Voiko kitkarenkailla ajaa ihan normaalisti läpivuoden? Kaveri sanoi muka että ei kannata kesällä ajaa. Mun kesärenkaat ovat ihan finito. Ja mulla ois varastossa hyvässä kunnossa olevat kitkarenkaat. Voinko ajaa niillä?? Ja onko mitään eroa kuin kesärenkailla tähän vuodenaikaan.
Kitkarenkaista...
JP.Aho
121739
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Voi ajaa, vaikkakin ei ihan täysillä suositeltavaa, koska kitkarenkaiden kulumiskestävyys kuivalla ja kuumalla asvaltilla on heikompi ja märkäpito asvaltilla samoin yleensä huonompi kuin kesärenkailla.
Erot eivät kutenkaan ole niin dramaattiset nykyään kuin ne olivat vielä takavuosina, joten monilla on asiasta myös vanhentunutta tietoa.
Itsellä rengaskoko oli kesärenkaana 195/50R15, rengas Nexen N-2000 82H.
Toimi hyvin eri olosuhteissa, ajelin niillä 30tkm kunnes pinta rupesi olemaan finito, jäljellä n 3mm. Oli aurauskulmat pielessä niin meni vähän nopeammin.
Vaihdoin ne Marshal KW15 185/55R15 82H kitkarenkaisiin.
Kuiva- ja märkäpito-ominaisuudet putosi todella paljon!
Samanlaisella liikkellelähdöllä kuin Nexeneillä, lyö rengas heti suttua ja jarruttaessa rupeaa herkästi lukittamaan, nämä myös kuivalla kelillä.
Hiljaisempi rengas tosin on ja paljon mukavampi ajella.
Olen tosin vasta tonnin niillä ajellut että ominaisuudet muuttuvat varmaan vielä, mutta itse en toisia kitkoja enää kesäkelille osta.
Syy voi olla myös siinä että kuski haluaa enemmän ajo-ominaisuuksia kuin mitä kitka voi tarjota :-D
Voi niillä ajaa, muttei kannata.
- Kitkat kuluvat lämpimällä säällä nopeammin kuin kesärenkaat ja koska ovat kalliimmaat, kannattaa ostaa kesärenkaat
- Kitkarenkaat ovat liukkaat lämpimällä ja märällä säällä
Kannattaa korkeintaan ajaa kitkat loppuun kesällä.
Olen nyt lukenut eri keskustelupalstoja, ja en ole saanut vieläkään selkeetä vastausta siihen että kannattaako kitkarenkailla ajaa kesällä vai ei.
Eli, aion siis ajaa kitkarenkailla talveen saakka. Kestävätkö ne kitkarenkaat siihen asti? Pitäis renkaat olla suht hyvässä kunnossa kuitenkin. Ensi kesänä ostan sitten uudet kesärenkaat.
Mua vähän pelottaa että onko sama pito kuin kesärenkailla?? Ei oo kiva ajaa ulos tieltä :/.
Jos tuntuu että ajat, niin aja ja sillä siisti. Kestävät minkä kestävät, sitten loppuvat. Pito ei ole sama kuin kesärenkailla, mutta sen saat itse huomioida ajotavassasi.
Mikä olikaan probleemasi?
Kukaan tässä mitään itke... Kysyin tässä vain että jos ajan kitkarenkailla, niin onko mitään eroa kesärenkaisiin....
kaahaile etkä ääritilanteisiin joudu, niin eroa tuskin löydät. Joten aja vaan!
Ei kitkoja todellakaan kannata käyttää kesällä, kuumalla kelillä jopa vaarallisen vetelät ja pito onneton.
Kulumisesta, omat kitkat (Nokian) käytin saitana miehenä loppuun alkukesästä. Pintaa oli noin 3 mm kun muut vaihtoivat kesärenkaita, minä kulutin koko pinnan pois kesäkeleissä noin 5-viikossa - tämän jälkeen alla oli sakkorenkaat.
Rengaskauppaan hakemaan uudet talvi sekä kesärenkaat. Kaupan-setä sanoin aivan saman kuin moni muukin on todennut. Kitkat ovat talvirenkaita joilla voi ajaa myös kesällä tietyin varauksin. Itse en aja toista kertaa, sen verran inhtottavat renkaat olivat lämpöisellä kelillä.
Meikäläinen kulutti koko pinnan pois kesäkeleissä noin yhdessä illassa. Kesärenkaista. Että joo ero on kuin yöllä ja päivällä, juhannuksena lapissa.
Nokian kitkakumeilla ajaa noin 60tkm ympärivuotista ajoa. Eikä ole sadekelinpidossa kehumista mutta mukavat on muuten ellei välttämäti ole pakko ajaa suljetulla radalla.
parissa kakkosautossa olen käyttänyt loppuun kitkarenkaat kesärenkaina ja täytyy sanoa että paskat olivat. En onneksi lähtenyt vesiliirtoon johon testien mukaan pääsee kesärenkainan laillisella pinnalla varustetuilla kitkoilla jo naurettavan alhaisilla nopeuksilla.
Pinta onneksi katoaa noista alle aikayksikön jonka jälkeen pitää ostaa oikeat kesärenkaat. Hiton hiljaiset nuo kyllä ovat kesähelteillä eivätkä kanttikivetkään tunnu missään kun löllö gummikerros vöiden päällä painuu kymmenen senttiä kasaan.
Keskieurooppaan tarkoitetuilla nopean ajon kitkoilla voi mainiosti ajaa kesälläkin koska ne nyt ovat viime kädessä vain kesärenkaita jotka pitävät talvella vähän paremmin. Skandinavian kitkat on tehty kumimateriaalista joka toimii vain pakkaskeleillä mutta pitää lumella ja jäällä vallan mainiosti.
"löllö gummikerros vöiden päällä painuu kymmenen senttiä kasaan"
pehmeillä umpikumirenkaillako ajelet? vyö=vanne?
laita hyvä mies nyt ilmaa niihin renkaisiin jos ne lommolle lyövät.
Parin talven kokemuksella nopean ajon kitkat (rengas-onlinesta) toimivat suomenkin talvessa ihan hyvin. Paremmin kuin entiset nastakumit, jotka toki jo olivat varmaan 50% kuluneet.
Kesällä urheilullinen ajotyyli syö noitakin nopeasti, mutta rauhallisella ajotyylillä kestävät sen 2 talvea ja 2-3 kesää yhteensä, siis siten, että tuo viimeinen kesä ajellaan renkaita loppuun. Kolmatta talvea eivät enää kestäisi.
Ei näiden ympärivuotisella käytöllä taida rahaa juurikaan säästyä, mutta rauhallisella ajotyylillä rengasliikkeeseen on asiaa vain parin vuoden välein eikä tarvitse syksyllä/keväällä murehtia renkaiden vaihdosta.
Tämmöisen vanhemman auton oston yhteydessä kun hommaa uudet nopean ajon kitkat, niin ne kestävät juuri sen pari vuotta, kunnes onkin jo aika vaihtaa autoa.. Harvoinhan käytettyjen autojen mukana uudenveroisia renkaita saa.