Tervehdys!
Kiitokset asiallisista ja valaisevista Subaru-kommenteista. Subaru tuntuu tosiaan kestävän vaikka ns. sikapidolla. Silti yksi kysymys vaivaa:
Onko Mersu kaikkein kestävin auto?
Kiitokset asiallisista ja valaisevista Subaru-kommenteista. Subaru tuntuu tosiaan kestävän vaikka ns. sikapidolla. Silti yksi kysymys vaivaa:
Onko Mersu kaikkein kestävin auto?
Vastaukset 14
Vanhimmat
koska en ole koskaan ollut kiinnostunut ko. merkistä. Subaru kestää ja se mulle passaa oikein hyvin. Saattaisi se Mersukin kestää samat ajot mitä ajan Subaruilla, tuskin se huonompi kestävyydeltään on.
Sitten olisin enemmän kiinnostunut muiden kestävyydestä jos Subarut eivät olisi kestäneet.
Ja muutenkin on aivan sama mikä se kestävin auto on, se on eri asia jos olisi tarkoitus yhdellä ja samalla autolla ajaa koko ikänsä.
...se mikä auto vaan ku huoltaa.Ja mitä sitä yhteen tähteen tyytymään ku halvemmalla saa kuus tähtisen jossa on vielä neliveto,eli sikapaljo mukavampi ajaa.
kyllähän tuo mersun laatu, vaikka ehkä onkin laskenut, on silti muita edellä. Eli esim. kymmenvuotiaana menee helpommin huomautuksitta läpi kuin muuta isot kotterot (E - sarjasta vain näkemyksiä, pikkuruppanoista en tiedä).
Itsellä Mercedes vm 81 2L bensa, mittarissa 750tkm ja onhan sitä rempattu/ylläpidetty ja kiiltää sisältä ja päältä mutta enpä ole ikinä kestävämpää mallisarjaa kohdannut kuin tuo 123 satsi!! HALPOJA KILOMETREJÄ!!! Vaikka öljyjä vaihteleekin 5000km välein! Ja on muuten vielä 22 vuotiaana nopempi,parempi ja mukavampi kuin pakasta vedetyt pikkuautot!!!
Lähes joka auto kestää kun hyvin hoitaa ja ajaa. Kyllähän Mersu laatua on joskin sekin vaihtelee. Minulla oli peräkkäin kolme tilataksia 309 ja kaksi 310 mallia automaateilla. 309;llä ajoin 777.000 km ja meni edelleen Vantaan taksiin, 310;llä 618.000 km ja vaihdoin uuteen 310. Tämä oli maanantaiautoja,öljyvuotoja melkein aina jossain päin ja laatikon haittalevyt pari kertaa vaihtoon yms.Ajoin sillä n.400.000 km ja äkkiä vaihtoon. Isot autot riittivät ja siirryin farmari-Volvoihin. Nyt taitaa olla neljäs. Huollot ovat tärkeitä samoin prima öljyt. Eli autot ovat yksilöitä nekin. Ja sama merkkikin voi vaihdella melkoisesti.
toyota tänään kestävin ,muissa" paremmissa "merkeissä sähkölaitteita liikaa ja tulevat keskeneräisinä markkinoille..japanilaiset testaa vuosia kotimaassa tai missä niitä tehdäänkään ,ennenkuin päästävät maille muille..
4d4 malli onpi varmaan toimiva.. itsellä ei ole kyseistä autoa!
Kyllähän tänä päivänä Mersun lisäksi Subaru on 1 kestävimmistä.Useampi autokorjaamolla vuosikymmeniä ollut on sanonut,että jos kaikki olis Subaruita,niin meiltä loppuis hommat.Vielä 10-20 vuotta sitten Toyotasta olis voinut sanoa samaa.Sitä ei enää valm Japanissa.
Kyllähän subarun omistajalle tulee autokorjaamot tutuiksi. Pohja on puhki parissa vuodessa.
Subaruiden huolto on aivan sikakallista. Joka vuosi menee keskimäärin 400-500 euroa pelkkiin määräaikaishuoltoihin. Aivan karseeta rahastusta.
Hyvin osaat valehdella. Mulla meni vuoden-16 Outbackin "isoon huoltoon", jossa valinnaisena huoltona vieläpä ilmastointilaitteen huolto(99€), niin 376€
Subbemies. Katoppa tältä palstalta subaru xv:n huoltohintoja. Aivan karseet hinnat.
Juu. Sinunlaisellesi persaukiselle trollaajalle maitolitrakin on jo suursijoitus....
En tiedä mutta ei ainakaan ruostu puhki parissa vuodessa kuten subarut.
Olet oikeassa. Nykymese ruostuu puhki jo vuodessa....