pitää sisällään?
24 000 km huolto
mitä se
6840
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
on ensihuollon jälkeen niitä tärkeinpiä huoltoja,siinä yleensä tarkistetaan mm.venttiilien välykset,vaihdetaan tulpat,katsotaan polttoaineenruiskutuksen säädöt,ilmanputsari vaihto/puhdistus,ohjauslaakerin kireyden tarkistus viimeistään silloin,öljyt ja suodatin ja toivonmukaan myös kaikki pienemmät säädöt ja tarkistukset,lista on pitkä jos ne vain huollossa tehdään!
Jos et itse ole tekniikan ihmisiä,niin pyydä joku alaa tunteva varmistamaan huollon jälkeen pyöräsi kondis,on muuten karmeita kokemuksia huoltoliikkeiden laiminlyönneistä,mm.poikani pyörässä taka-akselin kiristysmutteri käsikireydessä...onneksi ei ehtinyt mitään tapahtua.
Tämä ei tarkoita,että merkkihuoltoihin ei voisi luottaa,mutta niissäkin on vaan ihmisiä töissä!
tehdä ihmeitä. Siksi kyselin, kun olen vasta ostanut pyörän johon tuo ko. huolto on tehty. Mutta en yhtään itse tiedä mitä se pitää sisällään. Huoltokirjakin on ulkomaankielinen, koska pyörä ei ole suomesta.
Kawasaki 600 Ninja kyseessä.
asia mainitsematta.
Myös se missä ajassa pyörän hankintahetkestä olet nuo kilometrit ajanut,vaikuttaa huollon laajuuteen.
Jos noihin kilometreihin on mennyt noin 1-2 vuotta,tulee mukaan jarru ja kytkin´nesteiden vaihdot ja mahdollisesti myös etuiskunvaimentimien huolto öljynvaihtoineen.
Ketjut ja rattaat, ehkä, jos ovat olleet huonolla hoidolla,kardaanivetoisista en tiedä milloin,peräöljyt vaihdetaan?
Takasvingin eli haarukan voitelu/välysten tarkistus ehkä???
Eli paljon olisi huoltokohteita,kun pärrää pidetään huippuiskussa!
Huoltoja ei kannata laiminlyödä,ne ovat osa motoristin henkivakuutusta!
Todella tärkeitä ovat myös ne päivittäiset tarkistukset,jotka jokaisen mopoilijan olisi tehtävä!
Tätä jatkuisi vaikka kuinka pitkään,mutta johonkin on lopetettava!
Hyvät kesänjatkot sulle!
Renkaiden ilma täytyy myös vaihtaa 24 000 km huollossa ja korvata uudella ja raikkaalla, mieluiten 25 C ilmaseoksella.
Kysy tarkemmin huollossa.
moottoripyörällä on tuollainen huolto? Minä se kiikutan juurikin omaa Jammua 20 000 huoltoon enkä aio 4 000 jälkeen toistaa hommaa.
Vitsihän menee niin, että mikä se on tien laidassa korjattavana, ei mikään, HD:hen vaan tehdään 100 km huoltoa.
Naurattaako.
ei voi ajaa moottoripyörällä tuollaista määrää. Sehän tarkoittaisi jo tsiljoonaa kaivarin reissua. Vähemmästäkin lerpahtaa.
Yritetäänpäs pysyä asiassa ja kysyä esimerkiksi mitä kaikkea se 40 kilometrin huolto pitää sisällään. Pitääkö ne männät vaihtaa vai vasta 50 kilometrin huollossa?