Tässä viime talvena (diesel)veneen myyneenä voi vain todeta, että onpa kauppa tahmaista nyt polttoaineen hinnan kohottua ja veromuutoksen myötä. Ainakin hintaluokan 40 000-60 000€ samat veneet tuntuvat olevan vieläkin myynnissä mitkä olivat jo ajoissa keväällä. Ilmeisesti talouden yleinen käymistila vaikuttaa myös asiaan. Mutta täytyy sanoa, että hyvällä aikaa myin omani ja vielä talvella, sen verran hiljasta näyttää venemarkkinoilla olevan nyt. Pelätä vain saa, että onko tuohon niin mukavaan harrastukseen enää ikinä varaa..
Venekauppa seis?
Odottelija
233855
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
hinnat taas oikealle tasolle. Vaikka polttoaineet nousevat, veneiden hinnat laskevat, eli jos on ollut varaa veneillä - tulee sitä jatkossakin olemaan.
Itse näkisin sen niin että palkat ovat huimasti nousseet,kuljetuskulut räjähtäneet nousuun,öljypohjainen lasikuitu nousussa jne.
Tähän yhtälöön sopii pirun huonosti kuvitelma veneiden hinnalaskusta...Itse väittäisin että hinnan nousevat paikoitellen rajustikkin ja tarjonta vähenee.
vuoksi korotustarvetta. Katteet riittää mainiosti. Ongelmaksi muodostuu vain se, että nykyisin pystytään syytämään tuota paskaa tehtaista ulos enemmän kuin kukaan koskaan tarvitsee. Toivottavasti palataan "vanhaan" ja aletaan tehdä kunnollisia ja kestäviä (korjattavia) veneitä ja hylätään nämä kertakäyttöiset bulkki-pulkat.
Siispä ainut tie on kohdaltasi hankkia vene lauta kasa ja tehdä se "ei bulkki" tuote ihan itse....siinä on ihan hieno ajatus.
ettei kukaan tiedä mihin niitä vanhoja tunkisi.
"Itse väittäisin että hinnan nousevat paikoitellen rajustikkin ja tarjonta vähenee."
Olipa niin raju ja täysin muiden näkemyksistä poikkeava väite että olisi hauska kuulla edes _yksi_ hyvä syy miksi käytettyjen veneiden hinnat nousivat ja tarjonta vähenisi.
Täysin vastavirtaan tämä sinun mielipiteesi on mutta jos näin todellä kävisi olisi se ensi kertaa maailmanhistorian aikana kun kulutus-/"luksus" hyödykkeiden hinta nousuisi laskusuhdanteen aikana!
uusista veneistä, monin osin käytetyt ovat ylihinnoiteltuja, tosin ne tulevaisuudessakin jollain muotoa seuraavat uusien hintojen kehitystä.
Kumma miten täällä puhutaan venekaupan älyttömän suurista katteista niin kuin ei olisi alaleukaa lainkaan ja aivan kuin dealerilla ei olsi mitään kuluja maksettavanaan.
Nämä kulut tulevat nousemaan ihan samalla tavalla kuin muillakin, ja ovat jo nousseetkin osittain.
Kuljetuskulut nousevat,hartsi nousee,rosteri on nousuut älyttömästi,listaa voisi jatkaa pitkältikin ja tähän todellakin sopii huonosti odotukset hintojen laskusta.
Se vain on niin simppeliä että jos ei hintoja nosteta, silloin lopetetaan myynti tai valmistus.
Tämä taas antaa sijaa kilpailijoille mutta turha on odottaa että muutkaan tappiolla tekisivät bisnestä, eli tarjonta vähenee ja hinnat nousevat...Tulevaisuudessa veneitä siis myydään vähemmän/harvemmille ja ne ovat kalliimpia.Tämä on ihan selkeää talouden realismia ja ei perustu mihinkään mutu-funtsailuihin.
Tietty jos olet toista mieltä niin ehken perustelet että miksi joku haluaisi tehdä tappiollista bisnestä tai suostuisi leipomaan lasikuituveneitä älypienellä palkalla tai peräti palkatta.
Joka vuosi maalmalla valmistetaan yli 2 miljoona moottorivenettä, Veneet eivät poistu toisesta päästä niinkuin autot vaan ovat kelvollisisa vielä yli 50 vuoden päästä.
Mitä hintoihin tulee niin kupari, sinkki, teras, hartsi mailmanmarkkinahinta on tippunut 2kk aika yli 18% ja raakaiaine hintakupla on tyhjenymässä. Raakaöljyn hinta on laskenyt alkukesästä -23%.
Ainoa harmi että ostohalukkaas ja ihmisten usko omaan tulevaisuuteen on lähes nolla ja YT kierrokset päällä. Joten enpä usko että hinnat tästä nousee. Sorry to say mutta olet "väärässä" !
Siinä vaiheessa kun palkat laskevat,kuljetukset halventuvat,lisäkustannuksia jatkuvalla syötöllä tekevä byrokratia helpottaa,mainonnan tarjoavat laskevat hintojaan ja komponentit eivät jatkuvasti kallistu, niin silloin saadaan veneen hintaa laskettua.
Hartsi on öljypohjainen tuote mutta enpä lähtisi väittämään että jos öljyn hinta laskee niin hartsi seuraa heti perässä samoilla prossilla,siellä hartsin hinnassa kun on sisällä myös enemmän työtä,jalostusta ja kuljetusta kuin pelkän öljyn ja nämä taasen luovat hintapaineta.
Sama RST-teräksen kanssa, eipä näy RST-teräksisissä,jalostetuissa tuotteissa hinnanlaskua...
Kerrohan esimerkiksi että kun puunhinta oli alhaalla,mainostettiinkos vaikka halventuneita kokopuisia huonekaluja?
Laskivatko lehtien hinnat?
90-luvun laman aikana hetkellisesti laskivat(Osin romahtivatkin) käyttettyjen ja isojen veneiden hinnat,noustakseen sitten taas uudeelleen.
Uusia ei kuitenkaan kukaan myyjä tappiolla ruvennut tilailemaan eikä niitä tappiolla myöskään kukaan ollut halukas rakentelemaan.
Minulla on vene-alan julkaisuja tuolta 60-luvulta lähtien ja niiden kertoma on se että veneiden(Kuten muidenkin tuotteiden) hinnat ovat jatkuvasti nousseet.Ajanjaksoa jolloin ne olisvat laskeneet,ei ole ollut enkä usko semmoista koskaan tulevankaan.
Veneen lopullisesta hinnasta kun vain pieni osa muodostuu raaka-aineiden hinnoista niin rohkenen väittää että yhtäkkiä palkoista tingittäsiin,kuljetukset halventuisivat jne.
Vanhoja veneitä on alettu jo käsittelemään,toiset ovat kelvollisia ja toiset eivät...Moni näyttää kelvolliselta mutta ei sitä ole,lasikuitua saattaa vaivata "Parantamaton rutto",sisärungossa saattaa olla korjauksen tarvetta joka on liian kallista tehdä,perälauta saattaa olla vettynyt vaaralliseen kuntoon...eli kyllä niitä poistuu ja tulee poistumaan.
Mitä tulee käytettyjen hintaan niin veikkaisinpa että jos pieni notkahdus tulee niin sitten taas nousevat, niin se on aina mennyt ja tulevaisuudessa(Muutamien vuosien päästä)markkinoitten tyhjentämisestä pitävät venäläiset ostajat.
Rajan takana on kasvava keskiluokka joka nyt autoilee,seuraavaksi veneilee...ja käytteyjen kalustoa siellä ei ole tarjolla edes nimeksikään.
En viitsi edes alkaa veistämään totean vaan että useita venettä olen ostanut laskevilla hinnoilla kun ihmiset yrittivät päästä eroon veneistään. Olen 45 vuotta veneillyt ja nähnyt kolme totaalista hinnaromahdusta veneillä niin uusilla ja vanhoilla. Veneitä olen myynyt Saksaan, Italiaan, Viroon ja Ruotsiin koska kukaan niitä ei täällä huolinut vaikka hinnat olivat pohjamudissa. Uusia veneitä olen ostanut pakkohuutokaupasta niin itä kuin länsihelsingin telakoilta.
Yksi juttu vielä, venäläiset eivät jostain syytä harrasta ollenkaan veneilyä, paitsi Roman Abramovitz ja sen kaverit. Venäjällä ei oikeastaa ole edes vierasvenesatamia puhumattakaan luonnonsatamista koska maaihinnousu on kielletty joka paikassa. Mutta veneäläiset ovatkin aro-kansaa.
mikä oli jutussani puutaheinää?
Mikäli olet eri mieltä kirjottamani suhteen niin eikö jonkinlaisen katu-uskottavuutesi suhteen olisi hyvä pikkaisen perustella vai meneekö liian vaikeaksi?
"En viitsi edes alkaa veistämään totean vaan että useita venettä olen ostanut laskevilla hinnoilla kun ihmiset yrittivät päästä eroon veneistään"
No niin, olet siis jobbari ja puhe oli UUSIEN veneiden hintakehityksestä.
"Olen 45 vuotta veneillyt ja nähnyt kolme totaalista hinnaromahdusta veneillä niin uusilla ja vanhoilla."
Kolme?
Ensimmäinen joka jotenkin vaikutti veneilyyn oli 70-luvun öljykriisi(Niin,silloinkin oli öljy loppumassa...) mutta veneily tällöin oli aika harvojen herkkua ja veneet pääosin varsin pieniä,vaikutukset olivat melko vähäiset.
Toinen oli 90-luvun alun lama,tällöin 30-45 jalkaisia lähti todella halpaan hintaan mutta kyse oli pitkälti epäkurantista tavarasta, esim 38 jalkainen Chrissun offshore tykki kahdella isolla kasilla lähti Saksaan hintaan 237000mk kun se vuotta aiemmin uutena oli maksanut n.1300000mk.
Jaa että mistäkö tiedän?
Siitä että kuskasimme näitä sinne.
Ensimmäistäkään ns.tavallisen veneilijän venettä sinne ei meidän toimestamme viety.
Mutta mikä oli se kolmas hintaromahduksesi....?
"Veneitä olen myynyt Saksaan, Italiaan, Viroon ja Ruotsiin koska kukaan niitä ei täällä huolinut vaikka hinnat olivat pohjamudissa."
Kts.esimerkki yllä.
Tosin eipä näitä mihinkään Viroon sillon myyty...
"Uusia veneitä olen ostanut pakkohuutokaupasta niin itä kuin länsihelsingin telakoilta."
Minun ymmärtääkseni venetelakat eivät myy uusia veneitä pakkohuutokaupoilla.
Ehkä voisit kertoa tarkemmin kuinka näitä uusia veneitä siellä siellä myydään?
On muuten mielenkiintoinen tomintatapa sinulla, ostat halpoja veneitä vailla odotettavissa olevaa arvon nousua,niinkö?
Meinaan vain että kun aiemmin todistelin että veneiden hinnat nousevat jatkuvasti,tarjonta supistuu tai laajenee kysynnän mukaan mutta teikäläinen on sitä mieltä että eivät nouse vaikka kaikki muu nouseekin ja jobbaat veneitä sitten odottamatta hinnannousua?
"Yksi juttu vielä, venäläiset eivät jostain syytä harrasta ollenkaan veneilyä, paitsi Roman Abramovitz ja sen kaverit."
Piipahdappa katselemassa vaikka Kotkan ja Haminan vierasvenesatamia(En nyt sitten tarkoita mitään jahti-luokan pelejä) ja kas, silloin tällöin näkyy venäläisiä matkaveneilijöitä ja näitä tulee koko aika lisää.
"Venäjällä ei oikeastaa ole edes vierasvenesatamia puhumattakaan luonnonsatamista koska maaihinnousu on kielletty joka paikassa"
Kuule,neukkulan aikoina siellä survottiin Katsankoilla ja Moskva perämoottoreilla, nyt kehitys on mielikuvistasi jo pitkälle edennyt.
Maihinnousu on kielletty vain sotilas ja privaatti alueilla, kannattaisi varmaan päivittää tietosi ja tutustua vaikkapa vientitilastoihin.
Voit myös käyttää oljenkorren, kilauttaa kaverille ja kysyä että miksi Suomesta myydään pienvene laitureita ja kokonaisia satamia Venäjälle vaikka eivät veneile....
"Mutta veneäläiset ovatkin aro-kansaa."
No jaa, tuo lausumasi kertoo miksi olet jobbari ja miksi sillä tasolla pystytkin.
Möit veneesi absoluuttisen väärällä hetkellä, hinnat tulee nousemaan kohisten. Miksi MÖIT...? selvästi polttelee.
Kerroppa missäkohtaa tehdas veneen tekemisen kustannukset ovat laskeneet ?
Voi käydä vain se luonnollinen asia että myyntiluvut laskee ja veneily vähenee kustannus syistä.
Vene on väline joka hankitaan eri perustein kun jätski kioskista, se on harkittu pitkään käyttöön.
Mitä taasen tulee yksityisen veneen omistajan käytettyjen hintoihin, se vaan on niin että ne nousee koska me ei halvemmalla myydä....eiks jeh.
mitä haluatte, mutta eroon ette niistä tule pääsemään. Ennen kannattaa ostaa uusi ja nykypäivän varusteilla, kuin 10-15 v. Beikku vanhentuneilla vehkeillä .... hinnat kun ovat samaa luokkaa.
Et vain osannut lukea...kirjoitin ihan selvästi "ME EI HALVEMMALLA MYYDÄ"....kun ei ole pilkkahintaan kaupan. Meneekö perille ?
Lapset kierii karkkihyllyn vieressä lattialla saadakseen sen tikkarin sekään ei aina auta :D
haluamamme veneet ;) Aika simppeli juttu ;)
Ostappa ulukomailta vene. Tehe Räikköset ja osta Englannista vene. Sieltä ne suurimmaksi osaksaksi tuleekin. Lukuunottamatta kotimaisia.
Nämä jotka odottelevat veneiden hitaromahdusta, voin todeta että sitä saatte odotella hamaan loppuun asti. Veneiden hinnat seuraavat, myös käytettyjen siis tehdastekoisten. Yleistä kustannustasoa. Niin kauan kun raaka-aineiden hinta jatkaa kohoamista, näkyy se tuotteiden hinnoissa. Myynti voi hidastua, muttei hinnat laske mihinkään. Kuten kaikki muukin käyttötavara.
suomessa viellä ihan älyttömiä.
Heittäisitkö jostakin veneestä esimerkin tuosta hinnan laskusta.
Me asutaan suomessa ja keskustellaan suomen hinnoista.
Siis minkä veneen hinta on laskenut???
Ainut mahdollisuus saada uusien päivänhintaa edullisemmin uusi vene, on löytää edellisenä vuonna valmistettu vene. Veneissä kun on valmistusvuosi nykään näkyvillä runkonumerossa.
Itse sain juuri tuollatapaa 2500€ halvemmalla omani.
Toiset kirjoittelevat uusien veneiden hinnoista ja toiset vanhoista. Eikö kukaan lue edeltäviä tekstejä.
Käytetyistähän tässä ketjussa oli kyse. Mutta kun tuo yksi joka on uuden veneen ostanut ei tahdo uskoa että siitä on nyt tullut käytetty.
Mutta käytettyjen veneiden hinnat tulevat alas!! se on yhtä varmaa "kuin illallinen manulle".
Tästä asiasta on keskusteltu tällä palstalla joa aikaisemminkin, ja varmaa on vain se että jos talouden lukemat ja korot tästä yhtään synkkenevät niin halpoja veneitä tulee taas myyntiin ihan niinkuin on käynyt jos syklin aikana. Kaikki jotka ovat venenilleet kauemmin kuin 15 vuotta muistaa varmaan nämä vene alennusmyynnit Suomessa. usassa on tällä hetkellä vuotta 1991 pahempi venerealisointi meneillään mutta Se CE juttu hankaloittaa veneiden tuontia yksityisesti. Ruotsissa on http://www.blocket.se myytävän n 10 vuotta vanhoja jenkkejä 30% halvemmilla kuin suomessa.
Kyllä venekauppa käy, mutta nykyhetken vaatimukset veneen koosta ja varusteista ovat hintaa tärkeämmät.
Kysyntä on veneistä joiden varusteluun kuuluu mm sauna ja asumis mukavuus,tarkoittaa n 10-20metrisiä
retkiveneitä. On luku erikseen sitten luksusveneet, ostajia on mutta ei Suomesta.
asia erikseen.