Harkitsen skootterin hankkimista työmatkalle, joka on 10 km Pk-seudulla. Kertokaahan, millainen peli kannattaa hankkia, millaisilla ajovarusteilla pärjää ja voiko ylipäätänsä ajaa ympärivuoden. Toivon asiallisia vastauksia!
Fillaristi vielä
Skootteri työmatka-ajoon
Neuvoja vailla
19
4104
Vastaukset
- moposkootterilla
Itse olen tänä kesänä ajanut työmatkoja 1500 km Keeway F-actilla eikä moitteita ole. Bensaa ja auto säästyy kun matkat taittaa kätevästi skootterilla. Talvella en kuitenkaan ajaisi jään takia.
Varusteina Windstopperia joten viima ei haittaa. Sadevaatteet ja Gore-tex -kengät välillä ihan jees. Nyt etsin kylmiin aamuihin sopivia gorehanskoja.
Välttäisin halvimpia markettiskoottereita koska laitteen on kestettävä. - dfwrgfwrg
Ja kuluttaa kohtuullisesti bensaa, on näppäräliikkeinen kaupungilla ja käyntiääneltään hiljainen.
Tutustupa myös skootterifoorumiin : http://www.skootterini.com/foorumi/- TÖIHIN
Ja myös takaisin, laatumerkki ja kestää..kestää..
Asiallista ja asiantuntevaa keskustelua skoottereista löydät SUOMEN SKOOTTERICLUBI SIVUILTA.
Hassu juttu jotta joka toinen kehuu jotain toista palstaa ja haukkuu suomi24:n vastaavaa??
Minkä ihmeen takia "vaivautua" lukeä täällä juttuja koska haluaa vain ohjailla muille sivustoille... MAINOSTAMINEN kiellettyä ylläpidon ohjeiden mukaisesti ne tulisi poistaa joka kerta tai siirtää esimerkiksi sivustolle jossa oikeasti sivujaan mainosta... no mutta josko kuitenkin siihen alkuperäiseen kyselyyn...
Ajoasuksi kannattaa hankkia kunnollinen jossa esim irroitettava vvuori kesähelteiden ajaksi mutta tarkenisi kuitenkin talven viimassakin...
Mikäkö peli? Ottamatta kantaa jokaisen omiin mieltymyksiin merkistä ja mallista joitakin vinkkejä voisin kerto jotka ovat omiani...
Isopyöräinen olisi parempi kuoppien ja talviajon kannalta. Oma mieltymykseni olisi 2-tahtinen sen "helpon" talvikäynnistymisen takia... toki nelaritkin lähtee talvella jos tarpeeksi liukkaat öljyt koneessa ja akku ja kone muuten kunnossa...
Olen nähnyt ja omassa tiedossanikin on "sissejä" jotka ajavat muutamia kilometrejä ympäri vuoden työmatkaa pääkaupunkiseudulla...
Alku viikosta olin tuttavani Markun kanssa mailin välityksellä jutuissa ja hän kertoi juuri vainhtaneensa "Fude classicin" eli perus kiinalaisen Piaggion Fly moposkootteriin ajettuaan työmatka-ajo helsingissä läpi vuoden kesät talvet ja matkamittarissa kunnioitettavat 10000km :) :Ajetut kilometrit olivat tulleet kolmenvuoden(3) matka-ajossa joten väitänkin että siististi ajamalla ja säännöllisesti huoltamalla voit ajaa "melkein millä vain" joten osta uusi peli ja pidä siitä huolta äläkä osta rääkättyä, nuorison käsissä ollutta huoltamatonta ja "viriteltyä" moposkootteria...
Onnea moposkootterin ostoon ja työmatka ajeluusi.- puolesta
oltua näiden scootterien kanssa jonkun verran tekemisissä ja en suosittele halpoja kiinalaisia kenellekkään pitempiaikaiseen käyttöön, koska tuhat kilometriä ajettu marketti mopo on heikommassa kunnossa huoltoon tullessa kuin yli kymppitonnin ajettu laadukkaampi merkki. Metalli/muovi laaduissa on valtavia eroja ajo-ominaiseedet ja toiminta varmuus, ettei myöhästele mopon takia töistä aina. Scootteri työmatkalle on ajatuksena hyvä ja edullisia kalvopukuja löytyy , joka on nopea heittää vaatteiden päälle epävakaalla kelillä
- Omaa kokemusta on
ja 1900 kiinalaisella nelitahdilla on ajettu ja lisää tulee joka päivä. vuosimalli on 2007 ja uudesta asti olen sillä ajanut. Huolimaton käyttö ja huollon laiminlyönti on tuhoisaa mille tahansa moposkootterille. Naapurin mies on ajanut 7000 km Fudellaan ongelmitta vuodesta 2002. Siis aikuisella kestää kiinalainen skootteri erittäin hyvin. juuri siksi oli tuo skooterifoorumin linkki , että siellä on asiallista keskustelua aikuislta ihmisiltä (enimmäkseen) ja tuollaisia mollauksia ei siellä esiinny. Niinpä tutustumalla ketjuihin voi muodostaa oman mielipiteensä.
- vaan
Omaa kokemusta on kirjoitti:
ja 1900 kiinalaisella nelitahdilla on ajettu ja lisää tulee joka päivä. vuosimalli on 2007 ja uudesta asti olen sillä ajanut. Huolimaton käyttö ja huollon laiminlyönti on tuhoisaa mille tahansa moposkootterille. Naapurin mies on ajanut 7000 km Fudellaan ongelmitta vuodesta 2002. Siis aikuisella kestää kiinalainen skootteri erittäin hyvin. juuri siksi oli tuo skooterifoorumin linkki , että siellä on asiallista keskustelua aikuislta ihmisiltä (enimmäkseen) ja tuollaisia mollauksia ei siellä esiinny. Niinpä tutustumalla ketjuihin voi muodostaa oman mielipiteensä.
Kiitos kaikille asiallisista mielipiteistä ja neuvoista. Päällimmäinen ohje lienee se, että skootterin hankinta työmatkakäyttöön kannattaa, ja että kaikkein halvinta ei kannata hankkia. Ryhdyn perehtymään asiaan!
Toinen havainto lienee se, ettei skootteri sovi erityisen hyvin talviajoon perinteisenä talvena. Jos talvet ovat viimevuotisen kaltaisia, tulee ajokaudesta ainakin melko pitkä. Lienee oikein ymmärretty, että sekä skootteri että kuski saattavat olla kovilla talvikelissä?
Viima taitaa olla kuskin pahin vihollinen, joka on huomioitava vaatteita valitessa. Makuja ja mieltymyksiä on monia. Omassa pohdinnassa oli selvitä ajosta nahkatakilla, jossa on irrotettava toppavuori ja vyötärömallisilla kurahousuilla. Ne on helppo riisua ja pukea ja niissä helppo liikkua hoitamassa pienet kauppa-asiat. Kylmällä kelillä ajattelin pukea pilkkihaalarin. Alle tietysti villapaitaa ja välihousuja lämpötilan mukaan, Jalkaan varrelliset goretexkengät ja käteen -hanskat ja päähän kypärä. Sateen varalle on kuljetettava matkassa sadetakkia. Eivät kumisaappaatkaan liene huonot ole. Vaikuttaako miltä? - ???
vaan kirjoitti:
Kiitos kaikille asiallisista mielipiteistä ja neuvoista. Päällimmäinen ohje lienee se, että skootterin hankinta työmatkakäyttöön kannattaa, ja että kaikkein halvinta ei kannata hankkia. Ryhdyn perehtymään asiaan!
Toinen havainto lienee se, ettei skootteri sovi erityisen hyvin talviajoon perinteisenä talvena. Jos talvet ovat viimevuotisen kaltaisia, tulee ajokaudesta ainakin melko pitkä. Lienee oikein ymmärretty, että sekä skootteri että kuski saattavat olla kovilla talvikelissä?
Viima taitaa olla kuskin pahin vihollinen, joka on huomioitava vaatteita valitessa. Makuja ja mieltymyksiä on monia. Omassa pohdinnassa oli selvitä ajosta nahkatakilla, jossa on irrotettava toppavuori ja vyötärömallisilla kurahousuilla. Ne on helppo riisua ja pukea ja niissä helppo liikkua hoitamassa pienet kauppa-asiat. Kylmällä kelillä ajattelin pukea pilkkihaalarin. Alle tietysti villapaitaa ja välihousuja lämpötilan mukaan, Jalkaan varrelliset goretexkengät ja käteen -hanskat ja päähän kypärä. Sateen varalle on kuljetettava matkassa sadetakkia. Eivät kumisaappaatkaan liene huonot ole. Vaikuttaako miltä?Nuo kurahousut kuulostaa huonoilta, kun hiostavat ja ovat hiukkasen kuin menneiltä vuosikymmeniltä. Hanki goretextuulihousut.
- hattua
Omaa kokemusta on kirjoitti:
ja 1900 kiinalaisella nelitahdilla on ajettu ja lisää tulee joka päivä. vuosimalli on 2007 ja uudesta asti olen sillä ajanut. Huolimaton käyttö ja huollon laiminlyönti on tuhoisaa mille tahansa moposkootterille. Naapurin mies on ajanut 7000 km Fudellaan ongelmitta vuodesta 2002. Siis aikuisella kestää kiinalainen skootteri erittäin hyvin. juuri siksi oli tuo skooterifoorumin linkki , että siellä on asiallista keskustelua aikuislta ihmisiltä (enimmäkseen) ja tuollaisia mollauksia ei siellä esiinny. Niinpä tutustumalla ketjuihin voi muodostaa oman mielipiteensä.
