306 kolinaa

306 farmaripösö vm. 2000, 111 tkm. Edestä vasemmmalta kuuluu kolahduksia jo pienissäkin epätasaisuuksissa. Katsastettu vasta muutama päivä sitten eikä katsastaja löytänyt mitään sellaista väljyyttä (koiranluukin oli katsastajan mielestä kunnossa), joka aiheuttaisi huomautuksen tai hylkäämisen. Molemmat etuiskarit vaihdettu viikko sitten, kolahteli jo ennen niiden vaihtoa. Vetoakselissa ja -nivelessä ei vikaa, pyöränlaakeri ei ole väljä.

Vihjeitä kiitos! Jokin apurungon, kallistuksenvakaajan pusla kenties??
3412
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Mielestäni kannattaa kuitenkin tarkemmin katsoa koiranluun nivelet. Ei välttämättä käsin tunne alkavaa välystä. Irroita toisesta päästä ja tsekkaa nivelet.

Äänestä

kts jousi. Tunkilla nosteen, vaikka rengas pois. Onko poikki ?
Onko jousi omassa urassaan.
Jos jousi pois urastaan, voisi olla kääntölaakerissa jumia.
Kääntölaakeri siellä jousen yläpäässä, samassa osassa johon tulee iskarin pää kiinni.

kts konehuoneesta kohta, mihin iskunvaimennin kiinnittyy. Siinä kumia, onko murtumaa.
Kun painelee koria, onko iskunvaimentimen pää liike sama molemmin puolin, eli kumi vähän joustaa iskunvaimentimen jarrutuksesta, ja samoin molemmin puolin.

Äänestä
  • Itsellä oli samalla tavoin kolinaa etupäässä.
    Ja kokeilin että onko välystä nivelissä.
    Ei tuntunut olevan.
    Mutta ostin uudet koiranluut ja vaihdoin yksi kerrallaan ja kolina loppui toisen vaihdon jälkeen.
    Kun sitten pyörittelin niveltä sen irti ollessa niin se tuntui tosi löysälle.
    Paikoillaan ollessa ei huomannut että olisi välystä, mutta kuitenkin se antoi kolina äänen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


keulasta kirjoitti:

306 farmaripösö vm. 2000, 111 tkm. Edestä vasemmmalta kuuluu kolahduksia jo pienissäkin epätasaisuuksissa. Katsastettu vasta muutama päivä sitten eikä katsastaja löytänyt mitään sellaista väljyyttä (koiranluukin oli katsastajan mielestä kunnossa), joka aiheuttaisi huomautuksen tai hylkäämisen. Molemmat etuiskarit vaihdettu viikko sitten, kolahteli jo ennen niiden vaihtoa. Vetoakselissa ja -nivelessä ei vikaa, pyöränlaakeri ei ole väljä.

Vihjeitä kiitos! Jokin apurungon, kallistuksenvakaajan pusla kenties??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu