maksaa.
"Autoralli Suomesta Venäjälle kiihtyy miljoonaan
Keskiviikko 23.07.2008 klo 11:34 (päivitetty ke 11:40) STT
KUVA: ARI LEPP¿/KL
Venäjän voimakkaan talouskasvun laineet lyövät Suomen satamissa ja teillä.
Suomen kautta meni Venäjälle Tiehallinnon mukaan viime vuonna lähes 680 000 ajoneuvoa, kun luku vuonna 2004 oli vajaat 240 000 autoa. Miljoonan auton raja saavutetaan laskelmien mukaan kuluvana tai viimeistään ensi vuonna.
Tammi-kesäkuussa Kotkan sataman kautta vietiin runsaat 218 000 autoa, josta valtaosa Venäjälle. Hangon satamasta kuljetettiin Venäjälle vastaavan ajanjakson aikana reilusti yli 181 000 autoa. Viime vuonna Hangon kautta Venäjälle vietävien autojen kokonaismäärä oli liki 360 000.
Noin kaksi kolmasosaa venäläisten ostamista uusista autoista menee Suomen kautta. Valtaosa uusista peltilehmistä kyyditetään autonkuljetusrekoilla Kotkan ja Hangon satamista. Viime vuonna satamista kohti rajaa jyräsi liki 120 000 autonkuljetusrekkaa.
Autojen ohella kauttakulkuliikenne on muissakin tavararyhmissä dynaamisessa kasvussa. Kotkan satamassa käsiteltiin vuoden ensimmäisen vuosipuolikkaan aikana tavaroita kauttakulkuliikenteessä 35,6 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Autojen kauttakulkuliikenne kasvoi Kotkassa 54,3 prosenttia.
STT"
Voiosivat tehdä liikenteelle jotakin!
"Autoralli Suomesta Venäjälle kiihtyy miljoonaan
Keskiviikko 23.07.2008 klo 11:34 (päivitetty ke 11:40) STT
KUVA: ARI LEPP¿/KL
Venäjän voimakkaan talouskasvun laineet lyövät Suomen satamissa ja teillä.
Suomen kautta meni Venäjälle Tiehallinnon mukaan viime vuonna lähes 680 000 ajoneuvoa, kun luku vuonna 2004 oli vajaat 240 000 autoa. Miljoonan auton raja saavutetaan laskelmien mukaan kuluvana tai viimeistään ensi vuonna.
Tammi-kesäkuussa Kotkan sataman kautta vietiin runsaat 218 000 autoa, josta valtaosa Venäjälle. Hangon satamasta kuljetettiin Venäjälle vastaavan ajanjakson aikana reilusti yli 181 000 autoa. Viime vuonna Hangon kautta Venäjälle vietävien autojen kokonaismäärä oli liki 360 000.
Noin kaksi kolmasosaa venäläisten ostamista uusista autoista menee Suomen kautta. Valtaosa uusista peltilehmistä kyyditetään autonkuljetusrekoilla Kotkan ja Hangon satamista. Viime vuonna satamista kohti rajaa jyräsi liki 120 000 autonkuljetusrekkaa.
Autojen ohella kauttakulkuliikenne on muissakin tavararyhmissä dynaamisessa kasvussa. Kotkan satamassa käsiteltiin vuoden ensimmäisen vuosipuolikkaan aikana tavaroita kauttakulkuliikenteessä 35,6 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Autojen kauttakulkuliikenne kasvoi Kotkassa 54,3 prosenttia.
STT"
Voiosivat tehdä liikenteelle jotakin!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Miksi ne autot pitää kuljettaa suomen kautta?
Onko rahallista hyötyä?
Entä henkinen hyöty kolareissa laskettuna?