Turku-Ahvenanmaa

Hei!
Aikouksena olisi lähteä Turun saaristoon ja Ahvenanmaalle pyöräilemään teltan kanssa. Suunnitelma olisi, että viipyisin matkalla 5 yötä. Lieneekö täysin mahdoton suunnitelma? Millaisia yhteyslautat ovat? Saako niille pyörän näppärästi kiinni? Olenko ymmärtänyt oikein, että ne ovat maksuttomia pyöräilijöille?
115241
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ahvenanmaan ja Tieliikennelaitoksen lautat ovat maksuttomia pyöräilijöille. Turun saariston lautat ovat maksullisia. 5 päivää menee helposti saaristossa vai tarkoitatko, että aika on liian lyhyt? Esim Korppoosta eteläistä reittiä Kökärin kautta Ahvenanmaalle ja sieltä pohjoista reittiä Kustavin kautta rengastietä pitkin takas Korppooseen vie sen 5 päivää. Eipä niitä pyöriä lautoilla pahemmin kiinnitellä. Joko nojaamaan reunaa vasten tai omalla jalalla. Ahvenanmaan pääsaarella on muutama ainoastaann pyöräilijöille tarkoittu maksullinen lautta. Etsi netistä lautta-aikataulut ennakoon niin vältyt turhilta odotteluilta lauttarannoissa. Ahvenanmaalla myös rajoitetut jokamiehenoikeudet joten leirityminen sallittu ainoastaan leirintäalueilla.

Äänestä
  • Joo, suunnitelma oli sellainen, että ajaisen etelän kautta Kökar:iin, ja sitten sieltä Maarianhaminaan parin eri lautan kautta. Ja pohjoisen kautta takaisin, mutta ajattelin tulla Brandön ja Kustavin kautta Taivassaloon ja Velkualle. Lähinnä mietistelin sitä, että tuleekohan viidessä päivässä liiankin kiirus... Mutta 60-70km päivässä pyörän päällä ei pelota, koska ajan pyörällä tuollaisia lenkkejä muutenkin :)

    Äänestä

  • pyöräilijä67 kirjoitti:

    Joo, suunnitelma oli sellainen, että ajaisen etelän kautta Kökar:iin, ja sitten sieltä Maarianhaminaan parin eri lautan kautta. Ja pohjoisen kautta takaisin, mutta ajattelin tulla Brandön ja Kustavin kautta Taivassaloon ja Velkualle. Lähinnä mietistelin sitä, että tuleekohan viidessä päivässä liiankin kiirus... Mutta 60-70km päivässä pyörän päällä ei pelota, koska ajan pyörällä tuollaisia lenkkejä muutenkin :)

    Ahvenanmaalla asujat ovat ruotsalaisia, ja heitä harmittaa että saari kuuluu suomelle. He ovat todella ylpeitä ja vihaavat mannersuomesta tulevia. Ovat niin jälkeenjääneitä että eivät ymmärrä turistien tuovat rahaa ja vaurautta. Todella sisäsiittoista porukkaa. Ahvenanmaa pitäisi upottaa mereen tai antaa ruotsille. Sopiva nimi olisi Homåland.

    Äänestä

  • lähteä kirjoitti:

    Ahvenanmaalla asujat ovat ruotsalaisia, ja heitä harmittaa että saari kuuluu suomelle. He ovat todella ylpeitä ja vihaavat mannersuomesta tulevia. Ovat niin jälkeenjääneitä että eivät ymmärrä turistien tuovat rahaa ja vaurautta. Todella sisäsiittoista porukkaa. Ahvenanmaa pitäisi upottaa mereen tai antaa ruotsille. Sopiva nimi olisi Homåland.

    Olin matkalla ahvenanmaalla asuntovaunun kanssa. Olin yötä Kumlingessa. Todella mukava ja rauhallinen paikka. Seuraavana päivänä olin jo Godbyssä, siellä monipuolinen kauppa. Kartanlukutaitoni ei ole kovin hyvä, joten Kysyin paikalliselta neuvoa miten pääsen Maarianhaminaan. Vastaus oli että jos ei osaa karttaa lukea niin ei kannata lähteä matkaan ollenkaan. Maarianhaminassa Bensa-asemalla "palvelu" oli todella töykeää. Oli myös huonoa tuuria että osuin paikalle kun Maarianhaminassa oli rockoff tapahtuma. Siellä joku ruotsinkieltä puhuva tuli jotain kysymään minulta. Lopulta kun en ymmärtänyt niin se kaatoi minut maahan. Käsi on vieläkin kipeä ja haittaa työn tekoa. En suosittele Ahvenanmaata matkailukohteena.

