Olisin lähtenyt täyttää Corollan eturengasta maanantai iltana, mutta se oli vajunu lähes tyhjäksi. Edellisenä iltana oli arviolta painetta vielät noin 1.5 bar. Keväällä täytin renkaat 2.5 bariin.
Täytin eilen iltapäivällä renkaan, ensiksi 3.2 laskien sen lopulta 2.5. Ilmat ovat kestäneet sisällä eikä reikää nähtävästi ole. Missä voisi olla vika? Vajuuko tubeles renkaat helposti saumasta, jos pääsee vähänkin paine laskemaan esim. 1.5b tietämiin?
Ostin muuten 8.9e maksavan kompressorin, joka toimii tupakansytytinpistokkeen kautta. Sain täytettyä 20min huudattamisella renkaat täyteen, jolloin pystyin ajaa huoltoasemalle. Suosittelen kyseistä laitetta kaikille, koska ei edes maksa maltaita!
Täytin eilen iltapäivällä renkaan, ensiksi 3.2 laskien sen lopulta 2.5. Ilmat ovat kestäneet sisällä eikä reikää nähtävästi ole. Missä voisi olla vika? Vajuuko tubeles renkaat helposti saumasta, jos pääsee vähänkin paine laskemaan esim. 1.5b tietämiin?
Ostin muuten 8.9e maksavan kompressorin, joka toimii tupakansytytinpistokkeen kautta. Sain täytettyä 20min huudattamisella renkaat täyteen, jolloin pystyin ajaa huoltoasemalle. Suosittelen kyseistä laitetta kaikille, koska ei edes maksa maltaita!
Vastaukset 2
Vanhimmat
ajassa pumppaat renkaan täyteen itse. Käsipumppukin on halvempi eikä tarvi johtojen kanssa taistella.
Tapauksessassi voi olla olla, että vanteen ja kumin väliin on kertynyt ruostetta ja muuta sakkaa, joka poistaa tiiveyden vantten ja kumin välistä. Suosittelen vanteen ruosteiden poistoa. Luulenpa, että renkaittesi paineet ovat ehkä hivenen yläkantissa. Edessä 2.2 ja takana 2.0 olisi sopivammat paineet. Toki auton taulukosta, joka löytyy kuskin puolelta ovesta näät sen auton oikeat rengaspaineet. :) Katso myös polttoainetakin luukusta tai aurinkolipasta. Ohjekirjassakin nuo ovat mainittu.