moottorin hurinaan miellyttävää musiikkia kuunnellessa.