    Äänestä

  • pyöräilijä67 kirjoitti:

    Joo, suunnitelma oli sellainen, että ajaisen etelän kautta Kökar:iin, ja sitten sieltä Maarianhaminaan parin eri lautan kautta. Ja pohjoisen kautta takaisin, mutta ajattelin tulla Brandön ja Kustavin kautta Taivassaloon ja Velkualle. Lähinnä mietistelin sitä, että tuleekohan viidessä päivässä liiankin kiirus... Mutta 60-70km päivässä pyörän päällä ei pelota, koska ajan pyörällä tuollaisia lenkkejä muutenkin :)

    Reittisi vaikuttaa ihan hyvältä. Itsekkin tuon reitin ajanut, tosin toisin päin. Aikatauluun vaikuttaa paljon se miten lautta-aikataulut sopivat ja pääset juohevasti saarelta toiselle. Lähtö Turusta/Korppoosta, eka yö esim Kökärin leirintaalueen kallioilla. Seuraava päivänä lautalla pääsaarelle suoraan tai Föglön kautta ja Maarinhaminaan yöksi. Kolmas päivä saaren läpiajo ja Bomarsundiin yöksi. Seuraavana päivänä pohjoinen reitti ainakin Kustaviin tai Taivassaloon ja viidentenä päivänä loput. Hyvin ehtii. Hauskaa matkaa!

    Äänestä

  • Ahvenanmaalla kirjoitti:

    Olin matkalla ahvenanmaalla asuntovaunun kanssa. Olin yötä Kumlingessa. Todella mukava ja rauhallinen paikka. Seuraavana päivänä olin jo Godbyssä, siellä monipuolinen kauppa. Kartanlukutaitoni ei ole kovin hyvä, joten Kysyin paikalliselta neuvoa miten pääsen Maarianhaminaan. Vastaus oli että jos ei osaa karttaa lukea niin ei kannata lähteä matkaan ollenkaan. Maarianhaminassa Bensa-asemalla "palvelu" oli todella töykeää. Oli myös huonoa tuuria että osuin paikalle kun Maarianhaminassa oli rockoff tapahtuma. Siellä joku ruotsinkieltä puhuva tuli jotain kysymään minulta. Lopulta kun en ymmärtänyt niin se kaatoi minut maahan. Käsi on vieläkin kipeä ja haittaa työn tekoa. En suosittele Ahvenanmaata matkailukohteena.

    Hyvin varustellun kaupan,jossa kävit, pihalta ei järin pitkä matka ole tieliikennemerkille jossa lukee Mariehamn ja kilometrimääräkin on siinä ilmoitettu.Silmät auki,ja hieman päätä kääntelemällä löytää tiensä perille ilman että tarvitsee keneltäkään tietä kysyä.Eikä pahoita mieltään,Ahvenanmaallakaan.

    Äänestä

... ovat kirjoittaneet Ahvenanmaa on oikein mukava paikka pyöräillä ja matkustaa kotimaaassa. Toisin kuin toiset kirjoittajat tähän palstalle on kirjoittanut, niin voin sanoa, että Ahvenanmaalaiset eivät ole ruotsalaisia, ja he osaavat myös arvostaa turisteja. On aivan typerää sanoa jotakin jostakin paikasta pelkän yhden negatiivisen kokemuksen perusteella.

Mutta vastauksena aikasempaan viestiisi. Viidessä päivässä ehtii jo pitkälle, itse suosittelen saaristossa käyntiä, Kökar, Föglö, Kumlinge, Sottunga. Ehkä noita kaikkia saaria ei viidessä päivässsä ehdi, mutta esim. muutama. Saaristolautat ovat ilmaisia pyöräilijöille. Pyörät saa kiinni, kun pitää itse huolta kiinnityksesta. Saaristolauttojen henkilökunnan ensimmäinen homma on laittaa autot oikein ja sitten he kyllä ehtivät auttamaan pyörien kanssa. Kannattaa suunnitella tarkkaan, omata varusteet kaikkiin sääoloihin ja ei muutama ruotsinkielinen sanakaan ole haitaksi. Ja pyöräily ei ole vaarallista... Ahvenanmaalla on totuttu polkupyöräilijöihin.

Katso netistä eri mahdollisuuksia matkustaa ja yöpyä Ahvenanmaalla ja sen saaristossa

Äänestä

Ehdottomasti suosittelen Ahvenanmaata pyöräilijälle.
Tosi hyvät pyörätiet melkein joka paikassa ja jos ei ole pyörätietä niin autoilijat ottavat kyllä hyvin pyöräilijän huomioon ja kiertävät riittävän kaukaa.
Lautat ovat pyöräilijälle ilmaisia. Teltassa en ole yöpynyt mutta yöpymismökit ovat hyviä ja näin syksystä edullisiakin. Lauttoja kulkee hyvin ainakin kesäaikaan ja niillä pääsee nopeasti saarelta toiselle. Aikataulu kannattaa ottaa mukaan. Pyöräille Ahvenanmaa on ehdottomasti näkemisen arvoinen ja matkat ovat suhteellisen lyhyitä.

