Mites porukka poistelee ruosteita lohkon kyljestä? Se on mulla tällä hetkellä pukissa riisuttuna. Jollain hapollako vai hiekkapuhalluksella? Kummassakin tapauksessa pelottaa, että sylinterit kärsivät. Miten te teette tämmöiset operaatiot? Entä mitä maaliksi?
Lohkon ruosteenpoisto
jeppekarhu
3503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
lähtee loistavasti pois ja tarkasti saa otettua. Sylinteritkään ei kärsi, kunhan muistaa puhdistaa ruostepölystä. Teräsharja karhentaa pinnan sopivan karheaksi, maali tarttuu hyvin. Itse olen käyttänyt maalina joko tavallista automaalia tai teollisuus alkydiä. Kestävät hyvin myrkkyjä ja lämpöä.
Ootkos pistäny muuta kuin maalia, eli tarviiko väliin mitään ruosteenestotököttiä sun muuta?
Eli siis ihan rautalangasta vääntäen (pakko vääntää, kun ei ole tullut tehtyä koneremontteja ennen ;-):
- rälläkällä teräsharjan kera ruosteet pois
- (pohjamaaleja?)
- musta pintamaali.
Muuta? Mites tuommoiset kolot sun muut, joihin laikalla ei pääse käsiksi? Jättävätkö ihmiset ne yleensä vain kylmästi töhnäisiksi?
pois, saa lähes kaiken pois. Jos nyt oikein tarkasti haluaa kaiken saada pois, niin esim. Dremeliin tai porakoneeseen on saatavana suhteellisen pieniä teräsharjoja. Niillä pitäs onnistua. Aika harva pohjamaali kestää kuumuutta, mutta esim. Teknoksella on Horna-maaleja (mattamusta & hopea), jotka käyvät semmoisenaan metallille. Ilman kummempia pohjamaalauksia.