Olen ensimmäiseksi autoksi ajatellut tota neonia. Millainen se siis on. Minkälaisia vikoja (vuosimalli 96-98)niissä on? Auto on suhteellisen halpa joten mahtaa olla jotain pahasti vialla? Minkälainen kulutus ym.
Millainen auto neon?
mietinpä vain..
4846
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Valitettava tosiasia on se että Neon on valittu maailman huonommaksi autoksi aikanaan. Sisusta on aivan samaa tasoa kuin itäautoissa. TL:n kestotestin jälkeen puretusta moottorista löytyi yksi erilainen mäntä.
Tämän pelottelun jälkeen sanon että tästä syystä voit saada siistin ja halvan käyttöpelin. Muista tinkiä! Ongelmana taitaa olla että vaihdelaatikot ei kestä noissa sataa tonnia.
Miksi ei Stratus, se on parempi kuin Neon. Mutta molemmat vähä mitäsattuu..
-96 mallisen stratuksen vikoja en jaksa listata,
Mutta kone päästää öljyt pihalle noin 40 000 km välein siinä 200 000km jälkeen... Näin minulla.
(Sama kone kuin Neonissa). Muita pikkuvikoja/ongelmia en jaksa listata.
Kulutus on tuossa 2.0l koneessa sellaset 7l-12l..
Ja jos innostut sittenkin Stratuksesta nii kysele lisää, ja autoni on myös myynnissä. ;)
Uudempi korinen Neon on parempi jos vähän laitat rahhoo lissee. Vm2000 eteenpäin. Siitä on nuo pahemmat viat poistettu.
...asiallisesti. Yleisesti ottaen näihin Suomi24:n huuhaa-juttuihin tyyliin "valittu maailman huonoimaksi autoksi", "laatikko ei kestä sataa tonnia" jne. ei pidä kiinnittää hirveästi huomiota.
Auto on hieman persoonallisempi/harvinaisempi, joten sitä vierastetaan, mistä syystä jälleenmyyntiarvo (ja ostohina käytettynä) on matalahko. Lähes kaikissa Suomeen tuoduissa on automaattivaihteisto, mikä tekee ajamisesta mukavaa ja vaivatonta, varsinkin kun ajo-ominaisuudet ovat kaikin puolin ihan hyvät (käy koeajamassa).
Vanhakorisen Neonin vakavin tyyppivika oli heikko kannentiiviste. Toisaalta nyt myynnissä olevat autot ovat niin vanhoja, että niissä on varmaan kaikissa tuo vika ehdotty jo korjauttaa. (Uudelleen suunniteltu kannentiiviste, jossa ongelmia ei enää ole ollut, tuli markkinoille joskus -98 tai -99. )
Uudempikorisessa Neonissa, jota tosiaan minäkin ennemmin suosittelisin jos vain rahat riittää, ei ole esiintynyt vakavia tyyppivikoja. Pienempänä asiana tukivarsien puslat saattavat olla usein uusimisen tarpeessa. Asiallista lisätietoa löytyy esim. CCOF:n sivuilta:
http://www.phpbbserver.com/chryslercluboff/index.php?
En ole kuullut mitään sellaista, että vaihteisto ei kestäisi sataa tonnia ja pidempäänkin. Vuoteen 2000 saakka käytössä oli vanhanaikainen ei-tietokoneohjattu 3-vaihteinen automaatti, jota pidettiin hyvin luotettavana. 4-vaihteinen elektronisesti ohjattu automaatti tuli Neoniin 2001 kun lastentaudit oli jo karsittu siitä pois. Toisaalta paljon ajetut autot ovat yksilöitä. Huonolla käytöllä ja huoltamattomuudella automaattivaihteiston saa rikki hyvinkin nopeasti.