Hei,
Kuka tietää? Mikä on kaikista pienikulutuksisin moottoripyörä?
Siis sellainen peli jolla voi ajaa ihan moottoritienopeudella, mutta kulutusta on mahdollisimman vähän.
Joku puhui että maxiskootterin kulutus voisi olla alle kolmen litran vaihtelevassa ajossa.
-gr-
Kuka tietää? Mikä on kaikista pienikulutuksisin moottoripyörä?
Siis sellainen peli jolla voi ajaa ihan moottoritienopeudella, mutta kulutusta on mahdollisimman vähän.
Joku puhui että maxiskootterin kulutus voisi olla alle kolmen litran vaihtelevassa ajossa.
-gr-
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onko sillä jotain väliä ?
joku tonninen vie matkanopeuksissa sen 4-5 L,eli ei mitään.
Ja skootteria ei sitten lasketa Moottoripyöräksi,ne on skoottereita.
No okei tarkennetaan vähän.
Kulutuksella on väliä kun ajaa joka päivä töihin. Eli ei mitään tonnisella sunnuntaiajelua likkoja naurattamassa.
4-5 litraa on paljon. Saman verran vie pikkuauto.
Eli pienikulutuksisin pyörä jolla pääsee moottoritiellä. Ja jos tiedätte ei-skoottereiden lukuja, niin ne erityisesti kiinnostaisivat.
kävele tai juokse.
Ei vie paljoo !
Kiitos paljon sun viestistä. Tosi hauska heitto. Keksitkö sen itse?
Ei taida tästä Suomi24:n keskustelusta olla mihinkään kun taso on tätä.
on tallissa seisova vanha kawan zx-10 tai gpz, josta kansi, venttiilit tai vaihdeaski paskana.
Tuo remmivetoinen 800 kuutioinen 85 heppainen kulkee kuulemma alle 4 litralla matkaajossa ja tarvittaessa kulkee yli kahtasataa, joten täyttää MP kriteerit hyvinkin.
Maxiskodet luku sinänsä, oma X8 250 kulkee alle 3 litralla matka-ajossa nopeusrajoituksia kun noudattaa.
>Tuo remmivetoinen 800 kuutioinen 85 heppainen kulkee kuulemma alle 4 litralla matkaajossa ja tarvittaessa kulkee yli kahtasataa, joten täyttää MP kriteerit hyvinkin.
Tämähän kuullostaa hyvältä. Kevytmoottoripyörät on kuitenkin vähän liian kevyitä.
Royal enfieldin diesel malli.Joku Robin diesel tais olla koneen malli ja muistaakseni 350cc. Soita ja kysy moto-italiasta, ne toi kyseistä vempainta maahan joskus ainaki. se kyl voi olla et moottoritienopeuksiin ei taideta päästä?? Jossain aikoinas luki muistaakseni et n.1000km/ tankki maantie ajoa.
Perusjuttu on, että mitä parempi teho/painosuhde on sen taloudellisempi moottoriajoneuvo on. Sen lisäksi asiaan vaikuttavat aerodynamiikka, välitykset, ajotapa ym.
Oma tonnikolmesatanen nakuni vie sekalaisessa ajossa 7-8 hörppyä satasella. Maantiekulutusta en ole seurannut erikseen.
Jos pyöräni veisi 7-8 litraa, paalaisin sen heti. Teho/painosuhde on huonompi kuin sinulla ja kulutus pari litraa vähemmän.
Et sitten lukenu edellisen kirjoitusta ollenkaan ?
Hän meinaan sanoi ettei maantiekulutusta ole seurannut ollenkaan.
1000cc cebarilla pääsin melko helposti alle 5L kulutuksiin.
En minäkään ole omastani maantiekulutusta seurannut.
Vastasin tähän: "Perusjuttu on, että mitä parempi teho/painosuhde on sen taloudellisempi moottoriajoneuvo on."
Tämän enempää pieleen ei järjen juoksu voisi mennä.
Lienee vanha kunnon Honda CB125, ei mene kuin 2,5 litraa satasella. Tai kenties Royal Enfield Diesel ja muut saman polttoaineen erikoisvehkeet. Ja sähkökäyttöisiäkin löytyy muutamia, eivät kuluta juuri mitään.