Maansiirtokärryistä

tos oli liisingissä tempo 14t.jarrut toimi todella hyvin ja oli hyvä vetää.kärry oli 1v vanha ja pohja ihan sökö.kiviä oli pudoteltu.eipä semmosta pohjaa ole mikä kaikkee kestää.kuormaajasta kiinni paljon.

hakee hyvää ranta , ylinevan paja ja hyvä kone muita
ei kannata eres ajatella kun ruvetaan tosi töihin ja renkaisiin erikois huomio jos hakee kestävää
hyvällä koneella on hyvät valikoimat ja telit kunnollisia .junkkarit kannattaa unohtaa heti niillä
on suuria vaikeuksia varsinkin telissä .on multivaakin hajonnut telistä .omilla ws 140 en mee
muutakuin viljaa ajamaan ,tulee muuten hyvin perässä
johtuu kaiketi hyvistä renkaista ,nokian kantri king

Itellä on juuri nuo rrkärryt,ja useempi tuhannen kuutiota ajettu.Kestäneet on vaikkaki lava on melko ohutta n4-6mm,jos ajetaan välppä kivee tai jotain muuta kovaa nyrkkiä isompaa.Mutta kuten tuossa jo mainittiinki niin kuorman tekijästä paljon kiinni,40cm kiviä jos sinne tiputtelee niin entinen lava on muutamassa päivässä vaikka ois miten paksua rautaa.Jarrut noissa on hydrauliset telin etuaksilalla,ja jarruttaa kyllä riittävästi.Veto tuollasissa kärryissä on EHDOTON.Rrkärryt on työnjälkensä puolesta ok,mutta on niillä sitte hintaaki.Ja seppähän tekee kyllä sellaset kun haluat.Oli valmistaja mikä tahansa niin n15000e hankintaa saa varata,riippuen toki mitä kärryiltä vaadit.Veto,jarrut,jousitus,aisajousitus,kipin tehot,rengastus,hydraulinen perälauta,yms.

Mutta yleisesti ottaen rrkärryjä voisin suositella,tekijä kyllä osaa asiansa.