kohteliaasti sille, joka on ollut tyytyväinen hyvään ja halpaan kiinascootteriin. Täällä pienkonehuoltopuolla melkein pelätään 3000 km ajettuja markettimopoja, joissa ei ole muuta ehjää kun takavalon poltin, jos liikaa käämitetty puola ei ole sitäkin polttanut :)
- jöwdhfoöqwui
hattua kirjoitti:
kohteliaasti sille, joka on ollut tyytyväinen hyvään ja halpaan kiinascootteriin. Täällä pienkonehuoltopuolla melkein pelätään 3000 km ajettuja markettimopoja, joissa ei ole muuta ehjää kun takavalon poltin, jos liikaa käämitetty puola ei ole sitäkin polttanut :)
On ilo ottaa kohteliaisuuksia vastaan. Oma skootterini on siis Baotian BT49QT-7D ja samaa taidetaan kaupata soliferinakin.
- Karvanokka
hattua kirjoitti:
kohteliaasti sille, joka on ollut tyytyväinen hyvään ja halpaan kiinascootteriin. Täällä pienkonehuoltopuolla melkein pelätään 3000 km ajettuja markettimopoja, joissa ei ole muuta ehjää kun takavalon poltin, jos liikaa käämitetty puola ei ole sitäkin polttanut :)
On syytä pelätäkkin, jos mopotekniikan tietämys on tota luokkaa.
- os..
ympäri vuoden, niin sitten tiedät. Jokunen kyllä ajaa talvellakin, mutta ei niitä monta ole. Sootteri kaatuu liukkaa jäällä ja lumessa, eikä ne tiet ole aamulla aurattuja ja hiekotettuja. Kesällä sataa melkein joka päivä. Jos ostaisit sellaisen värkin, jossa on kolme tai neljä pyörää, se ei kaatuisi talvella. Minä olen ajanut lavamopolla talvella ja hyvin se menee.
http://www.trendimport.se/data/campaign/200842209305910086.jpg
http://www.trendimport.se/data/campaign/20082312143526283186.jpg
http://sv.wikipedia.org/wiki/Flakmopedonhan se lavamopo tai mönkijäkin kaatumisen kannalta "ehkä" hyvä/parempi mutta jos moposkootteria hakee niin... muuten uusiakin lavamopoja tehdään vielä http://www.norsjo.com/
- kolmepyörää
PappaSkootteri kirjoitti:
onhan se lavamopo tai mönkijäkin kaatumisen kannalta "ehkä" hyvä/parempi mutta jos moposkootteria hakee niin... muuten uusiakin lavamopoja tehdään vielä http://www.norsjo.com/
Muistaakseni BIACCIO tekee ainakin kolmepyöräistä moposkootteria? ihan uusi malli eikä puutu pakkiakaan, on asiallisen näköinen laite, kaksipyörää takana ja tavarakorikin on tilava.
Linkittäkää kuvia ken osaa. - tuodaankohan
PappaSkootteri kirjoitti:
onhan se lavamopo tai mönkijäkin kaatumisen kannalta "ehkä" hyvä/parempi mutta jos moposkootteria hakee niin... muuten uusiakin lavamopoja tehdään vielä http://www.norsjo.com/
tuota suomeen? tuollaisellahan olisi käyttöä.
- Palstan lukija
kolmepyörää kirjoitti:
Muistaakseni BIACCIO tekee ainakin kolmepyöräistä moposkootteria? ihan uusi malli eikä puutu pakkiakaan, on asiallisen näköinen laite, kaksipyörää takana ja tavarakorikin on tilava.
Linkittäkää kuvia ken osaa.muuten hyvä mutta ei ole moposkootteri vaan SKOOTTERI http://www.thebikergene.com/gallery/zen/i.php?a=PiaggioMP3&i=-9.jpg&w=450&h=
tuodaankohan kirjoitti:
tuota suomeen? tuollaisellahan olisi käyttöä.
onhan siellä yhteystiedot... joku ruotsin kieltä puhuva voisi mailin välityksellä udella..toisaalta jos se ruotsissa hyväksytty mopoksi niin eipä sillä pitäisi olla mitään esteitä tuoda eu:n sisällä vaikka suomeen :)
- kolmepyöräinen
Palstan lukija kirjoitti:
muuten hyvä mutta ei ole moposkootteri vaan SKOOTTERI http://www.thebikergene.com/gallery/zen/i.php?a=PiaggioMP3&i=-9.jpg&w=450&h=
takana kaksipyörää ja pakki myös, en vain löydä enää, mikä se olikaan? ei ollut piaggio vaan joku muu.
- prrr.............
jet force kaasutin malli,siinä hyvä ja luotettava skootteri on hyvä ajaa ja toimii!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi423047Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs452867100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es502495Iso poliisioperaatio Lapualla
Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo472297Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks302081Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa581840- 451749
Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä381600- 461525
- 261361