Tällainen aloittelijan kysymys. Aion hankkia itselleni kevytmoottoripyöräkortin tässä pian.
Mietin, että käyttötarkoitukseltaa, kun tarvitsisin pyörän jolla voin ajaa pääasiassa kadulla, mutta myös joskus harvoin radalla - niin kumpi pyörä olisi sopivampi ?
Mietin, että käyttötarkoitukseltaa, kun tarvitsisin pyörän jolla voin ajaa pääasiassa kadulla, mutta myös joskus harvoin radalla - niin kumpi pyörä olisi sopivampi ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ja katupyöräilyyn katupyörä tai katuenduro.
Kisaenduro epämiellyttävä ja rasittava kadulla. Lisäksi vaatii vähintäään 4kertaa enemmän huolenpitoa/huolto kuin katuenduro tai muu street pyörä.
Pyörä käyttötarkoituksen mukaan!
..taida aina edes riittää ;)
Jos huolto on esim. 10000km välein tai 3 tunnin välein. Mutta ei ne pyörätkään ole kyllä kovin vertailukelpoisia keskenään.
Suosittelen myös tutustumaan valmistajan huoltosuositukseen ennen hankintaa.
Ettei crossilla saa ajella kadulla, joten tipahti noista vaihtoehdoista toinen pois heti alkuunsa. Jäljelle jääväkin tippuu pois laskuista, jo se on punakilpinen.
Suorita nyt ensin se kevarikortti. Jospa ne siellä autokoulussa hieman kertoo noista liikenteen pelisäännöistä, ja siitä millaisilla vehkeillä sitä saa ajella tuolla yleisessä liikenteessä.
tarkemmin mitä eroa on puna- ja valkokilpienduroissa. Vaivaudu hieman!
No, kyllä sen kai voi arvata tuosta mitä sanoit. Mutta ne helvetin tiheät huoltovälit on ongelma kovasti viritetyissä laitteissa, jotka ovat kilpakoneissa käytössä. Eiköhän se näin ole, että kun tyytyy pienitehoiseen, niin harvoin tarvitsee öljyjä vaihdella puhumattakaan jostain männänvaihdosta (10 h välein!)
Joo ei crossipyörällä ajeta metriäkään yleisillä teillä vaikka olis ABCDEFG-kortti!
Punakilpi enduron saa rekisteröityä liikennekelpoiseksi VAIN sen virallisen endurokisan ajaksi johon osallistuu. Ja sekin ajo koskee vain siirtymiä ja erikoiskokeita.