garmin gps

aalloista, tuskin heittää tyynellä

Voihan nopeus vaihdella hieman aaltojen ja positiotietojen epätarkkuuden takia, mutta tuskin noin paljon. Mutta minulla on kerran ollut saman suuruinen ongelma vanhan Lowrance GPS:n kanssa. Se ymmärsi USA:ssa käytössä oleva WAAS SDGPS-signaaleja, mutta ei Europpalaista EGNOS:ta. Europalle sopimaton WAAS-singaali aiheutti tuollaisia heittoja. Loppui heti kun GPS menetti linkin WAAS-satelliittiin.

Karttakäytössä Garminilla saattaa esiintyä myös sellainen virhe, että paatti näytöllä voi poiketa reitiltä sivuun yht äkkiä ja kulkee ikään kuin reittiviivan sivussa, samaan suuntaan reitin kanssa, mutta n.0,2mpk sivulla, kestäen muutamia kymmeniä sekunteja. Aivan kuin KKJ olisi hetken päällä, laitteen ollessa WGS-järjestelmällä. Tätä on esiintynyt muutamissa Garmin kepseissä. Itelläni on Furunon kepsi, enkä ole huomannut 6v. aikana vastaavaa.

Ei mikään nykyaikainen GPS voi tyriä nopeuden mittausta. Tarkkuus on 1-2% ilman WAAS-EGNOS tai DGPS tukea. Tuollainen huojunta 1 solmu kun vauhtia on ehkä 10 ja vene menee suoraan tasaisella vedenpinnalla voi johtua vain heikosta antennisignaalista ja paikan tulisi hyppiä samanaikaisesti. Onko antenni hytissä sisällä?

Eipä ole sattunut tuollaista ilmiötä. Sirf piirihän herkentää gps singnaalia. Eikä päinvastoin. Ja jos singnaali katoaa, mikä on erittäin epätodennäköistä, laite kyllä ilmoittaa asian. Sen sijaan vaikka vene tuntuu menevän samaa vauhtia, on vain tuntumaa. Merellä se ei kuitenkaan mene täysin samaa vauhtia. Samoilla kierroksilla.

GPS laskee nopeutta ja suuntaa kahden paikkapisteen muutoksen perusteella, lisäksi huomioidaan satelliittisignaalin dopler-siirtymiä. Mm. veneen keinunta (eli antenni liikkuu edes takaisin) aiheuttaa virhettä dopler-mittaukseen ja paikkamittaukseen.

Kuinka mittaustuloksia sitten keskiarvoistetaan ja esitetään on lukusinänsä.

Olen täälläkin useaan otteeseen kirjoittanut, että vastaanotin ei itse tiedä mistään onko signaali oikea vai väärä - kuten mm. WAAS havainnot ovat helposti monelle osoittaneet. 'Tarkkuuden' lisääminen on aiheuttanut selkeää virhettä.

Ihan aikuisten oikeesti, tutustukaan itse järjestelmään, älkääkä mainoksiin. Silloin tiedättä minkä haltuun olette henkiriepunne antamassa.

Samaten olen toistuvasti kirjoittanut karttojen epätarkkuuksista. Navigaattoreiden rannikkokartat on tehty yleisimmin 1:50 000 materiaalista, mietikään hetki, paljonko 1 mm heitto kartalla vastaa luonnossa. Lisäksi virheet summautuvat, joten 100m heitto näytöllä ei ole kovinkaan ihmeellistä.

Päivän Hesarissa oli juttua, Suomenlahden ylitysunnista, kuinka 'oletettu' 55km matka oli 'olevinaan' GPS:n mukaan 10km pidempi. Hitaalla nopeudella signaalin huojunta aihetuttaa huomattavaa 'lisä'matkaa. Jokainen voi todeta itse paljonko 'matkaa' tulee pitämällä gepsia päällä 12h paikoillaan.