Uskallanko vaihtaa vm-00 olevan Fiat Puntoni Skoda Fabiaan? Fiatissa ei ole ollut yhtäkään takuukäyntiä vikojen suhteen. Pystyykö Skoda mielestänne samaan? tarvitsisin vain halvan, ja pikkuruokaisen farkun. Olisihan Stilo Multiwagon tietenkin vaihtoehto, mutta en tarvisi niin suurta autoa isolla moottorilla. En voi kun ihmetellä Fiatin laatua nykypäivänä, uskomattoman hyvä on ollut, mutta nyt olisi farkulle käyttöä. Antakaahan asiallisia vinkkejä.
Uskallanko vaihtaa?
Jani
71344
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Omat kokemukseni Fiatista rajoittuvat Uuteen Fiat Marea Weekendiin joka syttyi tuleen ja paloi romuksi KehäIII:lla 1400 km mittarissa 8 päivää oston jälkeen. Onneksi meni täysarvosta lunastukseen...Onneksi silloisesta Fiatin merkkiliikkeestä löytyi Uudenkarhea 1,6 Octavia...ja sitä diiliä vakuutusyhtiön kanssa en ole päivääkään katunut. Tämä tapahtui -99...ja nyt on jo kolmas Taavi menossa.
Parikuista Combi Icea (55kW) ollaan ulkoilutettu ahkerasti ja täytyy myöntää että myönteinen kuva Skodasta on vain vahvistunut kilometrien kertyessä. Jo pelkkä koeajo kertoi enemmän kuin uskalsi toivoa; Fabialla on mukava ajaa, sillä siinä on erinomainen alusta, miellyttävä jousitus ja riittävän pirteä moottori 1.4-litraiseksi. Tilat ovat riittävät ja hintaisekseen Fabia on mukavasti varusteltu. Lisäbonuksena on kerrottava, että yhden pidemmän reissun (reilut 1000km) keskikulutukseksi jäi 5.4 litraa satasella, joten sitä on vaikea alittaa edes dieselillä. Hyviä ja edullisia kilometrejä riittää. Suosittelen Fabiaa, vaikka en Fiat Stiloa olekaan ajanut.
Tekee mieli kommentoida kulutusta: 81kw Combi TDi:llä tuli ajettua viikonloppuna n.350km kahteen otteeseen - meno/paluu - aikas ripeästi (keskinopeus 88 ja 89). Ajotietsikka näytti mennessä 4,8l/100km ja tullessa 4,6l/100km, mikä on maantieajoksi kieltämättä melko paljon, kun autotalli.com lupaa n.4.3l. Mutta 3 henkeä matkatavarat, 205-rengastus ja reipas ajotyyli (useita ohituksia) huomioon ottaen pidän kulutusta tosi kohtuullisena.
Ajotietsikka näyttää pahimmillaan 0,2litraa liian vähän, eli todelliset kulutukset saattoi olla 5,0 ja 4,8.
Octavistille;
Mainitessani kulutuksesta, tarkoitin esittää keskikulutuslukemat vertailtavaksi dieselin vastaaviin lukemiin. Eli jos bensavehkeellä ajetaan keskikulutuslukemiin 5.4, niin dieselillä lukemat saavat olla melkoisesti alhaisemmat jotta dieselvero saadaan kompensoitua. Eli suuret tai pienet kilometrimäärät vuositasolla, niin kulutus on taloudellisuutta ajatellen pientä tällä bensakoneella. Dieselin etu tulee esiin vasta kun ajetaan yli 30000km vuodessa. Myönnän silti, että Octaviasi kulutus on mukavalla tasolla :o)
Okei, tartuin vain lauseeseen "5.4 litraa satasella, joten sitä on vaikea alittaa edes dieselillä."
Onhan tuo 5,4l bensavehkeeksi hyvä lukema ja bensa-Fabiaa voisi ajatella kyllä vaimolle "kauppakassiksi", kun se tarve ilmenee. Itelläni tulee kilsoja vuodessa n.40t, joten siksi diesel. Ja diesel on nykyään toki niin mukava ajokäytökseltään (käytännön suorituskyky), että se puoltaisi toistakin dieseliä talouteen, mutta sikamaisen diesel-sakon maksaminen kahdesta autosta ei houkuttele.
Octavistille;
Fabia 1,9 TDI PD Comfort 74kW kiinnosti kovasti, sillä kuten kerroit niin dieselillä on tänä päivänä mukava ajaa, eikä nuhapumpusta voi enää puhua kun tarkastellaan suorituskykyä. 4000 euron ero hinnassa ja kaupan päälle dieselvero tappoi halun hankkia TDI:n. Pieni bensa-Fabia on täyttänyt odotukset ja paikoin jopa ylittänyt ne.
Tietyt tahot eivät koskaan pääse Skoda-fobiastaan, eikä heistä kannata ottaa hernettä nenään. Omalla kohdalla olen saanut useankin henkilön innostumaan Skodasta, sillä kuskin penkille päästyään ovat hetken kuluttua jo unohtaneet mikä logo ratin keskiössä paistaa. Paras kommentti on tullut kaverilta joka vertasi tätä aivan eri hintaluokassa painivaa pikkufarkkua Nissanin uuteen Primera Visia -farmariin, ja ajo-ominaisuudet olivat Fabiassa huomattavasti miellyttävämmät. Nissan ei ollut kovin vakaa, se keinahteli ikävästi, ja kaiken lisäksi rakenteet natisivat... Nissanin miinukset ovat tulleet toistuvasti esille useissa eri vertailuissa. Nappulatekniikkaa ja ominaisuuksia riittää kiitettävästi, mutta se tärkein eli ajaminen on jättänyt toivomisen varaa.
Meidän perheessä tärkeintä on päästä pisteestä A pisteeseen B mukavasti, turvallisesti ja taloudellisesti. Makuasioitahan nämä ovat mutta minä olen erittäin tyytyväinen autooni. Todennäköisesti seuraavakin tulee olemaan Skoda - tosin suurempi, eli Octavia.
Kun vertaillaan bensaa ja dieseliä niin 30000 tuhatta ajavan kannatta ottaa diesel.Se on vanhaa tietoa laskettiin tossa porukalla että sdi koneella ajaessa 15000 kilsaa riittää kattamaan erotuksen, niiden keskikulutus on 4l sadalla ja veron on 400€.Että silleen.Kohde auto oli Seat.