Äänestä
  • No niin, kolmen päivän "torsopyöräily" takana. Lähdin Turusta, josta ajoin Paraisten kautta Nauvoon, ja ensimmäisen yön vietin lomanauvon leirintäalueella. Matka sujui hyvin, vaikka päivämatkaksi tulikin reippaasti kilometrejä. Toisena aamuna ajoin lautalle, ja sillä Kökariin, jossa viivyin muutaman tunnin. Ajoin päätien päästä päähän, kävin ihmettelemässä tuulimyllyä ja söin eväitäni. Illalla sitten matkustin lautalla eteenpäin, Överö:hön, jossa hyppäsin lautalta pois. Muutaman kilometrin päässä odotti rauhallinen leirintäalue, jossa vietin yöni. Seuraavana aamuna ajoin taas n. 10km seuraavalle lautalle,jonka jälkeen poljin Maarianhaminaan. Aamulla tullut kurkkukipu ja kuume saivat mut ostamaan lauttalipun takaisin Turkuun...

    Sopivilla päivämatkoilla ja riittävällä ajan varaamisella saaristossa on mukava liikkua. Lauttojen aikataulut kannattaa katsoa todella tarkkaan. Näin elokuussa suurimmat väkimäärät olivat kaiketi kadonneet, joten pyöräillä sai varsin rauhassa.

    Suosittelen!

    Äänestä

  • pyöräilijä67 kirjoitti:

    No niin, kolmen päivän "torsopyöräily" takana. Lähdin Turusta, josta ajoin Paraisten kautta Nauvoon, ja ensimmäisen yön vietin lomanauvon leirintäalueella. Matka sujui hyvin, vaikka päivämatkaksi tulikin reippaasti kilometrejä. Toisena aamuna ajoin lautalle, ja sillä Kökariin, jossa viivyin muutaman tunnin. Ajoin päätien päästä päähän, kävin ihmettelemässä tuulimyllyä ja söin eväitäni. Illalla sitten matkustin lautalla eteenpäin, Överö:hön, jossa hyppäsin lautalta pois. Muutaman kilometrin päässä odotti rauhallinen leirintäalue, jossa vietin yöni. Seuraavana aamuna ajoin taas n. 10km seuraavalle lautalle,jonka jälkeen poljin Maarianhaminaan. Aamulla tullut kurkkukipu ja kuume saivat mut ostamaan lauttalipun takaisin Turkuun...

    Sopivilla päivämatkoilla ja riittävällä ajan varaamisella saaristossa on mukava liikkua. Lauttojen aikataulut kannattaa katsoa todella tarkkaan. Näin elokuussa suurimmat väkimäärät olivat kaiketi kadonneet, joten pyöräillä sai varsin rauhassa.

    Suosittelen!

    Miten voikaan olla vaikeaa saada kunnollista tietoa lauttojen aikatauluista!!!! Ihme palikoita koko turku ja ahvenanmaa. Olen soitellut varmaan kaksisataa paikkaa voidakseni tiedustella aikatauluja eri lautoille ja hintoja, kaikki tuputtavat vikinglineä ja siljaa, vaikka en todellakaan ole pyöräretkestäni maksamassa satoja euroja! Netin aikataulukirjat ovat varsin epäselviä. Huoh.

    Pääseeköhän Marianhaminasta eteenpäin Tukholmaan lautoilla pyörällä edullisesti, vai onko pakko ottaa kallis laivamatka ruotsin puolelle? Tietääkö kukaan selväsanainen vastausta. Saan kaikilta "emmätiedä, soita vaikka tonne" -vastauksia. Grääh.

    Äänestä

  • pläää kirjoitti:

    Miten voikaan olla vaikeaa saada kunnollista tietoa lauttojen aikatauluista!!!! Ihme palikoita koko turku ja ahvenanmaa. Olen soitellut varmaan kaksisataa paikkaa voidakseni tiedustella aikatauluja eri lautoille ja hintoja, kaikki tuputtavat vikinglineä ja siljaa, vaikka en todellakaan ole pyöräretkestäni maksamassa satoja euroja! Netin aikataulukirjat ovat varsin epäselviä. Huoh.

    Pääseeköhän Marianhaminasta eteenpäin Tukholmaan lautoilla pyörällä edullisesti, vai onko pakko ottaa kallis laivamatka ruotsin puolelle? Tietääkö kukaan selväsanainen vastausta. Saan kaikilta "emmätiedä, soita vaikka tonne" -vastauksia. Grääh.

    www.alandstrafiken.ax

    toivon mukaan lähettävät sinulle aikataulukirjasen niin saat apua
    etsit vain lähtöajan korppoosta tai lähtöajan kustavista!

    ruotsiin pääsee esim eckeröstä kätevästi ja edullisesti

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pyöräilijä67 kirjoitti:

Hei!
Aikouksena olisi lähteä Turun saaristoon ja Ahvenanmaalle pyöräilemään teltan kanssa. Suunnitelma olisi, että viipyisin matkalla 5 yötä. Lieneekö täysin mahdoton suunnitelma? Millaisia yhteyslautat ovat? Saako niille pyörän näppärästi kiinni? Olenko ymmärtänyt oikein, että ne ovat maksuttomia pyöräilijöille?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu