Niin sitä kyselen että kun vaihtaa derbiin pääsuutinta niin onko pakko ottaa koko kaasutin irti vai voiko ottaa sen mustan osan sieltä alta joka on kai joku kohokammio. Jos ottaa niin valuuko öljyt ja bensat ulos ku haluisin vaihtaa vähän isompaa että sais vääntöö enemmän ja hiukan nopeutta. Kertokaa miten on helpoin vaihtaa suutin ja jos jossain on ohjeita niin laittaakaa linkkiä mieluiten suomen kieliset ohjeet ku toi englanti ei oikeis suju. Kiitos jos joku auttaa vittuilematta.
Suuttimen vaihtaminen
Derbikuski2008
74650
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse painin saman ongelman kanssa 2kk sitten. Kyllä sen suutimen pystyy vaihtamaan, vaikka kaasaria ei irroita, mutta vähän hankalaa se on ainakin derbin pro:n malissa 08.
Tarvitset vain todella pitkän talttapää ruuvarin, noin 40 -45 cm pitkä.
Iroita ensin ilmanpuhdistin kotelon kaasariin johtava kumiletku... kaasarinpäästä. On kiinni puristus klemmarilla, lähtee helposti irti. Itse koteloa ei tarvitse irroittaa, otat vain sen taipuisan kumi kaulan irti kaasarista ja taivutat suutimen vaihdon ajaksi takaiskarin ja rungon väliin.
Kaasarin pohjassa on 2 talttapäistä ruuvia. pohjaa irroittaessa ei tarvitse pelätä että tulisi mitään öljy tai bensa tulvaa.
Öljyähän siellä kaasarissa ei olekkaan, ja bensaakin tulee vain sen verran kuin kaasarissa on sitä, eli vajaa puoli desiä. Ja hanathan on derbeissä alipaineistettuja, eli tankistakaan ei bensaa tule lisää.
Kaasarin pohja on niin lähellä moottorin pintaa, että joudut avata kaasarin pohjan , tyntämällä pitkän ruuvarin takaiskarin alta, sopivasta katsomastasi kohdasta kohti kaasarin pohjaa, Joudut hieman toisella kädellä kääntää kaasarin takapäätä ylöspäin jotta ruuvarin kärki osuisi suoraan kaasarin pohjassa oleviin ruuveihin. Vääntäminen onistuu hyvin koska kaasarin kurkku on joustaavaa kumia. Kannattaa pyytää joku kaveri avuks jos et ole paljon hommailut mopojen kansa.
Näillä neuvoilla ainakin minä sain suutimen vaihdettua, sun viestistäs ei saa muuta selvää kuin sen että sä omistat 2008 vuoden derbin.
Nää ohjeet toimii ainakin: 2008 vuoden Derbi senda drd pro sm malossiin.
Lykkyä tykö.
Kiitos hyvistä ohjeista noilla kyllä saan vaihettua suuttimen. Derbi liike ei alkanu vaihtaa suutinta vaikka kysyin samalla kun vein tonnin huoltoon. Päätin sit että pitää se tehä sit ite.
Mulla on 1000 km huolto viikon päästä. Mäkin käytin tossa 250 km kohdalla huollossa , hajonneen akun takia, joka tietysti meni takuun piikkiin. Kun hain mopon huollosta, niin ne sano siellä että oot sitten vähän vaihdellut suutimia... no mä siihen et , pakkohan se oli kun mopo kulki vakiona 39 kilsaa tunnissa, myötä tuulee, et eihän sillä pysynyt edes taajamassa 40 alueella liikenteen mukana.Huoltoliike kommentoi että niinhän se vähän on näiden derbejen kanssa. Eli mulla pysy takuut vaikka on kuristukset poistettu, eli pakoputkesta, imupuolelta, niin ja pääsuutin.
TERPSA TÄTI LENTÄÄ XXDD
Onko mopoon suuttimen vaihto kiellettyä esim meneekö takuu pois jos vaihtaa kun mopo käy laihalla ja putki menee hetkessä ihan polttavan kuumaksi mutta kun ei saisi takuu mennä vanhempien mielestä
Takuu siitä menee jos vaihtaa itse mutta jos ei halua vaihtaa suutinta niin pystyt rikastuttamaan seosta laskemalla neulan sokkaa joka löytyy kun avaa luistinkannen,
Juu meinaa tuli semmossia ongelmia että nyt kun putken kuria poras auki niin täys kaasulla booaa ja pysyy just ja just käynnissä mut pintakaasulla ja tasakaasul toimii vaik vähän röpöttääkin.