Ahtopaine mittari ja alusta.

Tere.
Autoni Volvo 850 T-5R 1995 autom.
Autooni on jokin aika sitten vaihdettu uusi turbo, ja siitä lähtien olen ihmetellyt ahtopainemittarin käytöstä. Se näyttää aina vähän vajaata, ja siis kokoajan matalampaa painetta. Turbo on tismalleen sama, kuin edellinen. Osaako joku nyt heittää miten tämä paine mitataan? Turbolta lähtee muutama kuminen letku, n.6mm luokkaa ja ovat aika happamassa kunnossa... :S Vaihdan ne kuitenkin uusiin, mutta vaikkaisin että jokin paine pääsee sitäkautta pois, ja ahtopainemittari ei näytä oikein.
2.
Autolla ajettu se 285tkm, ja alusta osat alkuperäisiä koiranluita lukuunottamatta.
Tuntuu, että kun on auto parkissa ja heilutaa autoa sivuttain, on sivuttaisliikettä liikaa.
Myös takapään iskarit tuntuu aika vetelältä.
Katsastuksessa eivät mitään ole vielä sanoneet.
Laitatan kummiskin kuntoon, koska onhan se mukavampi ajaa kun ärrässä kuuluu muutenkin alustan olla napakka, ja tarkka. Puslia menee vaihtoon varmaan urakalla. Jos purasella jotain hyvää linkkiä, niin laita. Niin pääsee ite vaihtamaan, koska ei jaksa biliaan mennä lompakkoa avaamaan, sillä menee siellä koko omaisuus.
1345
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Kommentoi aloitusta


Ärrävolvo kirjoitti:

Tere.
Autoni Volvo 850 T-5R 1995 autom.
Autooni on jokin aika sitten vaihdettu uusi turbo, ja siitä lähtien olen ihmetellyt ahtopainemittarin käytöstä. Se näyttää aina vähän vajaata, ja siis kokoajan matalampaa painetta. Turbo on tismalleen sama, kuin edellinen. Osaako joku nyt heittää miten tämä paine mitataan? Turbolta lähtee muutama kuminen letku, n.6mm luokkaa ja ovat aika happamassa kunnossa... :S Vaihdan ne kuitenkin uusiin, mutta vaikkaisin että jokin paine pääsee sitäkautta pois, ja ahtopainemittari ei näytä oikein.
2.
Autolla ajettu se 285tkm, ja alusta osat alkuperäisiä koiranluita lukuunottamatta.
Tuntuu, että kun on auto parkissa ja heilutaa autoa sivuttain, on sivuttaisliikettä liikaa.
Myös takapään iskarit tuntuu aika vetelältä.
Katsastuksessa eivät mitään ole vielä sanoneet.
Laitatan kummiskin kuntoon, koska onhan se mukavampi ajaa kun ärrässä kuuluu muutenkin alustan olla napakka, ja tarkka. Puslia menee vaihtoon varmaan urakalla. Jos purasella jotain hyvää linkkiä, niin laita. Niin pääsee ite vaihtamaan, koska ei jaksa biliaan mennä lompakkoa avaamaan, sillä menee siellä koko omaisuus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu