Mulla on -01 Pösö 307 ja ajattelin ruostesuojauttaa. On niin hyvä, että kiva pitää kunnossa.
Mitä kannattaa suojauttaa 307:ssa?
Etteivät pajoilla massauta muoviosia turhaan.
onko kukaan teettänyt ja mitä maksoi?
Mitä kannattaa suojauttaa 307:ssa?
Etteivät pajoilla massauta muoviosia turhaan.
onko kukaan teettänyt ja mitä maksoi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kävikö mielessä että voit ilmoittaa asiasta etukäteen että muoviosia ei tarvitse massailla. Luulisi asian sillä hoituvan. Vai mitä luulet
No mitkä osat 307:n korissa ovat ruostumattomia/
ei tarvitse massata?
Minä en todellakaan tiedä ja tietääkö kaikki
Massamasat? Porataanko koereijät vai miten se tieto saadaan?
Et saa ruostumaan pösöäsi ainakaan seuraavaan 15 vuoteen, vaikka pistäisit sen suola kylpyyn. Kuinka monta 90-luvun ruosteista pösöä olet nähnyt? Minä en yhtäkään.
Näin niillä on tapana tehdä. Ne poraa lokareihin ulkokautta reiät ja kurkkii sisälle että onko massausta vai ei. Sitten ne peittää ne reiät niin taitavasti että sitä ei huomaa erkkikään. Ei no jos ihan totta puhutaan niin kyllä musta tuntuu että jos sä sen auton ihan oikealle ruosteen suojaajalle viet niin kyllä se hemmo tekee sen homman ilman niitä lokareiden reikiä... Toivottavasti.
miksi suojauttasit autosi,siitä hyötyy vain seuraava omistaja.kukaan ei hyvitä senttiäkään enenpää autostasi,oma kokemus kahdesta autosta.
vai ajatko autosi loppuun silloin se kannattaa.
Kyllä muuten kannattaa suojata, siinä suojataan akselistot ja kotelot ym. eikä vaan pelkät lokarit. Ja äänikin pienenee entisestään, rengasäänet ym.
Ja kun viet sen SFS-standardin omaavaan suojauspaikkaan niin voit olla varma että tulee kunnolla tehdyksi eikä tarvitse itse neuvoa mitä suojataan ja mitä ei.
On useita tapauksia eri merkeistä, että jopa vain 3 vuotta vanhoja autoja pitää viedä korjausHITSAUKSEEN ennen niiden suojaamista! Myös autokauppiaat ovat alkaneet ymmärtämään suojauksen päälle ja asiantunteva kauppias antaa paremman hyvityksen vaihtoautosta, jos siitä on pidetty hyvää huolta.